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極星（Polestar）和特殊目的收購公司（SPAC）Gores Guggenheim宣布完成企業(yè)合并，合并后的公司將保留極星的名稱，并將于2022年6月24日在納斯達(dá)克以新的股票代碼“PSNY”開始交易。6月22日，兩家企業(yè)合并在Gores Guggenheim股東特別會(huì)議上獲得批準(zhǔn)。

合并后，極星已籌集了約8.9億美元的總收益，其中約6.4億美元來自Gores Guggenheim，其余2.5億美元來自頂級(jí)機(jī)構(gòu)投資者。

“對(duì)極星來說，在納斯達(dá)克上市是一個(gè)非常自豪的時(shí)刻?！睒O星首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath在聲明中表示，“我們致力于打造一個(gè)杰出的新電動(dòng)汽車品牌，以加速向可持續(xù)移動(dòng)出行的轉(zhuǎn)型。”

Bernstein分析師Daniel Roeska在給投資者的報(bào)告中表示，此次上市將“測(cè)試市場(chǎng)對(duì)高性能和純電動(dòng)汽車子品牌的興趣”。他指出，“極星就是沃爾沃汽車的寶馬M或梅賽德斯AMG?！?/p>

根據(jù)Roeska的估計(jì)，一旦上市，沃爾沃汽車將持有極星47.2%的股份，而吉利創(chuàng)始人李書福將持有39%的股份。6月23日，沃爾沃汽車稱贊道，“在動(dòng)蕩的資本市場(chǎng)環(huán)境下，極星上市意義重大?！睒O星將利用這筆資金繼續(xù)投資擴(kuò)大產(chǎn)品和業(yè)務(wù)，并在新市場(chǎng)擴(kuò)張。

沃爾沃汽車首席執(zhí)行官Jim Rowan表示，“極星是我們的子品牌和重要的業(yè)務(wù)合作伙伴。我們希望到2030年實(shí)現(xiàn)完全電動(dòng)化，并塑造未來的移動(dòng)出行，而極星在我們的戰(zhàn)略中起著關(guān)鍵作用?！?/p>

去年9月，極星首次宣布計(jì)劃與Gores Guggenheim一起在納斯達(dá)克上市。