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網(wǎng)易汽車9月30日?qǐng)?bào)道

9月30日，長(zhǎng)安馬自達(dá)官方宣布，長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁王輝因工作變動(dòng)不再擔(dān)任執(zhí)行副總裁職務(wù)，由鄧智濤接任王輝擔(dān)任長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁一職。

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長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司執(zhí)行副總裁 鄧智濤

鄧智濤為原長(zhǎng)安歐尚汽車副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理。任職期間，長(zhǎng)安歐尚在產(chǎn)品、技術(shù)以及營(yíng)銷等多個(gè)領(lǐng)域卓有建樹，2021年銷量成功突破22萬輛，成為國(guó)內(nèi)增速最快、成長(zhǎng)最快的年輕汽車品牌之一。同時(shí)，鄧智濤帶領(lǐng)長(zhǎng)安歐尚構(gòu)建起“四端一體”數(shù)字化溝通模式，完成了旗下500家門店的數(shù)字化升級(jí)。在營(yíng)銷領(lǐng)域，鄧智濤積極探索用戶共創(chuàng)模式，持續(xù)深化“以客戶為主導(dǎo)”的品牌理念，歐尚Style用戶圈層平臺(tái)注冊(cè)量突破700萬。

長(zhǎng)安馬自達(dá)官方表示，王輝任職長(zhǎng)安馬自達(dá)期間，持續(xù)推動(dòng)馬自達(dá)品牌在華網(wǎng)絡(luò)渠道、產(chǎn)品譜系等領(lǐng)域的有機(jī)整合，加速構(gòu)建兩馬融合后長(zhǎng)安馬自達(dá)面向未來發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)渠道體系，打造涵蓋售前、售后到升級(jí)置換的全生命周期鏈條，為品牌奠定轉(zhuǎn)型高價(jià)值區(qū)間的基礎(chǔ)。在產(chǎn)品領(lǐng)域，新MAZDACX-5、次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版、MAZDACX-30黑曜版先后成功上市，提升現(xiàn)有產(chǎn)品譜系市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，不斷完善未來產(chǎn)品譜系規(guī)劃，推動(dòng)馬自達(dá)品牌穩(wěn)步向上。

2021年8月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局反壟斷局官方網(wǎng)站公示了《長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車有限公司收購一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司股權(quán)案》，隨后，馬自達(dá)在華進(jìn)行了大的戰(zhàn)略調(diào)整，將其在華的兩家合資公司合并，成立了由三方合資的新合資公司，其中，馬自達(dá)、長(zhǎng)安汽車、中國(guó)一汽的出資占比分別為47.5%、47.5%和5%，正式回歸到了一個(gè)新的長(zhǎng)安馬自達(dá)。

按照合資三方及長(zhǎng)安馬自達(dá)的規(guī)劃，借助整合契機(jī)，長(zhǎng)安馬自達(dá)將通過銷售渠道、營(yíng)銷體系以及用戶基盤等三大整合，持續(xù)強(qiáng)化馬自達(dá)在華的戰(zhàn)略布局。

從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，長(zhǎng)安馬自達(dá)今年1-8月份累計(jì)銷量為76973輛，同比微增1.56%，這樣的銷量表現(xiàn)對(duì)于想要“翻身”的長(zhǎng)安馬自達(dá)來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，此次任命鄧智濤出任執(zhí)行副總裁，長(zhǎng)安馬自達(dá)看中的正是其前瞻的戰(zhàn)略視野、多年豐富的管理與營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，希望借此為長(zhǎng)安馬自達(dá)帶來新的能量與活力。

而參照日系車企豐田和本田，長(zhǎng)安馬自達(dá)要實(shí)現(xiàn)發(fā)展需要強(qiáng)大的技術(shù)支撐。值得一提的是，根據(jù)馬自達(dá)的規(guī)劃，到2025年左右，將推出13款電動(dòng)汽車，包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和混合動(dòng)力車型，其目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)所有車輛的電氣化。這就需要長(zhǎng)安馬自達(dá)在現(xiàn)有創(chuàng)馳藍(lán)天等技術(shù)上，進(jìn)一步提升在油耗方面的表現(xiàn)，并在電動(dòng)化方面加快腳步。

有媒體透露，馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)申報(bào)了CX-30 EV車型，該車是基于燃油版CX-30而來，是馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)首款新能源車，新車有望在年內(nèi)正式上市。