亚洲私人影院无码AV一区二区_亚洲中文字幕无码天然素人_亚洲无码播放国内在线_牲交a欧美牲交aⅴ免费真_无码高清视频

環(huán)球快訊:零跑汽車(chē)在上市前遭通報(bào):存侵害用戶權(quán)益行為,二線品牌掙扎向前

近日,工信部發(fā)布《關(guān)于侵害用戶權(quán)益行為的App通報(bào)(2022年第5批,總第25批)》(下稱《通報(bào)》)。工信部表示,對(duì)發(fā)現(xiàn)存在侵害用戶權(quán)益行為的共227款A(yù)pp(SDK)提出整改要求。


(資料圖片僅供參考)

截至目前,尚有47款A(yù)pp(SDK)未按要求完成整改,現(xiàn)予以通報(bào)。工信部在《通報(bào)》中表示,上述App及SDK應(yīng)在9月5日前完成整改落實(shí)工作。逾期不整改的,工信部將依法依規(guī)組織開(kāi)展相關(guān)處置工作。

貝多財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn),正在沖刺上市的零跑APP赫然在列?!锻▓?bào)》顯示,零跑APP(V1.20.30)涉及的問(wèn)題為“APP強(qiáng)制、頻繁、過(guò)度索取權(quán)限”,對(duì)應(yīng)的開(kāi)發(fā)為浙江零跑科技有限公司(下稱“零跑科技”或“零跑汽車(chē)”)。

在被通報(bào)后,零跑科技于2022年8月27日在各大安卓應(yīng)用商店更新了旗下零跑APP的版本,當(dāng)前最新的版本號(hào)為“1.20.32”。相比之下,零跑APP在iOS系統(tǒng)(蘋(píng)果應(yīng)用商店)則為“1.20.21”,更新時(shí)間顯示為“一周前”。

據(jù)貝多財(cái)經(jīng)了解,零跑科技成立于2015年12月,是一家電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)商,旗下品牌為“零跑汽車(chē)”。2021年4月,零跑科技的公司名稱由“浙江零跑科技有限公司”更改為“浙江零跑科技股份有限公司”。

一、數(shù)據(jù)信息相互矛盾,定位較為低端

2022年3月17日,零跑科技于港交所提交上市申請(qǐng)材料,中金、花旗、摩根大通、建銀國(guó)際為其聯(lián)合保薦人。零跑科技在招股書(shū)中援引弗若斯特沙利文的資料,按交付量計(jì),該公司是中國(guó)領(lǐng)先的新興電動(dòng)汽車(chē)公司中增速最快的公司。

據(jù)招股書(shū)披露,2021年全年,零跑科技(零跑汽車(chē))合計(jì)交付43748輛電動(dòng)汽車(chē),較2020年增長(zhǎng)443.5%。而零跑汽車(chē)早前公布的數(shù)據(jù)則顯示,零跑汽車(chē)2021年全年累計(jì)交付量為43121臺(tái),同比增長(zhǎng)278.6%。

來(lái)源:零跑汽車(chē)招股書(shū)。

來(lái)源:零跑汽車(chē)。

這意味著,零跑科技(零跑汽車(chē))的交付量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了相互矛盾之處。截至2021年12月31日,零跑汽車(chē)已交付2708輛零跑S01、46162輛零跑T03、3965輛零跑C11。其中,近九成由不到10萬(wàn)元的零跑T03車(chē)型貢獻(xiàn)。

盡管如此,零跑汽車(chē)仍在招股書(shū)中稱,“我們聚焦15萬(wàn)元至30萬(wàn)元的中國(guó)中高端主流新能源汽車(chē)市場(chǎng)?!?/p>

2021年度,已經(jīng)上市的“蔚小理”對(duì)應(yīng)的交付量排在前三。其中,小鵬汽車(chē)以98155輛的銷(xiāo)量登頂,蔚來(lái)汽車(chē)、理想汽車(chē)則分別為91429輛、90491輛。同期,哪吒汽車(chē)的交付量分別為69674輛,也高于零跑汽車(chē)。

