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環(huán)球快訊:不僅僅是換標(biāo) 關(guān)于新5008你還需知道這些

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網(wǎng)易汽車11月14日?qǐng)?bào)道近兩年的汽車市場(chǎng),自主品牌的崛起以及新能源的普及成了兩大主旋律,合資車廠們似乎都被壓的喘不過氣,尤其是法系品牌還低迷了一段時(shí)間,不過在進(jìn)行了全面煥新后,今年年滿20歲的東風(fēng)標(biāo)致滿血?dú)w來,帶來了新5008這款“新法式旗艦SUV”,作為獻(xiàn)給超過280萬“獅粉兒”們的禮物,這款產(chǎn)品身上又有何經(jīng)典的法式魅力呢?讀完本文你便知曉。


(資料圖片僅供參考)

換裝全新獅標(biāo),“5008”標(biāo)識(shí)用魅影黑展現(xiàn),獨(dú)具個(gè)性內(nèi)裝工藝一如既往高水準(zhǔn),車機(jī)升級(jí)為Blue-i 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)全系采用1.8T+8AT動(dòng)力組合最重要的一點(diǎn),相比老款,新車起步價(jià)落到17.77萬元,性價(jià)比更高

本次啟動(dòng)預(yù)售的新5008,正正經(jīng)經(jīng)來說應(yīng)該是一次年度小改款,所以設(shè)計(jì)語言方面不會(huì)有太大變化,標(biāo)致新法式鋒銳設(shè)計(jì)語言——全新獅子仿生學(xué)設(shè)計(jì)讓車身上下洋溢著濃烈的動(dòng)感犀利的”獅魂美學(xué)”。

全新獅吼式鋒芒前臉、星動(dòng)點(diǎn)陣式無邊框前格柵、犀利獅眼LED大燈和獠牙式LED日間行車燈,這四點(diǎn)組合在一起讓新車極具辨識(shí)度。細(xì)節(jié)方面東風(fēng)標(biāo)致新5008換裝了全新的獅標(biāo),這是繼東風(fēng)標(biāo)致新408之后的第二款換標(biāo)車型,在新LOGO的正上方加入了魅影黑配色“5008”數(shù)字標(biāo)識(shí),鮮明的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)一下子就凸顯出來了。

新5008的側(cè)面基本上和現(xiàn)款輪廓保持一致,騰躍式立體腰線看上去十分流暢,涂黑的B柱C柱營(yíng)造出懸浮車頂?shù)男Ч?,尺寸方面長(zhǎng)寬高分別為4670mm/1855mm/1655mm,軸距為2840mm

車尾黑鉆式橫貫尾部將尾燈尾標(biāo)完美融為一體,動(dòng)感炫酷的流水轉(zhuǎn)向LED尾燈效果拔群,九道獅爪光帶的尾燈科技感十足,在黑色的裝飾面板上的涂上黑色的“PEUGEOT”標(biāo)識(shí)雖說是和車頭形成了很好的呼應(yīng),不過顏色的重疊讓其并不算顯眼。

內(nèi)裝方面,新5008依然延續(xù)了被稱之為i-CockPit的座艙風(fēng)格,除了橫向?qū)盈B式的設(shè)計(jì)布局之外,還有12.3英寸液晶儀表盤、10英寸的懸浮觸控屏以及小尺寸且不規(guī)則造型的運(yùn)動(dòng)方向盤和游艇式電子換擋桿,這些確實(shí)能夠展現(xiàn)出它與眾不同的產(chǎn)品特性。

方向盤依舊是造型小巧的仿賽車樣式,兩側(cè)陣列有多功能按鍵區(qū),能滿足日常行車的各項(xiàng)基本操作,簡(jiǎn)單直接不會(huì)讓駕駛員分心。全系標(biāo)配12.3英寸彩色全液晶儀表,顯示清晰一目了然,集成了5種顯示模式便捷駕馭。

