“安徽和合肥的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金在2020年投資了蔚來(lái)，對(duì)蔚來(lái)非常重要。但是蔚來(lái)在2020年和2021年回購(gòu)了一部分股份，回購(gòu)的部分原值是15億元，蔚來(lái)已經(jīng)付了75億元，所以不存在什么對(duì)賭失敗的問(wèn)題?！痹趨⒓友胍暋秾?duì)話》節(jié)目時(shí)，蔚來(lái)董事長(zhǎng)、CEO李斌表示。

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近期，蔚來(lái)頻頻遭遇外界的質(zhì)疑。

6月下旬，蔚來(lái)遭遇海外做空機(jī)構(gòu)灰熊（Grizzly Research）做空。在灰熊的做空?qǐng)?bào)告中，除了提出蔚來(lái)效仿Valeant式的會(huì)計(jì)游戲，通過(guò)武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司（下稱(chēng)“蔚能”）夸大收入和提高凈利潤(rùn)率來(lái)達(dá)到目標(biāo)外，還提及蔚來(lái)和合肥政府之間的“對(duì)賭協(xié)議”。

在多家國(guó)際投行對(duì)蔚能相關(guān)的細(xì)節(jié)進(jìn)行了駁斥后，蔚來(lái)和合肥之間的“對(duì)賭協(xié)議”成為了輿論關(guān)注的重點(diǎn)。

2019年，蔚來(lái)遭遇“至暗時(shí)刻”。2019年底和2020年3月，蔚來(lái)在三季度報(bào)和2019年全年財(cái)報(bào)中兩次預(yù)警“現(xiàn)金不足以支持未來(lái)12個(gè)月持續(xù)經(jīng)營(yíng)所需的營(yíng)運(yùn)資本及流動(dòng)性”，截至2019年12月31日，蔚來(lái)汽車(chē)賬面上所擁有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、限制性貨幣資金和短期投資僅10.563億元。

2020年4月29日，蔚來(lái)與合肥市建設(shè)投資控股（集團(tuán)）有限公司、國(guó)投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資有限公司3家戰(zhàn)略投資者簽署關(guān)于投資蔚來(lái)中國(guó)的最終協(xié)議，上述投資者向蔚來(lái)中國(guó)投資70億元，蔚來(lái)向蔚來(lái)中國(guó)投資42.6億元；當(dāng)年7月10日，蔚來(lái)與中國(guó)建設(shè)銀行安徽省分行、中國(guó)工商銀行安徽省分行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行安徽省分行、興業(yè)銀行合肥分行等6家銀行達(dá)成戰(zhàn)略合作，六家銀行向蔚來(lái)中國(guó)提供104億元綜合授信。

蔚來(lái)中國(guó)總部落戶(hù)安徽合肥后融資通路打開(kāi)，短短半年內(nèi)獲得超過(guò)200億元的融資。業(yè)內(nèi)有觀點(diǎn)認(rèn)為，安徽和合肥的投資拯救了處于“至暗時(shí)刻”中的蔚來(lái)。

灰熊在報(bào)告中表示，2020年蔚來(lái)在接受合肥市70億元人民幣的注資時(shí)。蔚來(lái)與合肥市之間還有一份 "對(duì)賭協(xié)議"，其中包括：

1、蔚來(lái)中國(guó)在收到投資后的48個(gè)月內(nèi)提交IPO，并在60個(gè)月內(nèi)完成上市；股東要求蔚來(lái)或者李斌贖回公司股份，不能導(dǎo)致蔚來(lái)或蔚來(lái)中國(guó)的控制權(quán)發(fā)生變化；

2、蔚來(lái)和蔚來(lái)中國(guó)的控股股東不應(yīng)改變，如果改變，當(dāng)?shù)氐恼畬⒁罄畋蠡刭?gòu)所有股份；

3、如果沒(méi)有完成IPO，或控股權(quán)發(fā)生變化，李斌就要回購(gòu)蔚來(lái)中國(guó)的股份，贖回價(jià)格為合肥戰(zhàn)略投資者的投資總額，并以年利率8.5%計(jì)算利息；

4、要求蔚來(lái)中國(guó)在2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1200億元。

按照當(dāng)時(shí)合肥市政府對(duì)外披露的數(shù)據(jù)，蔚來(lái)汽車(chē)預(yù)計(jì)2020年?duì)I收達(dá)到148億元，2024年擬上市6~8款車(chē)型，營(yíng)收達(dá)到1200億元。

截至目前，蔚來(lái)已在美國(guó)、香港以及新加坡實(shí)現(xiàn)三地上市；已推出ES8、ES6、EC6、ET7、ET5、ES7在內(nèi)的6款車(chē)型。

不過(guò)，2024年蔚來(lái)營(yíng)收需達(dá)到1200億元的指標(biāo)，引起了部分業(yè)內(nèi)人士的質(zhì)疑。根據(jù)蔚來(lái)披露的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，2020年、2021年蔚來(lái)總營(yíng)收分別為162.6億元和361.36億元。要實(shí)現(xiàn)1200億元的目標(biāo)，蔚來(lái)總營(yíng)收需保持近50%的年平均增長(zhǎng)率。今年一季度蔚來(lái)營(yíng)收99.1億元，同比增長(zhǎng)24.2%。

根據(jù)蔚來(lái)規(guī)劃，2024年將推出面向主流市場(chǎng)的大眾品牌，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品陣容和涉及的細(xì)分市場(chǎng)。李斌在財(cái)報(bào)會(huì)議上說(shuō)到，蔚來(lái)的目標(biāo)是在2024年實(shí)現(xiàn)盈利。

對(duì)于和合肥對(duì)賭的問(wèn)題，李斌還表示，除了已回購(gòu)原值15億的股份外，安徽利用蔚來(lái)回報(bào)的資金，設(shè)立了支持新能源汽車(chē)、智能電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的基金，已經(jīng)有不少企業(yè)通過(guò)這個(gè)基金的投資要落戶(hù)合肥，安徽和合肥，在通過(guò)資金促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展這個(gè)方面來(lái)講，思考是非常全面、長(zhǎng)期的，不是那樣短視地對(duì)賭。