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據(jù)electrek報道,在美國的加利福尼亞州,特斯拉在給車主的電子郵件中表示,自9月28日起,部分超級充電樁的充電費率將提升,非高峰時段的劃分也將改變。
加州的特斯拉車主透露,漲價后,大部分超級充電樁在高峰時段的充電價格約每千瓦時0.5美元,只有部分充電樁在每千瓦時0.4美元。
每千瓦時0.5美元的充電價格是什么概念?這意味著充滿一次電的成本或?qū)⒏哌_30美元,逼近了燃油車的加油成本。過去,用特斯拉超級充電樁充電的價格基本低于10美元。
值得一提的是,就在本月中旬,特斯拉大幅提高了歐洲超級充電樁的充電價格。據(jù)electrek統(tǒng)計,歐洲充電價格平均上漲每千瓦時0.12歐元,大多數(shù)超級充電樁的價格都將高于每千瓦時0.60歐元,漲幅高達20%。
對于漲價的原因,特斯拉將其歸咎于歐洲能源價格的上漲。
而有關(guān)充電時段方面,特斯拉在加州一直維持著高峰時段、非高峰時段的梯度充電策略。在非高峰時段,充電價格便宜約30%-40%。但兩個充電時段的劃分,則取決于各個充電站。有關(guān)近期非高峰時段的具體變化,electrek的報道并未披露。
據(jù)了解,電動車的優(yōu)勢之一就是其日常使用成本低,充電成本低于加油成本。但隨著全球各地充電價格的上漲,該優(yōu)勢逐漸消失。
對此,electrek預(yù)計,特斯拉未來將加大對光伏、儲能領(lǐng)域的投資,從而對沖能源成本的上升,并控制超級充電樁的充電價格。
此外需要注意的是,本輪漲價僅適用于超級充電樁的價格,大多數(shù)特斯拉車主是在家中使用家用充電樁進行充電,而家用充電的費用普遍較低。
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