作為旗艦?zāi)窃诓馁|(zhì)上就不會(huì)含糊,大面積采用意大利進(jìn)口Alcantara典雅材質(zhì),這種新型合成超細(xì)纖維材料不僅質(zhì)感高檔觸感細(xì)膩,而且功能性也要優(yōu)于傳統(tǒng)的真皮材料,同時(shí)配備了Claudia真皮座椅,選自25-35公斤以內(nèi)的小公牛皮,質(zhì)感緊實(shí)舒適,集舒適感與檔次感于一體。

在科技配置上,這一次新5008做了強(qiáng)化,在全系標(biāo)配的10英寸懸浮式觸控屏內(nèi),載入新一代BLUE-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集成了智能語音交互、在線導(dǎo)航、AR實(shí)景導(dǎo)航(可在顯示屏和儀表盤中隨意切換)、在線音樂、在線視頻等功能,同時(shí),清晰簡(jiǎn)潔的頁卡設(shè)計(jì)也更便于觸控操作。

在功能體驗(yàn)上擁有豐富的應(yīng)用生態(tài),支持高德地圖在線導(dǎo)航、AR實(shí)景導(dǎo)航、唱吧應(yīng)用等;應(yīng)用商城內(nèi)還有新浪新聞、央視影音、芒果TV等娛樂休閑應(yīng)用可以安裝。這次在新款車型身上出現(xiàn)的AR實(shí)景導(dǎo)航功能更值得一提,一方面,它在畫面上的表現(xiàn)更加直觀,可以讓你不輕易錯(cuò)過彎道出口,另一方面,通過位置的調(diào)整,它還可以從中控屏轉(zhuǎn)移到儀表盤上,讓你駕車時(shí),視線不會(huì)偏移太多,有助于安全。

人機(jī)交互方面,一句“嗨 小獅子”,可以實(shí)現(xiàn)開閉空調(diào)、導(dǎo)航出行等等,而在屏幕下方也留有一些功能操作的物理按鍵,當(dāng)你不想通過語音喚醒的時(shí)候,主要功能也能隨意操作。

在安全配置方面,新5008配備的ADAS智能安全輔助系統(tǒng),具備緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、泊車輔助、疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等主動(dòng)安全功能;而360°全景高清倒車影像還具備透明底盤功能,也能夠幫助新手駕駛員順利的完成自主泊車這樣的動(dòng)作。

作為一款中型SUV,新5008的空間表現(xiàn)自不必多說,和以往一樣,它的車內(nèi)布置了諸多的儲(chǔ)物空間,能夠滿足日常所需,同時(shí)頂配車型的車內(nèi)還有15W的手機(jī)無線充電平臺(tái),便于使用。

在空間方面,我們可以看到身高1.72米的乘客在車內(nèi)可以獲得一份更舒適的坐姿,第二排座椅不僅可以前后移動(dòng),同時(shí)靠背角度也能調(diào)整,在日常出行場(chǎng)景下,五座應(yīng)用頻次較高的用戶會(huì)獲得一種大五座的駕乘感受,前后排都很寬裕,而且在副駕后面的乘客還有隨手可觸的“老板鍵”,可以隨時(shí)調(diào)整副駕的座椅為后排留出充足空間。

當(dāng)然,此次推出的也依然有七座版的選項(xiàng),對(duì)于那些不常用但偶爾有需求的用戶而言非常有必要,日常就以大五座的形式出行,必要的時(shí)候打開七座,可以容納更多的乘客。而在預(yù)售價(jià)發(fā)布的時(shí)候,官方也給出了福利政策:預(yù)售期間,下訂新5008摯愛版的用戶只需再支付999元,即可從5座升級(jí)到7座摯愛滿座版車型(如果常規(guī)差距的話二款車型的價(jià)格差在4000元)。

在行李箱的表現(xiàn)方面,我們可以看到,它和以往一樣有多種形式的拓展功能。最小狀態(tài)下,滿載七人出行,只能放下兩個(gè)登機(jī)箱以及簡(jiǎn)單物品;而在六座或者五座狀態(tài)下,行李箱就可以去拓展出更多而且平整的空間來利用。當(dāng)然,在第三排座椅的下方還有隱藏的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),也是便于美觀、規(guī)整。

