國內(nèi)共有10家新能源汽車品牌公布了9月交付量，整體來看，伴隨“金九銀十”的到來，大部分新能源品牌交付量都實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長，僅零跑和小鵬9月交付出現(xiàn)了環(huán)比下滑情況。

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從5家新勢力情況來看，哪吒9月交付量超過1.8萬輛，創(chuàng)歷史月度新高，理想在8月交付低基數(shù)下達(dá)到了152.3%的環(huán)比增長幅度，零跑和蔚來9月交付繼續(xù)穩(wěn)定在萬輛以上，而小鵬9月交付表現(xiàn)在其今年以來并不算最佳。

其他新能源品牌中，埃安9月交付量持續(xù)上探突破3萬輛，AITO連續(xù)兩月破萬，極氪憑借極氪001一款車9月交付沖到8000輛以上，嵐圖和智己雖然交付量不高，但9月仍實(shí)現(xiàn)了環(huán)比微增。

埃安9月交付破3萬

作為傳統(tǒng)車企中較早誕生的新能源品牌，埃安今年以來在新能源汽車市場表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，單月銷量持續(xù)攀升，不斷刷新單月銷量歷史記錄。9月，埃安銷售新車30016輛，同比增長121%，環(huán)比增長11.1%。今年1-9月，埃安累計(jì)銷量已達(dá)到18.2萬輛，同比增長132%。

埃安正在強(qiáng)化Aion Y（參數(shù)丨圖片）系列的市場競爭力，其日前上市了AION Y Plus，該車補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)13.98萬-17.98萬元，有510km、610km兩種續(xù)航版本共6款車型可選，預(yù)計(jì)10月份開始交付。埃安副總經(jīng)理肖勇表示，AION Y Plus的小目標(biāo)是“月銷20000臺(tái)”。

值得一提的是，埃安第二工廠即將竣工投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能將從20萬輛增加至40萬輛，埃安表示，銷量唯一的束縛——“產(chǎn)能”問題將被打破。

哪吒9月交付1.8萬輛車

已經(jīng)穩(wěn)居新勢力第一梯隊(duì)的哪吒9月交付表現(xiàn)持續(xù)領(lǐng)跑，數(shù)據(jù)顯示，其當(dāng)月交付18005輛新車，環(huán)比增長12.4%，同比增長134%。哪吒當(dāng)前交付量主要是哪吒U和哪吒V兩款車型貢獻(xiàn)，其中哪吒V在A0級(jí)純電市場的表現(xiàn)一直穩(wěn)定在萬輛以上。目前，哪吒已是新勢力中今年第一個(gè)交付破10萬輛的車企，其1-9月累計(jì)交付量已達(dá)到11.1萬輛，同比增長168%。

另外據(jù)官方消息，哪吒旗艦轎車哪吒S當(dāng)前訂單超1.5萬輛，10月試乘試駕車會(huì)大批到店，按照規(guī)劃，哪吒S將于今年四季度交付。

理想9月交付反彈至1.1萬輛

在8月交付4571輛的低基數(shù)下，理想“觸底反彈”，9月交付量達(dá)到11531輛，環(huán)比增長152.30%，同比增長62.5%。值得注意的是，定位家庭智能旗艦六座SUV的理想L9在首個(gè)完整月交付了10123輛，這意味著9月理想ONE僅交付了1408輛。

理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，L9單月交付突破1萬輛，打破了40萬以上價(jià)格區(qū)間國外品牌的壟斷地位。L9之所以取得如此表現(xiàn)，得益于理想在自主研發(fā)能力、供應(yīng)鏈能力以及智能制造能力上的發(fā)力和布局。

此外，定位家庭智能豪華六座中大型SUV的理想L8已于9月30日上市，國慶期間L8展車將陸續(xù)到店，11月啟動(dòng)用戶交付。

零跑9月交付11039輛

趕在十一國慶前上市的零跑，9月交付表現(xiàn)持續(xù)亮眼，數(shù)據(jù)顯示，其9月共交付11039輛車，同比增長超200%，環(huán)比下降11.9%。零跑第四款車型C01已于9月28日正式上市并進(jìn)入交付階段，據(jù)官方數(shù)據(jù)，零跑C01自預(yù)售以來，截至8月31日的訂單已超過10萬輛。

