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網(wǎng)易汽車8月29日?qǐng)?bào)道

【資料圖】

在本屆成都車展上，全新一代福特F-150（參數(shù)丨圖片）猛禽完成了國(guó)內(nèi)首秀，它以創(chuàng)新的DTC模式，正式進(jìn)入“合資新勢(shì)力”江鈴福特科技的銷售渠道，以此為起點(diǎn)，江鈴福特科技推動(dòng)了“新品牌、新體驗(yàn)、新產(chǎn)品”全體系升級(jí)，為用戶帶來(lái)年輕的新福特觸點(diǎn)。

全新一代福特F-150猛禽以DTC模式開(kāi)啟用戶直聯(lián)

曾經(jīng)有人將中國(guó)形容成進(jìn)口皮卡的“荒漠”，不斷升級(jí)的排放法規(guī)和國(guó)內(nèi)日趨嚴(yán)格的管理政策，使得進(jìn)口皮卡在中國(guó)成為了一種極為小眾的產(chǎn)品。

此次全新一代福特F-150猛禽的到來(lái)，不僅為江鈴福特科技書(shū)寫(xiě)了濃墨重彩的開(kāi)篇，更為國(guó)內(nèi)眾多皮卡愛(ài)好者帶來(lái)了希望。

“這個(gè)車在拿到國(guó)內(nèi)之前我們也做了非常多的工作，真的是非常多的工作，因?yàn)橐豢钸@么大個(gè)子的皮卡在燃油經(jīng)濟(jì)性方面完全符合國(guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn)是很難的，目前這個(gè)級(jí)別的皮卡，除了福特品牌，沒(méi)有任何一個(gè)其它的品牌能夠滿足國(guó)六b的排放標(biāo)準(zhǔn)，官方引進(jìn)國(guó)內(nèi)的更是沒(méi)有?！备Ｌ刂袊?guó)市場(chǎng)、銷售及服務(wù)執(zhí)行總監(jiān)錢昕表示。

正如外界所看到的，全新一代福特F-150猛禽和上一代產(chǎn)品中間是有一個(gè)時(shí)間的窗口期，這其實(shí)也是整個(gè)團(tuán)隊(duì)在全力以赴的想辦法、克服各種困難，從而把這個(gè)“大塊頭”引進(jìn)國(guó)內(nèi)。

“前段時(shí)間上市時(shí)，我們也問(wèn)過(guò)北美團(tuán)隊(duì)主管也就是這個(gè)項(xiàng)目的工程師，‘上市過(guò)程中最難的是什么’，他說(shuō)最難的就是應(yīng)對(duì)一直在變化的法律法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)和要求?！?/p>

而通過(guò)官方進(jìn)口引入國(guó)內(nèi)，和平行進(jìn)口車相比，其最大的區(qū)別就在于售后和用戶體驗(yàn)。

“大家知道，平行進(jìn)口的車進(jìn)來(lái)很多方式是說(shuō)我去買保險(xiǎn)，如果三大件發(fā)生了問(wèn)題，進(jìn)口商按照法律法規(guī)要求必須要對(duì)你銷售的產(chǎn)品負(fù)責(zé)，這是在打擦邊球，真正用戶利益在這方面能不能保障，如果真是核心部件或者什么東西壞了之后，實(shí)際上你只能找到能夠維修的地方幫你修一下，不是一個(gè)系統(tǒng)的、完全由官方負(fù)責(zé)質(zhì)保的狀況，也沒(méi)有強(qiáng)大的售后體系在背后做支撐的，所以這是非常核心的不一樣的地方?！?/p>

從用戶體驗(yàn)上，全新一代福特F-150猛禽將以DTC模式，正式進(jìn)入江鈴福特科技的銷售渠道，而DTC直銷模式的目標(biāo)之一就是和用戶直聯(lián)。

“我們的俱樂(lè)部目前入駐了全國(guó)各地超過(guò)23家，我們的人直接是和俱樂(lè)部的會(huì)長(zhǎng)、和車主直接做溝通，包括用戶活動(dòng)的策劃、地點(diǎn)的甄選等，都是直接和車主溝通互動(dòng)。在猛禽DTC直銷模式下，我們推出了專門設(shè)計(jì)的越野服務(wù)包，提供了高達(dá)11項(xiàng)的越野易損件替換維保，包括在越野路況下的緊急救援，皮卡驗(yàn)車等用戶權(quán)益也在服務(wù)包里，隨車一起給到用戶，這些是完全跟大貿(mào)不太一樣的?！卞X昕表示。

江鈴福特科技的“快公司”組織力

為什么選擇江鈴福特做全新一代福特F-150猛禽的直銷？這或許是很多人好奇的地方，而在江鈴福特科技總裁向東平看來(lái)，這正是福特對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)決心，以及持續(xù)投入，持續(xù)加碼中國(guó)市場(chǎng)的一種態(tài)度。。