動(dòng)力方面,新車全系搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配來自愛信的8速手自一體變速箱,最大輸出功率155kW,最大輸出扭矩300N·m。同時(shí)新車還配有大師級(jí)底盤調(diào)校和增強(qiáng)型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)。

為了滿足用戶更多需求,今年東風(fēng)標(biāo)致推出索肖社區(qū),并以全面升級(jí)的數(shù)字化用戶服務(wù)理念,構(gòu)建獅粉大本營(yíng),用戶可通過分享生活、做任務(wù)獲得積分,成長(zhǎng)升級(jí),享受專屬福利。

借20周年慶典之際,東風(fēng)標(biāo)致將對(duì)用戶成長(zhǎng)體系及權(quán)益升維進(jìn)階,包括索肖社區(qū)基礎(chǔ)福利全面升級(jí),五大等級(jí),至高可享“生日定制禮、用車權(quán)益禮、聯(lián)名卡券禮、致趣相投禮、會(huì)員定制禮、生活卡券禮、活動(dòng)優(yōu)先禮、致趣基金禮、養(yǎng)護(hù)加持禮、法式高奢禮”10項(xiàng)專屬等級(jí)福利,覆蓋了用戶生活、用車和興趣的全域場(chǎng)景。同時(shí),東風(fēng)標(biāo)致還聚焦“汽車、自駕、露營(yíng)、運(yùn)動(dòng)、美食”,為廣大獅粉用戶打造了五大興趣圈層福利。

與此同時(shí),東風(fēng)標(biāo)致還上線了全新的線上用戶體驗(yàn)社交平臺(tái)——東風(fēng)標(biāo)致索肖社區(qū)元宇宙。通過東風(fēng)標(biāo)致小程序和APP進(jìn)入索肖社區(qū)元宇宙,即可化身寫實(shí)的“虛擬數(shù)字人”。用戶可以在“品牌文化館”中,了解標(biāo)致品牌歷史;也可以在“索肖餐廳”和“索肖足球”中做任務(wù)、答題、玩游戲,贏取權(quán)益。

可以說,新5008的推出一方面是給品牌煥新去做產(chǎn)品端的強(qiáng)化,另一方面也是通過產(chǎn)品力的提升讓大家對(duì)新5008有一種全新的看法,而這種看法也會(huì)滲透到東風(fēng)標(biāo)致的變化中去。比如,我們除了看到新的換標(biāo)、配置升級(jí)之外,還能看到這一次新5008給出的誠(chéng)意,不僅是全系標(biāo)配1.8T動(dòng)力之后在價(jià)格方面的大幅拉低,同時(shí)也能看出官方給出的足夠誠(chéng)意的福利政策,結(jié)合這一次的20周年慶,結(jié)合廣大獅粉對(duì)東風(fēng)標(biāo)致的熱愛,相信在廣受用戶關(guān)注的中型SUV領(lǐng)域,新5008的推出也是給用戶一個(gè)全新的產(chǎn)品選項(xiàng)。

一分耕耘一分收獲,用心經(jīng)營(yíng)的神龍汽車銷量已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)23個(gè)月同比正增長(zhǎng),其中9月份新車銷量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)73%,成為2022年以來的月度銷量新高,這背后是在扎根中國(guó)20年歷程中,東風(fēng)標(biāo)致一直努力在從產(chǎn)品服務(wù)品牌多個(gè)維度全面提升用戶體驗(yàn)的初心,而在玩法層出不窮的當(dāng)下,堅(jiān)守新法式體驗(yàn)的東風(fēng)標(biāo)致讓5008不斷進(jìn)化,通過核心產(chǎn)品力為年輕用戶帶來時(shí)尚個(gè)性、越級(jí)享受、澎湃高效的用車體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞: 標(biāo)致汽車
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