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網(wǎng)易汽車10月10日?qǐng)?bào)道近日，蔚來(lái)在德國(guó)、荷蘭、瑞典和丹麥，采用訂閱制的模式發(fā)售三款新車引發(fā)熱議。而領(lǐng)克早在2020年，就在歐洲市場(chǎng)率先提出并實(shí)踐了以“訂閱制”為主的商業(yè)模式。截止目前，已經(jīng)有超過(guò)15萬(wàn)歐洲用戶成為了領(lǐng)克“訂閱制”會(huì)員。

【資料圖】

與此同時(shí)，領(lǐng)克海外銷量業(yè)績(jī)正逐步攀升。2022年1-9月，領(lǐng)克已向海外市場(chǎng)出口整車23,984輛， 9月單月出口整車6493輛，創(chuàng)領(lǐng)克海外市場(chǎng)發(fā)運(yùn)新高。截至今年9月，兩年累計(jì)出口整車39,654輛，居中國(guó)品牌25萬(wàn)以上車型出口第一。

在荷蘭市場(chǎng)“打敗”特斯拉

作為領(lǐng)克“歐洲戰(zhàn)略”開啟的首站，2020年10月20日，領(lǐng)克歐洲首家體驗(yàn)店在荷蘭阿姆斯特丹正式開業(yè)，領(lǐng)克01 PHEV（參數(shù)丨圖片）同步開啟預(yù)售。日前，根據(jù)海外媒體發(fā)布的9月荷蘭乘用車銷量數(shù)據(jù)，領(lǐng)克01 PHEV月銷801輛，同比增長(zhǎng)44.1%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩月快速增長(zhǎng)，位居荷蘭新車銷量榜第2，超越特斯拉Model Y（559輛）等新能源車型。領(lǐng)克也成為荷蘭市場(chǎng)銷量表現(xiàn)最好的中國(guó)品牌。

在走向全球的過(guò)程中，領(lǐng)克產(chǎn)品既堅(jiān)持了自己的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也基于歐洲市場(chǎng)特點(diǎn)，做適應(yīng)性改造，以契合當(dāng)?shù)赜脩舻挠密囆枨笈c喜好。

比如，在電鍍?nèi)齼r(jià)裝飾件上，領(lǐng)克01車型率先運(yùn)用高難度三價(jià)電鍍工藝，盡管由此帶來(lái)物料成本的明顯提升（單件30%以上），但從源頭上確保了人觸健康（滿足全球最嚴(yán)酷環(huán)保要求），該技術(shù)在國(guó)內(nèi)首發(fā)，并同步至歐洲市場(chǎng)，全球一致。

在座椅用料上，與中國(guó)用戶偏愛皮質(zhì)不同，歐洲用戶更習(xí)慣紡織纖維材料。為適配歐洲客戶對(duì)紡織材料的喜愛，領(lǐng)克01出口歐洲的版型，在座椅面料上采用了100%循環(huán)可再生的econyl材料，該面料具有與原生尼龍完全一樣的品質(zhì)，同時(shí)可以通過(guò)閉環(huán)回收工藝實(shí)現(xiàn)再利用。

15萬(wàn)歐洲用戶成領(lǐng)克“訂閱制”會(huì)員

早在2016年領(lǐng)克品牌發(fā)布之時(shí)，領(lǐng)克就提出了按月付費(fèi)的“訂閱制”商業(yè)模式，讓消費(fèi)者可以更自由靈活地選擇車輛。

2020年9月，領(lǐng)克以“訂閱制”為主的商業(yè)模式伴隨著歐洲戰(zhàn)略的發(fā)布正式落地。用戶既可以直接購(gòu)買使用領(lǐng)克現(xiàn)車，也可以選擇成為月費(fèi)訂閱會(huì)員（至少訂閱一個(gè)月，無(wú)月份上限，隨時(shí)可以取消），每月只需支付550歐元，便可享受包括保養(yǎng)、保險(xiǎn)在內(nèi)的服務(wù)。

無(wú)論是直接購(gòu)買的用戶，還是月費(fèi)訂閱會(huì)員，都可以通過(guò)領(lǐng)克平臺(tái)使用Share（車分享）功能，將車輛“分享”給其他人使用并從中獲取收益。因此，免費(fèi)注冊(cè)的訂閱會(huì)員或公司組織，也可以通過(guò)領(lǐng)克平臺(tái)使用車輛租賃服務(wù)。相比單一的訂閱制，領(lǐng)克的商業(yè)模式更靈活，涵蓋的服務(wù)內(nèi)容更豐富。

據(jù)稱，有一位荷蘭用戶在成為領(lǐng)克月費(fèi)訂閱會(huì)員以后，在自己平時(shí)不用車的時(shí)候把車轉(zhuǎn)租出去，一個(gè)月收入900多歐元。也就是說(shuō)，這位用戶不僅省下了550歐的月費(fèi)，還凈賺了400多歐。

短短兩年時(shí)間，已經(jīng)有超過(guò)15萬(wàn)歐洲用戶成為了領(lǐng)克“訂閱制”會(huì)員。

領(lǐng)克官網(wǎng)訂閱制服務(wù)界面——荷蘭

已在歐洲開設(shè)9家線下體驗(yàn)店

2022年9月13日，領(lǐng)克巴塞羅那體驗(yàn)店開業(yè)，這也是領(lǐng)克在歐洲的第9家線下體驗(yàn)店。領(lǐng)克汽車在歐洲的每一家體驗(yàn)店，都突破了傳統(tǒng)的汽車展廳功能，嘗試打造“體驗(yàn)式汽車零售社區(qū)”。

拿如柏林的體驗(yàn)店舉例，這家店坐落在傳承自普魯士王時(shí)代的古老街區(qū)，里面既有傳統(tǒng)體驗(yàn)店單純的看車、試車、注冊(cè)會(huì)員功能，同時(shí)也有小木屋風(fēng)格的浴室、鈷藍(lán)色圓形劇場(chǎng)，以及當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)師體現(xiàn)環(huán)保可持續(xù)風(fēng)格的創(chuàng)意商品展區(qū)，展現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)文化的尊重與創(chuàng)新。

領(lǐng)克巴塞羅那體驗(yàn)店

目前，領(lǐng)克已經(jīng)在荷蘭阿姆斯特丹，瑞典哥德堡/斯德哥爾摩，比利時(shí)安特衛(wèi)普，德國(guó)漢堡/柏林/慕尼黑，意大利羅馬，西班牙巴塞羅那，開設(shè)了共9家線下體驗(yàn)店，接下來(lái)，馬德里、巴黎、米蘭的領(lǐng)克體驗(yàn)店也將陸續(xù)亮相。

自“歐洲戰(zhàn)略”啟動(dòng)以來(lái)，領(lǐng)克已實(shí)現(xiàn)整車出口歐洲的常態(tài)化，開啟了國(guó)內(nèi)外“雙循環(huán)”的良性模式。伴隨著領(lǐng)克全球化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)，領(lǐng)克在全球市場(chǎng)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與成果，也將更好反哺國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。