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理想汽車發(fā)布首份ESG報(bào)告 增程技術(shù)助力低碳發(fā)展

近日,理想汽車發(fā)布首份環(huán)境、社會和管治(ESG)報(bào)告,全面展現(xiàn)企業(yè)在綠色運(yùn)營、創(chuàng)新產(chǎn)品、合規(guī)管治、包容關(guān)愛、溫暖社會五個(gè)方面的成就與貢獻(xiàn)。

在報(bào)告中,理想汽車披露,理想ONE(參數(shù)丨圖片)整車全生命周期碳足跡為35.4噸二氧化碳當(dāng)量,低于大部分同級別新能源SUV車型。每公里二氧化碳排放值為236.1克二氧化碳當(dāng)量。

2020年,中國明確提出在2030年實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。隨后,《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》、《2030年前碳達(dá)峰行動方案》等文件相繼出臺,為踐行“雙碳”目標(biāo)明確路徑。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為,“雙碳”目標(biāo)的確立,為汽車產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型指明方向并注入新動能。對國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)來說,如何在深化改革、轉(zhuǎn)型升級、推動高質(zhì)量發(fā)展的過程中夯實(shí)綠色低碳理念、助力“雙碳”目標(biāo)落實(shí),是一道必須面對的重要課題。

近年來,國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,正成為推動綠色發(fā)展、推動能源轉(zhuǎn)型的有效路徑。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年以來新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)明顯好于行業(yè),3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到46.5萬輛和48.4萬輛,環(huán)比增長25.4%和43.9%,同比增長均為1.1倍。1-3月,新能源汽車產(chǎn)銷129.3萬輛和125.7萬輛,同比增長均為1.4倍,市場占有率達(dá)到19.3%。

在向“雙碳”目標(biāo)不斷邁進(jìn)的過程中,不少車企提前布局低碳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),踐行低碳發(fā)展、綠色發(fā)展的環(huán)境戰(zhàn)略。 在2021年,理想汽車以自研增程技術(shù)等行動,響應(yīng)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),以此促進(jìn)企業(yè)未來可持續(xù)發(fā)展。

2018年10月,理想ONE面世,據(jù)介紹,該車搭載理想汽車自研的增程式電動車技術(shù),其可實(shí)現(xiàn)市區(qū)內(nèi)全純電驅(qū)動。

業(yè)界認(rèn)為,增程電動技術(shù)是目前汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的有效方案。理想汽車創(chuàng)始人、董事長李想在2022中國電動汽車百人會論壇上介紹,“理想ONE在使用環(huán)節(jié)減排非常明顯,在全國范圍內(nèi),相比同級別的燃油車,理想ONE碳排放可以低65%,如果集中在北京這樣的城市來看,碳排放可以低76%?!?/p>

由中汽數(shù)據(jù)中心發(fā)布的《中國汽車低碳行動計(jì)劃研究報(bào)告(2021)》中,理想ONE全生命周期二氧化碳排放值為236.1克二氧化碳當(dāng)量/公里(總量35,415千克),低于絕大部分同級別新能源SUV車型。

與此同時(shí),理想汽車還在不斷推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。據(jù)了解,理想L9上搭載的自研自產(chǎn)的增程器熱效率可達(dá)40.5%,燃油模式的熱機(jī)能耗降至百公里5.9L。

除了自研增程動力系統(tǒng)外,理想汽車還布局了高壓純電技術(shù)(HPC),并規(guī)劃自2023年起推出高壓純電動車型。隨著純電車型的推出,理想汽車在車輛碳排放的方面的數(shù)值有望進(jìn)一步降低。

值得一提的是,理想汽車亦把可持續(xù)發(fā)展理念延伸至產(chǎn)品制造層面。作為市級綠色工廠,理想汽車常州制造基地采用節(jié)能環(huán)保方式,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)低于國家廢水廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的綠色低碳生產(chǎn)模式,其中不乏綠色材質(zhì)、綠色工藝、高效環(huán)保處理設(shè)施的廣泛應(yīng)用。

關(guān)鍵詞: 低碳發(fā)展
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