5月11日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布了4月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量和裝車量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年4月,受疫情影響,我國(guó)動(dòng)力電池?zé)o論是產(chǎn)量還是裝車量均出現(xiàn)了較大幅度的環(huán)比下滑。
4月我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)29.0GWh,同比增長(zhǎng)124.1%,環(huán)比下降26.1%。其中三元鋰電池產(chǎn)量為10.3GWh,磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量為18.6GWh。
4月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量為13.3GWh,同比增長(zhǎng)58.1%,環(huán)比下降38%。其中三元鋰電池裝車量為4.4GWh,占總裝車量的32.9%;磷酸鐵鋰電池裝車量為8.9GWh,占總裝車量的67.1%。
在具體廠商方面,4月,寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝車量市占率出現(xiàn)了較大幅度下滑,降至38.28%,相比3月的50.49%驟降12.21個(gè)百分點(diǎn)。而與此同時(shí),比亞迪的市占率相比3月提升了12.94個(gè)百分點(diǎn)至32.18%,兩者市占率差距縮窄至6.1個(gè)百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代和比亞迪4月動(dòng)力電池裝車量差距的縮小,主要表現(xiàn)在磷酸鐵鋰電池上。此前,不管是三元鋰電池亦或是磷酸鐵鋰電池,寧德時(shí)代裝車量均獨(dú)占鰲頭,但在今年4月,比亞迪磷酸鐵鋰電池裝車量為4.19GWh,環(huán)比增長(zhǎng)5.3%,市占率增至47.14%。而寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池裝車量為3.05GWh,環(huán)比下降56.6%,市占率降至34.29%,被比亞迪成功逆襲。
對(duì)此,寧德時(shí)代內(nèi)部人士向第一財(cái)經(jīng)記者表示,受此輪全國(guó)多點(diǎn)爆發(fā)的疫情影響,公司產(chǎn)量和客戶生產(chǎn)均受到了不利影響,其中,公司產(chǎn)量受到的影響可控。
而寧德時(shí)代不少主要整車客戶均受到了疫情的沖擊。據(jù)悉,寧德時(shí)代第一大客戶特斯拉4月上半月均處于停產(chǎn)狀態(tài)。在上海市有序推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)程中,特斯拉也在4月19日正式恢復(fù)生產(chǎn),但產(chǎn)量依舊受限。自復(fù)工復(fù)產(chǎn)之日起到4月30日共12天內(nèi),特斯拉下線1萬(wàn)輛整車,這或是單班滿產(chǎn)的狀態(tài)。
受此影響,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉4月生產(chǎn)量降至10757輛,環(huán)比下降超8成,批發(fā)銷量?jī)H1512輛,環(huán)比大跌97.68%。
另外,作為寧德時(shí)代的主要客戶,國(guó)內(nèi)頭部造車新勢(shì)力4月銷量也出現(xiàn)了環(huán)比大跌之勢(shì)?!拔敌±怼?月銷量分別為5074輛、9002輛、4167輛,環(huán)比分別下滑49.18%、41.6%、62.23%。其中,環(huán)比跌幅最大的理想汽車工廠位于常州,受此次長(zhǎng)三角疫情影響也最大,理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠坦言,位于上海和江蘇昆山等地區(qū)的部分供應(yīng)商無(wú)法供貨,有些供應(yīng)商甚至完全停工、停運(yùn),導(dǎo)致現(xiàn)有零部件庫(kù)存消化后無(wú)法繼續(xù)維持生產(chǎn)。
除此之外,全國(guó)多地采取的疫情防控措施也大大降低了物流效率,這對(duì)寧德時(shí)代的供應(yīng)鏈和如期交貨均構(gòu)成了一定風(fēng)險(xiǎn),寧德時(shí)代海外發(fā)貨時(shí)間也不得不延長(zhǎng)。
而比亞迪此次受疫情影響程度有限,4月銷量繼續(xù)突破了10萬(wàn)輛,約10.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)134.5%,環(huán)比也微增1.6%。新能源汽車銷量的火爆無(wú)疑帶動(dòng)了比亞迪“刀片電池”(磷酸鐵鋰電池)的熱賣。
而在行業(yè)層面,比亞迪主攻的磷酸鐵鋰電池賽道增長(zhǎng)勢(shì)頭比三元鋰電池強(qiáng),不斷擠壓后者的市場(chǎng)份額。今年3月,磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)份額首次突破60%;今年4月,該數(shù)據(jù)已經(jīng)超67%。今年前4個(gè)月,磷酸鐵鋰電池累計(jì)的市場(chǎng)份額也首次突破了60%。
有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),按照如此趨勢(shì)發(fā)展,三元鋰電池單月市場(chǎng)份額或?qū)⒑芸斓?0%。
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