第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)于11月5日正式開幕，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）攜旗下大眾汽車品牌、奧迪品牌和保時(shí)捷品牌，展出包括2款概念車在內(nèi)的5款純電動(dòng)車型，其中一款概念車為亞洲首秀。

“中德建交50年以來(lái)，中德關(guān)系不斷發(fā)展，雙方的務(wù)實(shí)合作廣泛而深入，其中經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮了壓艙石的作用，特別是在汽車行業(yè)。作為源自德國(guó)的跨國(guó)汽車企業(yè)，大眾汽車與中國(guó)的合作走過(guò)40年，可以說(shuō)，沒(méi)有其他企業(yè)比大眾汽車集團(tuán)更能代表中德兩國(guó)之間的成功交流與合作?！贝蟊娖嚰瘓F(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁，公共事務(wù)與合資企業(yè)事務(wù)部負(fù)責(zé)人劉云峰表示。

【資料圖】

全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)變革，電動(dòng)化、數(shù)字化、智能化以及移動(dòng)出行方式的深刻變化，給汽車行業(yè)帶來(lái)諸多挑戰(zhàn)，還有更多的機(jī)遇。他強(qiáng)調(diào)，大眾汽車集團(tuán)會(huì)繼續(xù)積極參與并推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，并借助中國(guó)創(chuàng)新強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力。

“可以說(shuō)，我們比以往任何時(shí)候都更加關(guān)注‘在中國(guó)，為中國(guó)’的發(fā)展。近期，大眾汽車集團(tuán)旗下的軟件公司CARIAD與地平線開展全新合作，說(shuō)明我們正在加速?gòu)?qiáng)化本土研發(fā)能力，加快創(chuàng)新節(jié)奏，更好滿足中國(guó)市場(chǎng)。”劉云峰說(shuō)。

值得一提的是，大眾軟件公司CARIAD中國(guó)子公司依托自研軟件操作系統(tǒng)VW.OS，持續(xù)加速本土創(chuàng)新應(yīng)用研發(fā)。

全新軟件應(yīng)用“Neon” 的設(shè)計(jì)理念，延伸自今年4月展示的“彩虹”項(xiàng)目，專注在車燈功能體驗(yàn)方面，挖掘并拓展更深度的軟硬件集成可能性。通過(guò)專屬設(shè)計(jì)工具，“Neon”可以通過(guò)軟件配置實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛各處燈光的靈活控制，并無(wú)縫接入到車身功能控制場(chǎng)景中更具人機(jī)交互動(dòng)感。

據(jù)悉，除“Neon”項(xiàng)目外，CARIAD中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)從今年二、三季度提出的80多個(gè)創(chuàng)新想法中，遴選出其中3項(xiàng)創(chuàng)新應(yīng)用，并已進(jìn)入正式研發(fā)隊(duì)列，充分展示了CARIAD中國(guó)子公司將智能應(yīng)用創(chuàng)新與可持續(xù)研發(fā)結(jié)合的自研實(shí)力。

純電動(dòng)車型是大眾在本次進(jìn)博會(huì)上主要展示的亮點(diǎn)。

在本屆進(jìn)博會(huì)上，大眾汽車品牌帶來(lái)了將于2023年上市的ID.家族最新成員——ID. AERO概念車，這也標(biāo)志著ID.家族的產(chǎn)品陣容拓展至純電中型轎車細(xì)分市場(chǎng)。

奧迪攜旗下高科技杰作純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)旗艦車型奧迪RS e-tron GT（參數(shù)丨圖片）和本土生產(chǎn)的首款“Roadjet陸地專機(jī)”奧迪Q5 e-tron亮相進(jìn)博會(huì)。

到2022年底，四環(huán)品牌將在中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)推出7款新能源車型。與此同時(shí)，四環(huán)品牌始終堅(jiān)持為中國(guó)客戶打造全方位的出行生態(tài)系統(tǒng)，并宣布將于今年年底前逐步推出首批奧迪充電站。當(dāng)前，位于北京、上海、廣州、深圳的第一批充電站即將投入運(yùn)營(yíng)，隨后還將覆蓋更多城市。

今年6月，奧迪一汽新能源汽車有限公司順利奠基，這是奧迪在華首個(gè)純電動(dòng)車型生產(chǎn)基地。通過(guò)該項(xiàng)目，奧迪將PPE豪華純電平臺(tái)車型引入中國(guó)市場(chǎng)，并將基于該平臺(tái)打造中國(guó)市場(chǎng)專屬的純電動(dòng)車型。

保時(shí)捷也帶來(lái)了兩款最新的純電車型，分別是首次在亞洲亮相的Mission R概念車，和首款純電跨界多用途車Taycan Cross Turismo。

中國(guó)在大眾汽車集團(tuán)NEW AUTO戰(zhàn)略落實(shí)過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

根據(jù)規(guī)劃，至2024年，大眾集團(tuán)將攜手在華合資伙伴，在電動(dòng)出行領(lǐng)域共同投資約150億歐元，全速推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程。同時(shí)，覆蓋原材料采購(gòu)、軟件研發(fā)、充電網(wǎng)絡(luò)等維度的全面布局，也正為集團(tuán)在華電動(dòng)化戰(zhàn)略的落實(shí)奠定基礎(chǔ)。到2030年，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）旗下各品牌車型中新能源汽車占比有望超過(guò)40%。

同時(shí)，基于大眾集團(tuán)至2050年在全球范圍實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）持續(xù)推進(jìn)全產(chǎn)品生命周期碳減排措施。

此外，大眾集團(tuán)攜手控股子公司大眾安徽及本土合作伙伴，在合肥落地的創(chuàng)新智慧物流項(xiàng)目，是在華首個(gè)由國(guó)際汽車制造商主導(dǎo)的智慧物流項(xiàng)目。