2022年初至今(7月),小鵬汽車(chē)?yán)^續(xù)保持了領(lǐng)先地位。2022年1-7月,小鵬汽車(chē)的累計(jì)交付量為8.05萬(wàn)臺(tái),理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)則分別為7.08萬(wàn)輛、6.09萬(wàn)輛。同期,零跑汽車(chē)的累計(jì)交付量為6.40萬(wàn)輛,哪吒汽車(chē)則為7.72萬(wàn)輛。

僅就2022年7月份而言,哪吒汽車(chē)的交付量為1.40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)133.5%,成為“造車(chē)新勢(shì)力”交付量排行榜的頭牌。其次,零跑汽車(chē)交付1.20萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超177%,優(yōu)于小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)和蔚來(lái)汽車(chē)(分別為1.15萬(wàn)輛、1.04萬(wàn)輛和1.01萬(wàn)輛)。

二、收入增長(zhǎng)迅猛,毛利率有所優(yōu)化

整體而言,零跑汽車(chē)的收入增速十分迅猛。招股書(shū)顯示,零跑汽車(chē)衡2019年、2020年和2021年的營(yíng)收分別為1.17億元、6.31億元和31.32億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到411.39%,其中2021年同比增長(zhǎng)396.13%。

截至目前,零跑汽車(chē)暫未實(shí)現(xiàn)盈利。2019年、2020年和2021年,零跑汽車(chē)的經(jīng)營(yíng)虧損分別為7.31億元、8.70億元和28.68億元,年內(nèi)虧損(凈虧損)分別為9.01億元、11.00億元和28.46億元。

在非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則計(jì)量下,零跑汽車(chē)2019年、2020年和2021年的經(jīng)調(diào)整凈虧損分別為8.10億元、9.35億元和26.29億元。不過(guò),零跑汽車(chē)的毛利率則在優(yōu)化,報(bào)告期內(nèi)分別為-95.7%、-50.6%和-44.3%,但仍未轉(zhuǎn)正。

另外,作為一家新興的汽車(chē)品牌,意味著要投入更多的研發(fā)。但招股書(shū)顯示,零跑汽車(chē)2019年至2021年的研發(fā)投入分別為3.58億元、2.89億元、7.40億元,分別占同期總收入的306.4%、45.8%、23.6%,呈現(xiàn)明顯下降的態(tài)勢(shì)。

對(duì)比來(lái)看,零跑汽車(chē)較“第一梯隊(duì)”仍有較大差距。同期,蔚來(lái)汽車(chē)的研發(fā)投入分別為44.29億元、24.88億元和45.92億元,小鵬汽車(chē)分別為20.70億元、17.26億元和41.14億元,理想汽車(chē)分別為11.69億元、11.00億元和32.86億元,均遠(yuǎn)超零跑汽車(chē)。

據(jù)智慧芽數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車(chē)共有1200余件專利申請(qǐng),其中260余件發(fā)明專利已獲授權(quán),2019年是其專利申請(qǐng)年度高峰。從技術(shù)布局看,零跑汽車(chē)的專利申請(qǐng)主要聚焦在電池包、控制器、安裝結(jié)構(gòu)等技術(shù)領(lǐng)域。

三、融資補(bǔ)血還債,朱江明全職投入

截至2021年12月31日,零跑科技錄得流動(dòng)資產(chǎn)凈值為人民幣46.25億元,而截至2020年12月31日則錄得流動(dòng)負(fù)債凈額9.61億元。之所以流動(dòng)資產(chǎn)凈值狀況有所改善,主要零跑汽車(chē)是融資得到充足的現(xiàn)金。

截至2021年12月31日末,零跑汽車(chē)的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為43.38億元,而2020年同期為1.01億元。據(jù)此計(jì)算,零跑汽車(chē)2019年、2020年的現(xiàn)金分別減少4.05億元、1.05億元,2021年增加42.37億元。

值得關(guān)注的是,零跑汽車(chē)還有不少的負(fù)債。據(jù)招股書(shū)披露,截至2020年12月31日,零跑汽車(chē)來(lái)自中國(guó)一家銀行的兩筆有抵押短期借款為人民幣3億元,按實(shí)際年利率2.64%計(jì)息,該等借款以傅利泉及朱江明所持大華技術(shù)股份質(zhì)押取得。

