(資料圖)

版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車(chē)所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

網(wǎng)易汽車(chē)10月26日?qǐng)?bào)道

近日，網(wǎng)易汽車(chē)查詢(xún)天眼查發(fā)現(xiàn)，由埃安控股的電驅(qū)公司——銳湃動(dòng)力科技有限公司已于10月20日成立，注冊(cè)資本9億元，重點(diǎn)圍繞IDU電驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)自主電驅(qū)研發(fā)、試制、試驗(yàn)和量產(chǎn)一體化。

當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨新四化的深刻變革，電驅(qū)作為新能源汽車(chē)動(dòng)力總成，已成為整車(chē)核心技術(shù)之一，電驅(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)也將成就下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)賽道。對(duì)于新能源車(chē)企而言，未來(lái)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的核心將是科技和成本，而電驅(qū)公司的注冊(cè)成立，將助力埃安完成電驅(qū)系統(tǒng)自主產(chǎn)業(yè)化布局，進(jìn)一步形成產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。

今年以來(lái)，埃安已啟動(dòng)電池研發(fā)試制線建設(shè)、成立能源科技公司，并設(shè)立電驅(qū)公司和電池公司，與上游材料端頭部供應(yīng)商贛鋒鋰業(yè)簽署戰(zhàn)略合作。在三電核心之一的電驅(qū)領(lǐng)域，埃安在行業(yè)內(nèi)已長(zhǎng)期保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。2018年埃安推出深度集成三合一電驅(qū)，實(shí)現(xiàn)“電驅(qū)、電控、差減”三合一，重量降低20%、體積減小15%的同時(shí)，功率提升14%、扭矩提升20%。2020年，埃安發(fā)布高性能兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)技術(shù)，具備兩秒級(jí)零百加速能力。9月15日，埃安發(fā)布的Hyper SSR具備1.9秒零百加速能力，其動(dòng)力系統(tǒng)已完成中汽中心檢驗(yàn)測(cè)試。

未來(lái)，埃安將全面打通上游原材料、研發(fā)、制造、電池回收及梯次利用在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局，完成能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。