德國《車評》,2022年8月4日
作者:TorstenSeibt, Gerd Stegmaier, Bernd Conrad
(資料圖片)
編譯者:劉曉毅博士,觀昱機電技術(shù)(上海)有限公司CEO
中國的康采恩(企業(yè)集團)比亞迪把它的旗艦車型“漢”投放到德國市場,比亞迪 “漢”的亮點,尤其是在它的超級電池。
圖1高檔電動汽車比亞迪漢(德國《車評》)
比亞迪集團、位于中國深圳,不僅制造汽車、大巴、機車,也是全球最大的電池制造商之一。此外,它也生產(chǎn)電子產(chǎn)品如智能手機、電腦(編譯者注: 原文如此),是比亞迪產(chǎn)品板塊的一部分。
2022年秋天,比亞迪將把一系列電動汽車投放到德國市場,其中有“漢”,一款高檔車型、與特斯拉Model S(參數(shù)丨圖片)的尺寸幾乎一模一樣。
幾乎5米長的比亞迪漢,行駛在汽車行業(yè)的高檔車型(德語:Oberklasse)方向。Coupe-式(斜背式轎跑造型)造型、長長的機蓋、雙邊的深陷線條是由一個德國造型總監(jiān)Wolfgang Egger設(shè)計,他曾負(fù)責(zé)Alfa Romeo, 奧迪、朗博基尼造型,“漢”前臉較低的燈光、鍍鉻亮條,和后部貫通式的尾燈帶相連接。
比亞迪漢的尺寸和基本技術(shù)參數(shù)如下:
·長/寬/高(mm): 4995/1910/1495
·輪距(mm):2920
·轉(zhuǎn)彎半徑:12.3米
·輪胎:245/45 R19
·電池容量:85.4 kWh
圖2比亞迪漢內(nèi)飾:一個幾乎16英寸多媒體顯示居于儀表板上(德國《車評》)
富有安全感、但又不是超前衛(wèi)的內(nèi)飾設(shè)計,全數(shù)字化、可設(shè)置的裝備已經(jīng)是名譽事務(wù)了(必須的),一個15.6英寸的橫向觸屏可操控多媒體以及整車功能,例如自動泊車、行車程序或者音響的音量均可通過中控臺環(huán)繞換擋手柄的按鍵或調(diào)節(jié)器控制,一個高品質(zhì)的DynAudio音響系統(tǒng)也是可選(依據(jù)配置選擇)。
比亞迪“ 漢”有兩種配置,一是前驅(qū)(FWD)、另一個是帶有雙電機的四輪驅(qū)動(AWD),前驅(qū)的功率是180kW,四驅(qū)配置加上后面的電機共380kW,提供相當(dāng)?shù)摹熬瘓蟆保▌恿Γ?,四?qū)可以在3.9秒內(nèi)加速至100每小時公里,前驅(qū)需要約4秒更多的時間。“漢”是基于中國人(比亞迪)的E-平臺3.0打造的。
比亞迪的技術(shù)參數(shù):
在這兩款式中均搭載比亞迪的刀片電池,有關(guān)這種與眾不同的磷酸鐵鋰刀片電池細(xì)節(jié)可見下文,也是比亞迪的市場獨一產(chǎn)品。在“漢”里裝載了85.4kWh的刀片電池,續(xù)航里程(按照中國的路況測試標(biāo)準(zhǔn))可達(dá)至715公里,在實際駕駛中預(yù)計是400至500公里。
用快充電樁比亞迪“漢”可以以120kW充電,在30分鐘內(nèi)可充至80%,相當(dāng)不錯的值,但也不是過分令人驚訝的值。此外,比亞迪“漢”擁有一個隨車的交流電插座,可以最大2kW家用充電。
令人尤其興奮的是,比亞迪將以什么價格投入德國市場,在中國,以“漢”所擁有的技術(shù)和性能,是相當(dāng)優(yōu)惠的。依據(jù)中國電動汽車的補貼后(比德國的環(huán)保補貼少多了),前驅(qū)的“漢”26.9萬元,四驅(qū)28.86萬元,按照現(xiàn)時的匯率約3.92萬、4.195萬歐元。
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