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星越L Hi·P將25日上市 綜合補貼后25.37萬

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網(wǎng)易汽車11月23日報道日前,根據(jù)吉利汽車官方信息:星越LHi·P將于11月25日正式上市,并公布了磨砂灰色外觀。新車是吉利首款基于e-CMA架構(gòu)打造的插電式混動車型,并且標配“純電、增程、電混”三大電動技術(shù),同時還具有“城市純電、長途發(fā)電、快速充電、露營外放電”四大電動屬性,覆蓋用戶對于電動車出行的場景和需求。此前,新車已經(jīng)開啟大定,公布了旗艦版售價25.85萬、綜合補貼后25.37萬。


【資料圖】

↑新增的LOMOGrey磨砂灰色車漆

另外,星越L Hi·P雷神增程電動SUV第二輪小訂已于11月17日開啟,支付99元意向金用戶,即可全部同享四大升級權(quán)益:專享優(yōu)先交付,按意向金順序排單;專享價值2000元以上品牌太陽膜;專享吉利汽App 1000吉分;專享100元線上購物卡試駕禮(到店試駕后可領)。星越L Hi·P增程電動旗艦版的綜合補貼后售價25.37萬,上市后售價將維持不變。

純電動(BEV)模式:續(xù)航200km+

星越L Hi·P標配41.2kWh CTP平板電池,在WLTC工況下純電續(xù)航可達207.5km,CLTC工況下純電續(xù)航可達245km,完全可以作為純電動汽車使用。

純電驅(qū)增程(REEV)模式:續(xù)航1000km+

星越L Hi·P標配“雙電機串聯(lián)鎖定”,用戶可選擇完全“增程電動”出行。搭配熱效率43.32%的1.5T發(fā)動機,使得新車的純電驅(qū)增程續(xù)航里程達1250km。

插電混動(PHEV)模式:續(xù)航1300km+

星越L Hi·P標配三擋“變頻電驅(qū)DHT Pro”,通過雷神智能能量管理技術(shù),實現(xiàn)全速域并聯(lián)、電驅(qū)三擋變速,電混模式下,綜合續(xù)航最高可達1300km。

此外,星越L Hi·P還標配了能量回收、怠速充電等模式,覆蓋了當下電動出行的多種使用場景。新車還標配了3.3kW外放電,可滿足露營等戶外用電需求。

新車在外觀方面基本上延續(xù)了星越L雷神Hi·X版車型的造型設計,在細節(jié)處有所調(diào)整。前臉是類似于封閉格柵的設計造型,不過霧燈區(qū)域進行了微調(diào),同時換用了全新樣式的輪圈,車身左側(cè)后翼子板上增加了充電接口,尾門的右下角還加入了插電混動新標識。此外,我們可以看到車輛后窗采用了隱私玻璃。

新車依舊定位于緊湊型SUV,不過長寬高達到了4770/1895/1689mm,軸距2845mm,比起某些合資中型SUV還要大。新車依舊采用了低風阻輪圈造型,輪胎規(guī)格為235/50R19和245/45R20。

動力方面,根據(jù)此前申報信息顯示,吉利星越L插混版搭載由1.5T發(fā)動機(最大功率150kW)+電動機組成的插混系統(tǒng),并匹配由寧德時代提供的三元鋰電池組。

星越L Hi·P標配了直流快充功能,可實現(xiàn)最高85kW的充電功率,讓電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘。在充電設施上,用戶可使用吉利集團自研自建充電補能體系,或第三方充電樁,支持快充、慢充,解決用戶補能焦慮。

2張高清大圖|查看車型配置 星越L 雷神Hi·P

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