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網(wǎng)易汽車4月27日?qǐng)?bào)道 4月27日，通用汽車公司（紐交所代碼：GM）發(fā)布2022年第一季度財(cái)報(bào)，凈利潤達(dá)29億美元，調(diào)整后息稅前利潤逾40億美元。

通用汽車表示，預(yù)計(jì)2022全年凈利潤將在96億美元至112億美元之間，調(diào)整后息稅前利潤將達(dá)130億美元至150億美元之間。

通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉（Mary Barra）女士在致股東函中表示：“第一季度強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)表現(xiàn)再次證明，我們正以奧特能平臺(tái)為支點(diǎn)有序轉(zhuǎn)型，快速推出豐富多樣的電動(dòng)車產(chǎn)品，引領(lǐng)電動(dòng)與自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展?！?/p>

圖片來自官網(wǎng)

核心提要：

1、預(yù)計(jì)2022全年凈利潤將在96億美元至112億美元之間，調(diào)整后息稅前利潤將達(dá)130億美元至150億美元之間。

2、預(yù)計(jì)到2025年，北美市場(chǎng)與中國市場(chǎng)的電動(dòng)車年產(chǎn)能均將超過100萬輛。

3、針對(duì)新能源市場(chǎng)快速增長的中國市場(chǎng)，通用汽車堅(jiān)持奧特能平臺(tái)與全球小型電動(dòng)車（GSEV）平臺(tái)協(xié)同發(fā)展的策略。中國市場(chǎng)首款?yuàn)W特能車型凱迪拉克LRYIQ將于年中正式交付。

4、今年1月，Cruise成為首家在擁堵的城市環(huán)境運(yùn)行無人駕駛車隊(duì)的公司。

2022年第一季度財(cái)報(bào)摘要

2022年全年財(cái)務(wù)預(yù)期：

全年攤薄后每股收益預(yù)計(jì)在5.76美元至6.76美元之間，調(diào)整后攤薄后每股收益預(yù)計(jì)在6.50美元至7.50美元之間。

全年凈利潤預(yù)計(jì)在96億美元至112億美元之間，調(diào)整后息稅前利潤預(yù)計(jì)在130億美元至150億美元之間。

加速推出電動(dòng)車 賦能未來增長

通用汽車表示，加快推出電動(dòng)車產(chǎn)品，對(duì)驅(qū)動(dòng)公司的未來發(fā)展與增長具有至關(guān)重要的作用。為配合產(chǎn)品快速上市，通用汽車已經(jīng)在全球范圍積極布局電動(dòng)車產(chǎn)能。預(yù)計(jì)到2025年，北美市場(chǎng)與中國市場(chǎng)的電動(dòng)車年產(chǎn)能均將超過100萬輛。

今年至明年年中，通用汽車計(jì)劃在北美市場(chǎng)推出6款基于奧特能平臺(tái)打造的產(chǎn)品，包括現(xiàn)已亮相的凱迪拉克LYRIQ（參數(shù)丨圖片）豪華純電智能SUV、GMC電動(dòng)悍馬及雪佛蘭Silverado EV純電皮卡。

針對(duì)新能源市場(chǎng)快速增長的中國市場(chǎng)，通用汽車堅(jiān)持奧特能平臺(tái)與全球小型電動(dòng)車（GSEV）平臺(tái)協(xié)同發(fā)展的策略。中國市場(chǎng)首款?yuàn)W特能車型凱迪拉克LRYIQ將于年中正式交付。GSEV平臺(tái)也將推出更多特色鮮明的電動(dòng)車產(chǎn)品，其代表車型五菱宏光MINIEV自上市以來就穩(wěn)居中國新能源車型銷量榜首。

圖片來自官網(wǎng)

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，Cruise全速推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用，并取得重大突破。今年1月，Cruise成為首家在擁堵的城市環(huán)境運(yùn)行無人駕駛車隊(duì)的公司。目前車隊(duì)已在舊金山正式開展無人駕駛共享出行服務(wù)，并基于實(shí)際營運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)不斷提升用戶體驗(yàn)。