而截至2022年1月31日,零跑汽車(chē)的短期借款總額為人民幣3.40億元,長(zhǎng)期借款總額為5.34億元,該等借款以長(zhǎng)期銀行定期存款及受限制現(xiàn)金質(zhì)押取得。截至2022年1月31日,該公司擁有未動(dòng)用及不受限制銀行貸款融資7210萬(wàn)元。

其中,傅利泉為大華股份(SZ:002236)董事長(zhǎng),也是該公司的控股股東、實(shí)際控制人。在零跑汽車(chē)本次沖刺上市前的股權(quán)架構(gòu)中,傅利泉持有零跑汽車(chē)9.01%的股份,零跑汽車(chē)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、執(zhí)行董事兼首席執(zhí)行官朱江明持股9.15%。

據(jù)貝多財(cái)經(jīng)了解,朱江明為大華股份的創(chuàng)始人之一,也是該公司的主要股東。在此之前,朱江明擔(dān)任大華股份副董事長(zhǎng)、董事等職務(wù),但在2021年12月辭任大華股份董事一職,辭職后不再擔(dān)任該公司任何職務(wù)。

零跑汽車(chē)曾對(duì)媒體回應(yīng)稱,朱江明將更專注零跑(汽車(chē))業(yè)務(wù)。特別說(shuō)明的是,大華股份曾參與對(duì)零跑汽車(chē)的投資。另外,大華股份曾在2021年9月回應(yīng)投資者提問(wèn)時(shí)稱,在Pre-IPO輪融資后,該公司持有零跑科技股權(quán)比例為9.43%。

四、在二線品牌陣營(yíng)掙扎,豪言壯語(yǔ)為哪般?

除了大華股份外,零跑汽車(chē)的投資方還包括中金資本、紅杉資本等。本次上市前,大華股份通過(guò)大華技術(shù)持股8.89%,國(guó)信證券持股5.70%,上海電氣香港持股4.03%,紅杉資本中國(guó)通過(guò)紅杉智盛持股3.70%,中金資本通過(guò)中金濱創(chuàng)持股1.79%。

據(jù)公開(kāi)報(bào)道,零跑汽車(chē)于2021年8月宣布完成超45億元Pre-IPO輪融資,由中金資本領(lǐng)投,杭州國(guó)資投資、中信建投和中信戴卡等跟投,融資金額達(dá)45億元。其中,杭州國(guó)資投資金額30億元。

基于資本的青睞,朱江明對(duì)零跑汽車(chē)的發(fā)展十分有信心。2021年底,朱江明曾在內(nèi)部信中提出了“5年計(jì)劃”——“ 零跑汽車(chē)要在2023年進(jìn)入新勢(shì)力前三位,2025年要獲得國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)10%的市占率”。

據(jù)2020年印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,到2025年,純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里,新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%。

而2025年中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到3500萬(wàn)輛,這意味著新能源汽車(chē)預(yù)計(jì)將超過(guò)700萬(wàn)。中國(guó)乘用車(chē)協(xié)會(huì)(CPCA)統(tǒng)計(jì),整個(gè)2021年,中國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為330萬(wàn)輛,其中純電動(dòng)汽車(chē)42.3萬(wàn)輛,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)8.2萬(wàn)輛。

若按照2021年的總銷(xiāo)量330萬(wàn)輛計(jì)算,零跑汽車(chē)需要賣(mài)出33萬(wàn)輛汽車(chē)。但截至目前,小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)和理想汽車(chē)的總交付量均未滿足這一標(biāo)準(zhǔn)。相比之下,零跑汽車(chē)則更加遙不可及。

關(guān)鍵詞: 新能源汽車(chē)
圖片版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們,我們立刻刪除。
新化月報(bào)網(wǎng)報(bào)料熱線:886 2395@qq.com

相關(guān)文章

你可能會(huì)喜歡

最近更新

推薦閱讀