(原標(biāo)題:生死時(shí)速接連上演背后:定速巡航為何失靈?智能車更易中招?)
11月25日,澎湃新聞從浙江麗水高速交警獲悉,19日晚,麗水高速交警指揮中心接到報(bào)警電話,一名司機(jī)稱其駕駛的浙K牌號(hào)車輛在G1513溫麗高速青田段行駛時(shí)定速巡航失效,踩剎車后車時(shí)速反而從75公里達(dá)100公里以上。
通過交警護(hù)航、聯(lián)系4S店,車主在多次嘗試工程師提供的方法后將定巡功能關(guān)閉,安全停車,此時(shí)車輛已狂奔45分鐘。據(jù)了解,駕駛員去年申領(lǐng)的駕駛證,這是他第二次上高速。
【資料圖】
公開報(bào)道顯示,這已是一個(gè)月內(nèi)的第二起影響廣泛的定速巡航故障。
據(jù)上海交通廣播,10月30日凌晨1時(shí)許,紹興高速交警指揮中心接到一例警情:S9蘇臺(tái)高速上,一輛浙A牌照小轎車定速巡航功能出現(xiàn)故障,無法關(guān)閉。為此,紹興、臺(tái)州兩地交警立即上路騰清社會(huì)車輛、通過封閉入口減少車流匯入主線、派警車進(jìn)行防護(hù)警戒等。最終,民警與4S店取得聯(lián)系,在汽車品牌方工程師的引導(dǎo)下,車主終于關(guān)閉轎車定速巡航,安全停車。
事后,車主將汽車送進(jìn)修理廠檢修后,技術(shù)人員發(fā)現(xiàn),車內(nèi)方向盤下方,主導(dǎo)定速巡航的電子零部件被一塊白色污漬污染,這是導(dǎo)致當(dāng)晚該功能失靈的主要因素。得知情況后,謝先生這才回想起來,大概十日前,自己買了一杯奶茶準(zhǔn)備到車上喝,當(dāng)時(shí)不小心把奶茶弄翻了倒在了方向盤上。
對(duì)于定速巡航所引發(fā)的事故,有網(wǎng)友認(rèn)為與車主使用不當(dāng)有關(guān),但也有網(wǎng)友表示出了對(duì)輔助駕駛功能的不信任。
定速巡航是一種可以使車輛保持設(shè)定速度自動(dòng)向前行駛的輔助駕駛功能。在駕車行駛過程中,駕駛員啟動(dòng)定速巡航之后無需再踩油門,車輛即可按照設(shè)定的速度行駛。當(dāng)駕駛員踩下剎車踏板時(shí),定速巡航功能即被自動(dòng)解除。
江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長張翔對(duì)澎湃新聞?dòng)浾弑硎?,“不同于傳統(tǒng)汽車,現(xiàn)在許多新車型都搭載了新的電子電氣平臺(tái),剎車屬于執(zhí)行層,這個(gè)指令的執(zhí)行是由決策層計(jì)算出來的。如果是決策層軟件發(fā)生錯(cuò)誤,就不能發(fā)送正確指令給執(zhí)行層,那么就會(huì)失靈?!?/p>
張翔提到,“定速巡航這種技術(shù),大概從上世紀(jì)(參數(shù)丨圖片)70年代左右就開始裝車了,起初運(yùn)用在豪華車上,之后普及到了普通汽車上。值得注意的是,我們傳統(tǒng)汽車的定速巡航,沒有出現(xiàn)過這種剎車失靈事件的報(bào)道,近幾年智能汽車出現(xiàn)以后,才出現(xiàn)類似失靈現(xiàn)象?!?/p>
伴隨智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場滲透率不斷提升,智能汽車已成為消費(fèi)者購車的主要選擇。決定車輛智能化水平的電子電氣架構(gòu),在其中扮演著重要的角色。中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)委員李萬里曾表示,和以往車輛召回集中在機(jī)械性缺陷原因相比,2021年因電子元器件故障原因召回的事件明顯增多,因軟件系統(tǒng)故障導(dǎo)致汽車召回?cái)?shù)量正在快速增加。
汽車零部件巨頭法雷奧相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示,“任何的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、輔助駕駛系統(tǒng)都包括了感知、決策、控制這三大系統(tǒng),任何一方面的問題都可能引發(fā)定速巡航故障。在這三大系統(tǒng)中,控制系統(tǒng)的可能性更大一些,這其中又涉及到動(dòng)力總成、制動(dòng)系統(tǒng)等等,十分復(fù)雜?!?/p>
“定速巡航失控事件屬于個(gè)案,具體原因無法下定論,”他強(qiáng)調(diào)說,汽車系統(tǒng)的安全性和可靠性對(duì)于汽車來說十分關(guān)鍵,在提升智能體驗(yàn)的同時(shí),車企更不能忽視安全這一安身立命之本。
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