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網易汽車10月10日報道阿爾法·羅密歐新款Stelvio（參數丨圖片）斯坦維于9月28日煥新上市！活動主題為La Dolce Vita。La Dolce Vita，在意大利語的意思是“美好生活“。本次活動不僅是一場新車上市活動，更主打意式美好生活的沉浸式體驗。

(相關資料圖)

阿爾法·羅密歐中國區(qū)總經理張俊先生，以意式生活方式主理人的身份亮相，與大家分享了Stelvio斯坦維的全新定位。

張俊表示：“我們希望讓大家了解阿爾法·羅密歐為粉絲們帶來極致競速性能的同時，也將為粉絲們帶來意式美好生活體驗，將精致優(yōu)雅的意式風情與態(tài)度，帶入到生活的方方面面，這就是阿爾法·羅密歐stelvio斯坦維帶給大家的意式生活理念?！?/p>

“阿爾法·羅密歐一直定位在介于一線豪華品牌以及超豪華之間。而隨著此次Stelvio的發(fā)布會，目的其實是將產品定位再細化，相較于之前Giulia給大家的賽道競速基因，Stelvio代表的意式生活則是阿爾法·羅密歐在產品營銷上的另一種嘗試，與此前的對標BBA來說是另外一條賽道?！?/p>

說回Stelvio產品本身，Stelvio斯坦維得名于阿爾卑斯山脈上的險峻山路，阿爾法·羅密歐也曾包攬了14次 "Coppa dello STELVIO "爬山賽中的9次冠軍。新車在傳承品牌競速DNA之外，也以自身的意大利血統(tǒng)，豐富著消費者的生活場景，展現(xiàn)精致優(yōu)雅的意式風情與態(tài)度。

新車搭載2.0T L4 Multiair全鋁直噴渦輪增壓發(fā)動機，可以帶來最高280 HP動力輸出，400扭矩達到400N·m，百公里加速5.8秒的成績凸顯出其性能優(yōu)勢。全系標配舒適性、運動感與效率相結合的ZF8速手自一體變速箱，Q4智能四驅系統(tǒng)內含主動傳動箱（Active Transfer Case），無需人工切換即可動態(tài)調整切換四輪驅動模式。

值得一提的是，新車擁有豐富的生活方式拓展配件，例如可選裝牽引鉤及原廠拖掛線束、車頂行李架縱軌、車頂基礎橫桿、其它車載附件（頂箱、自行車架、滑雪板架、皮劃艇架等），無論山林還是海邊，Stelvio斯坦維都能為用戶的旅程增添優(yōu)雅自在的格調，與用戶一同享受自由愜意的時光。

除了在產品定位上更加細節(jié)之外，基于對銷量與用戶體驗的考量，阿爾法·羅密歐保持了輕資產的運作模式，可以說是輕裝上陣了，這也是阿爾法·羅密歐在國內環(huán)境下的一種及時調整。

張俊表示：“通過這樣一個模式的轉型，提升了經營與經銷商服務質量，把精力專注在提升客戶的體驗，客戶體驗不單單是交車或者銷售的過程，而是全流程，包括后續(xù)的售后服務與一些車主活動?！?/p>

“比如說Racing as a Service(RAAS)，客戶在購車之后，我們會帶他們去賽道，以專業(yè)的教練帶他學習如何做操控，如何做加速，幫助他們融入一個對操控、對改裝感興趣的圈子?！?/p>

在購車政策方面，提供豐厚三重禮遇：首先是5年整車保修、和5次基礎保養(yǎng)還有精品香氛的購車禮遇，無憂用車體味意式美好；不僅如此，還有前三個月零月供、24或36個月的免息以及超低月供金融政策，多樣組合讓用戶更輕松擁有；此外，還有特別優(yōu)惠價格的行李架，僅需5500元的價格，品牌提供專業(yè)的官方安裝，拓展整車裝載能力，盡享美好出行體驗。

同時，阿爾法·羅密歐正致力于擴展和優(yōu)化服務網點，目前服務網點已覆蓋50+城市，包括北上廣深等大中城市，上半年東莞達隆、南京東聯(lián)、昆明保利三店連開，以及山西東聯(lián)雙品牌店閃耀啟航，其余城市服務網點也在積極布局中。

線上的新零售模式也不斷展開，確保用戶在線上和線下的購車、用車體驗的無縫連接。同步推出QV Master（四葉草體驗店）項目，激勵經銷商門店對設施、人員、服務等方面全方位升級，為用戶提供更好的擁車及用車體驗。

在未來的產品規(guī)劃上，張俊表示：“明年Tonale這款緊湊級SUV產品將會引入中國市場，其并結合中國市場做了一些在車機方面的改良，會把中國市場非常獨特的這些生態(tài)，在我們的車機中體現(xiàn)，根據本地化市場改良更親和?！?/p>

“但對于阿爾法·羅密歐品牌中最純粹、最意大利的一些東西。包括對于氛圍浪漫的制造，高定美學的這些都會是我們最內核的東西。這些東西我們會一直的秉持，不會妥協(xié)。這其實也是阿爾法·羅密歐百年以來，我們最執(zhí)著，最極致追求的一些東西?！?/p>

張俊還提到：“2024年全球會發(fā)售第一款純電的產品，這一款產品會在2025年帶入中國。從2025年開始中國區(qū)每年會增加一款純的全新車型，直到2027年會全面電動化。在C、D、E級別我們都各會有一個非常強勁的SUV、純電車型以及加上我們的阿爾法·羅密歐Giulia。”

“除此之外，我們會繼續(xù)我們一貫的風格，就是會陸續(xù)地推出一些限量版的車型。我們現(xiàn)在其實已經開始研發(fā)一些現(xiàn)在還不能說太多細節(jié)的，非常高端的、珍藏級別的，一些全球非常限量的產品，這個產品是燃油版和電動版都會推出的。”

阿爾法·羅密歐初入中國市場便對標BBA，但是銷量卻并不理想。但阿爾法·羅密歐從未放棄過中國市場，無論是在F1賽場簽約中國車手周冠宇，還是車輛維修的價格下調，都體現(xiàn)出了阿爾法·羅密歐對中國市場的重視程度。在營銷政策上也是步入正軌，從細分定位中找準自身的客戶群體，輕資產模式更專注于用戶體驗的提升，相信未來阿爾法·羅密歐能在交出一份意式美好的答卷！