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天天快資訊：一句話點(diǎn)評(píng)9月小型車：“殺死”燃油車，從這里開始
來源：汽車公社     2022-10-26 15:36:24     


【資料圖】

市場(chǎng)概述：作為傳統(tǒng)意義上的“金九”，今年中國車市的傳統(tǒng)燃油板塊好似并沒有迎來想象中那種絢爛的綻放。相比之下，新能源板塊躍升的速度無疑令人頗為驚喜。

顯然，數(shù)據(jù)不會(huì)說謊。從乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最終成績單來看，9月，乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67.5萬輛，同比增長94.9%。

其中，純電動(dòng)批發(fā)銷量達(dá)到50.7萬輛，同比增長76.3%；插電混動(dòng)銷量達(dá)到16.8萬輛，同比增長186.4%。1-9月新能源乘用車批發(fā)達(dá)到434.1萬輛，同比增長115.4%。

更為令人欣喜的是，9月新能源車廠商批發(fā)滲透率達(dá)到29.4%，較2021年9月的19.9%，提升9.5個(gè)百分點(diǎn)。而將視線進(jìn)一步聚焦，明顯能夠發(fā)現(xiàn)A00+A0的經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車型崛起。

其中，A00級(jí)批發(fā)銷量達(dá)到12.2萬輛，占純電動(dòng)市場(chǎng)總份額的24%；A0級(jí)批發(fā)銷量達(dá)到10.1萬輛，占純電動(dòng)市場(chǎng)總份額的20%。

也恰恰基于這樣的背景，在今天一句話點(diǎn)評(píng)的表格中，明顯能夠感受到類似五菱宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片）、比亞迪海豚、長安Lumin般的自主品牌純電“新軍”，對(duì)于類似豐田致炫、大眾Polo、本田飛度般合資品牌燃油“老兵”的瘋狂沖擊。

而冥冥中，愈發(fā)有一種感覺：前者“殺死”后者，或者說電動(dòng)車徹底替代燃油車，極有可能從這片細(xì)分市場(chǎng)拉開序幕。

關(guān)鍵詞： 新能源車
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