據(jù)媒體報(bào)道，通用汽車（GM）和韓國LG新能源（LG Energy Solution）正考慮在美國印第安納州建立電池工廠。這將是兩家公司的合資企業(yè)Ultium Cells LLC建立的第四座美國電池廠。

Ultium Cells發(fā)言人周四表示，正考慮在印第安納州新卡萊爾進(jìn)行投資，公司已向當(dāng)?shù)靥峤粶p稅申請(qǐng)，希望本月晚些時(shí)候能獲得批準(zhǔn)。

(資料圖片僅供參考)

在美第四座電池廠

知情人士稱，第四座電池廠或與另外三座類似，投資額超過20億美元。目前，尚不清楚這座工廠何時(shí)開工。

另外三座工廠分別位于俄亥俄州、田納西州和密歇根州。

Ultium位于俄亥俄州的美國第一家電池廠定于本月底投產(chǎn)。通用汽車和LG新能源于2019年斥資23億美元開始建造該工廠。

通用汽車和LG新能源去年宣布投資23億美元在田納西州斯普林希爾建造一家電池廠，計(jì)劃于2023年底完工。

今年1月，通用汽車和LG新能源宣布投資26億美元，在密歇根州蘭辛建立一個(gè)新的電池工廠，定于2024年底投產(chǎn)。

通用汽車當(dāng)時(shí)還表示，將斥資40億美元對(duì)底特律附近的一家組裝廠進(jìn)行改造和擴(kuò)建，該工廠將生產(chǎn)電動(dòng)皮卡，并由蘭辛電池廠供應(yīng)電池。

政策利好加持

上個(gè)月，美國能源部表示，將向Ultium提供25億美元貸款，幫助其在俄亥俄州、田納西州和密歇根州建造電池廠。

為支持電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，美國政府此前推出了名為“先進(jìn)技術(shù)車輛制造”（Advanced Technology Vehicles Manufacturing，簡(jiǎn)稱ATVM）的貸款項(xiàng)目，而該項(xiàng)目也是美國能源部在汽車項(xiàng)目下第一次專門為電池制造提供貸款。此前，ATVM項(xiàng)目也曾向特斯拉、福特汽車和日產(chǎn)提供低息政府貸款。

通用汽車7月表示，已與LG化學(xué)和鋰金屬礦商Livent Corp達(dá)成多年協(xié)議，以保證其電動(dòng)汽車電池關(guān)鍵原材料的供應(yīng)。該公司還表示，有望在2025年底前實(shí)現(xiàn)在北美每年生產(chǎn)100萬輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)。

拜登政府正在大力推動(dòng)汽車電動(dòng)化，并減少關(guān)鍵零部件和原材料對(duì)海外的依賴。美國政府希望，到2030年美國汽車產(chǎn)量的一半是純電動(dòng)或插電式電動(dòng)汽車。

美國總統(tǒng)拜登本周簽署了《通脹削減法案》，該法案將投入3690億美元用于能源安全和氣候投資，將重點(diǎn)覆蓋電動(dòng)汽車等清潔能源制造業(yè)。

為促進(jìn)電動(dòng)車發(fā)展，《通脹削減法案》中的一項(xiàng)條款規(guī)定，消費(fèi)者購買清潔能源新車能獲得最高7500美元的稅收抵免，但獲得補(bǔ)貼資格的前提條件是，汽車必須在北美組裝，且電池中的材料和關(guān)鍵礦物必須來自美國或與美國有自由貿(mào)易協(xié)定的國家。