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（原標(biāo)題：傳東風(fēng)汽車集團(tuán)尋求為嵐圖融資50億元）

蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，知情人士透露，東風(fēng)汽車集團(tuán)正考慮為其高端電動(dòng)汽車品牌嵐圖籌集約50億元（合7.03億美元）的新資金。

圖片來(lái)源：嵐圖

知情人士稱，這家總部位于武漢的汽車制造商可能在本輪融資中為嵐圖汽車尋求超過(guò)200億元的估值。當(dāng)前，東風(fēng)正在與一家顧問(wèn)公司合作，尋找潛在的投資者，其中包括中國(guó)銀行旗下的一個(gè)投資部門和中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司。

東風(fēng)與投資者的討論正在進(jìn)行中，關(guān)于嵐圖的估值和擬議的融資規(guī)模等細(xì)節(jié)仍有可能發(fā)生變化。中國(guó)銀行、誠(chéng)通控股和東風(fēng)汽車的發(fā)言人均未立即回復(fù)置評(píng)請(qǐng)求。

根據(jù)上個(gè)月上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布的一份公告，東風(fēng)汽車計(jì)劃為嵐圖品牌尋求外部融資。2021年，嵐圖汽車的營(yíng)收大約為18億元，凈虧損7.06億元。

嵐圖品牌于2020年在北京車展期間正式亮相。彭博智庫(kù)分析師Steve Man和Joanna Chen在今年3月的一份報(bào)告中表示，由于其生產(chǎn)規(guī)模較小，電池成本飆升，同時(shí)其營(yíng)銷和研發(fā)費(fèi)用可能仍然很高，嵐圖可能會(huì)繼續(xù)虧損。

此外，嵐圖還面臨著來(lái)自國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)，當(dāng)前不論是傳統(tǒng)汽車制造商還是新興電動(dòng)汽車制造商都在競(jìng)相擴(kuò)大生產(chǎn)和銷售，以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。比亞迪公司公布，7月份其純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車的銷量為162,530輛，而小鵬、理想和蔚來(lái)等新勢(shì)力分別交付了逾1萬(wàn)輛汽車。