作為2022年成立的“合資新勢(shì)力”，江鈴福特科技一直在挑戰(zhàn)產(chǎn)品創(chuàng)新高度、挑戰(zhàn)用戶服務(wù)廣度、挑戰(zhàn)交付極限，雙方股東的目標(biāo)非常清晰，就是以一種挑戰(zhàn)者的姿態(tài)，打造“快公司”。

“江鈴福特是非常新興的公司，我們內(nèi)部叫創(chuàng)業(yè)公司，成立的時(shí)間并不是特別長(zhǎng)，但成立之初我們就按照科技公司和創(chuàng)新公司來(lái)進(jìn)行自我定位和自我要求。從公司的架構(gòu)來(lái)講，我們都是用戶性的，以用戶來(lái)進(jìn)行公司組織架構(gòu)的搭建，在整個(gè)營(yíng)銷體系的打造方面，我們希望有別于過(guò)往傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷模式，要統(tǒng)一報(bào)價(jià)，把客戶的體驗(yàn)以及客戶的關(guān)懷放在非常重要的位置?！?/p>

基于此，以往的市場(chǎng)部、銷售部，在江鈴福特內(nèi)部被改成了用戶洞察中心、用戶品牌中心、用戶傳播中心、用戶增長(zhǎng)中心、用戶體驗(yàn)中心、用戶服務(wù)中心等等，同時(shí)還有一個(gè)非常重要部門叫數(shù)字創(chuàng)新中心，要用數(shù)字化的方式連接用戶、溝通用戶，甚至實(shí)現(xiàn)用戶的共創(chuàng)或者服務(wù)。

行業(yè)首創(chuàng)Family Space家空間·福特體驗(yàn)店，以及全面升級(jí)的“Always-on”用戶體驗(yàn)計(jì)劃也是契合了這一點(diǎn)，截止到目前，F(xiàn)amilySpace 家空間·福特體驗(yàn)店已達(dá)200多家，以“待客如親”的理念與用戶直接對(duì)話。

值得一提的是，截至8月底，江鈴福特科技已遴選32家服務(wù)商，覆蓋北京、上海、廣州、成都、重慶等30個(gè)重點(diǎn)城市，為全新一代福特F-150猛禽交付和體驗(yàn)保駕護(hù)航。

“不是所有的經(jīng)銷商都能為猛禽提供直銷服務(wù)，鑒于猛禽的客戶群要求非常高，直營(yíng)直銷的模式對(duì)于服務(wù)商、代理商的要求也非常高，所以我們現(xiàn)在是甄選了在全國(guó)大概32家來(lái)提供直銷服務(wù)。通過(guò)DTC直銷模式可以很好的去解決這些消費(fèi)過(guò)程中的不透明，能夠給消費(fèi)者非常多的安心和放心，這個(gè)我覺(jué)得是DTC直銷模式非常重要的優(yōu)勢(shì)。除此之外還有非常多的方面，包括用數(shù)字化的方式實(shí)現(xiàn)更多的連接客戶，以及用戶運(yùn)營(yíng)能力，我們會(huì)把喜歡猛禽的粉絲聚集在一起，玩在一起?！?/p>

在這樣強(qiáng)大的用戶思維的支撐下，即使在今年諸多不確定性因素的影響下，江鈴福特科技7月的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)整體零售銷量達(dá)8,047臺(tái)，其中國(guó)內(nèi)零售銷量為4,006臺(tái)，同比去年增長(zhǎng)51%，創(chuàng)下乘用車市場(chǎng)單月銷量新高。江鈴福特領(lǐng)睿第18,000臺(tái)于7月18日順利下線。

站在更長(zhǎng)的時(shí)間周期，今年1月至7月，江鈴福特科技國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)累計(jì)整體零售銷量達(dá)36,392臺(tái)，其中出口16,260臺(tái)，國(guó)內(nèi)零售20,132臺(tái)，同比增長(zhǎng)25.2%。

成立數(shù)百天，取得豐碩成果，背后是江鈴福特科技的“快公司”組織力：用更快的行動(dòng)、更高的效率、更靈活的組織架構(gòu)，響應(yīng)市場(chǎng)和用戶需求，積極推動(dòng)專業(yè)化、差異化、個(gè)性化、年輕化——“新四化”戰(zhàn)略的全面落地。

正如江鈴福特科技總裁向東平所說(shuō)：“我們通過(guò)新體系、新?tīng)I(yíng)銷、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新體驗(yàn)、新價(jià)值的合力，從中國(guó)用戶出發(fā)，匯聚全球智慧，發(fā)揮中國(guó)速度，成為深耕中國(guó)市場(chǎng)的‘合資新勢(shì)力’?！?/p>