蔚來9月交付10878輛車

9月，蔚來新車交付量達(dá)10,878輛，與去年同期基本持平。除ES8、ES6、EC6三款老款車型外，今年蔚來的新車序列，ET7、ET5、ES7均已經(jīng)向用戶交付。蔚來創(chuàng)始人李斌此前表示，ET5在12月份應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)單月交付過萬，四季度將是一個(gè)逐月上漲的趨勢。為此，蔚來在合肥新橋智能汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)建立的第二生產(chǎn)基地從三季度開始一直在進(jìn)行調(diào)試和大規(guī)模量產(chǎn)準(zhǔn)備，用于生產(chǎn)ET5車型。隨著后期產(chǎn)能的不斷釋放，蔚來交付量有望持續(xù)走高。

AITO汽車9月交付持續(xù)破萬

9月，AITO問界系列累計(jì)交付新車10,142輛，連續(xù)第二個(gè)月破萬，也創(chuàng)下了自3月開啟交付以來最好月度成績。AITO汽車指出，9月問界M7在全國多城開啟交付活動(dòng)，為問界系列交付量沖上新高提供了重要助力。

9月6日，AITO問界家族還迎來首款純電SUV——問界M5 EV，這也是問界系列一年內(nèi)發(fā)布的第三款新能源汽車產(chǎn)品。新車發(fā)布當(dāng)天，問界M5 EV的訂單用戶超過了3萬輛，據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，隨著純電版M5發(fā)布，問界產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富，全年銷量有望超過十萬輛。

小鵬9月交付8468輛車

據(jù)官方數(shù)據(jù)，小鵬汽車9月總交付8,468輛車，同比增長15%，環(huán)比下降11.6%。從具體車型來看，小鵬P7依舊是交付主力，當(dāng)月交付4,634輛，小鵬P5及小鵬G3系列次之，分別交付2,417輛和1,233輛。

另外，于9月21日正式上市的全新旗艦SUV小鵬G9，首批交付184輛。官方表示，小鵬G9的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作已全面就緒，以加速迎接10月的批量交付。今年1-9月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量已超過2021年全年交付量，達(dá)9,8553輛，同比增長75%。

極氪9月交付超過8000輛

據(jù)官方數(shù)據(jù)，極氪憑借單一車型極氪001在9月交付8,276輛，環(huán)比增長15.5%，連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)單月交付新高。同時(shí)，極氪001在今年第三季度交付了20,464輛， 環(huán)比增長90%，自啟動(dòng)交付以來，極氪001已累計(jì)交付45,481輛。

據(jù)悉，隨著訂單量持續(xù)增長，極氪001自9月9日起下定的訂單預(yù)計(jì)將于2023年開啟交付。而極氪001平均大定訂單金額超過33.6萬元，已成為8月中國品牌30萬以上豪華純電車型銷量冠軍。

嵐圖9月交付2519輛

9月，嵐圖實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月的環(huán)比增長，當(dāng)月共交付2519輛新車。嵐圖目前有SUV車型嵐圖FREE和MPV車型嵐圖夢(mèng)想家兩款車型在售，其中，嵐圖在9月中旬上市了嵐圖FREE的超長續(xù)航純電版車型，售價(jià)39.36元。目前嵐圖旗下產(chǎn)品單車均價(jià)超37萬元，持續(xù)推動(dòng)中國汽車品牌價(jià)值向上。

智己9月交付1019輛

9月，“新世界駕控旗艦”智己L7當(dāng)月交付了1,019輛，累計(jì)已交付3,077輛。據(jù)品牌方表示，相比交付數(shù)字更值一提的是，智己L7迎來了上市以來最重要的整車軟件升級(jí)，在穩(wěn)定交付的同時(shí)，繼續(xù)全力進(jìn)化用戶體驗(yàn)。據(jù)悉，第四季度，智己L7將通過整車軟件的多輪重大升級(jí)，為用戶的智能化駕駛新增功能，再度提升首批用戶口碑。