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網(wǎng)易汽車11月30日報道 11月30日,小鵬汽車(NYSE:XPEV/HK.9868)公布第三季度未經(jīng)審計的財務數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)顯示,2022年第三季度,小鵬汽車營收人民幣68.2億元(9.6億美元),較2021年同期上升19.3%;銷售收入人民幣62.4億元(8.8億美元),較2021年同期上升14.3%;毛利率為13.5%,同比下滑環(huán)比有所升高,2021年第三季度為14.4%,2022年第二季度為10.9%;凈虧損為人民幣23.8億元(3.3億美元),相較而言,2022年第二季度為人民幣27.0億元,環(huán)比收窄12.0%。
現(xiàn)金儲備有所減少,截至2022年9月30日,小鵬汽車現(xiàn)金儲備為人民幣401.2億元(56.4億美元),而截至2022年6月30日時,這一數(shù)據(jù)為人民幣413.4億元。
銷量方面,小鵬汽車第三季度汽車交付量為29,570輛,同比增長15%。10月,小鵬汽車交付量為5,101輛,包括2,104輛P7、1665輛P5和709輛G3i。
截至2022年10月31日,小鵬汽車年內累計總交付量達103,654輛,同比增長56%。
在渠道建設和充電網(wǎng)絡建設方面,截至2022年9月30日,小鵬汽車在全國共有407間門店,覆蓋143個城市,此外,自營充電站網(wǎng)絡進一步擴展至1,011座,包括806座小鵬汽車自營超級充電站及205座目的地充電站。
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示,“管理團隊近期對增長戰(zhàn)略、產(chǎn)品和運營進行了深入的復盤思考,并已經(jīng)執(zhí)行了組織架構調整和部分戰(zhàn)略調整。我有信心憑借我們行業(yè)全面領先的智能化和電動化的技術打造極具競爭力的產(chǎn)品,并且吸引更大的客戶群?!?/p>
小鵬汽車名譽副董事長兼總裁顧宏地表示,“我們將會實施審慎的成本管控,提升運營效率,通過多款新產(chǎn)品和新技術的推出,我們有信心實現(xiàn)銷量和平均售價的顯著提升。”
對于2022年第四季度,小鵬汽車預測,汽車交付量將介乎20,000輛 至21,000輛,總收入將介乎人民幣48億元 至51億元。當然小鵬汽車也表示,上述展望以當前市況為基準,是小鵬汽車對市場和經(jīng)營環(huán)境以及客戶需求的初步估計,均可能發(fā)生變動。
三季度營收同比增長19.3% 毛利率同比下降
具體來看,2022年第三季度,小鵬汽車營收人民幣68.2億元(9.6億美元),較2021年同期57.2億元增長19.3%。
其中,汽車銷售收入人民幣62.4億元(8.8億美元),較2021年同期的人民幣54.6億元增長14.3%。同時,第三季度錄得的服務及其他收入為人民幣5.8億元(0.8億美元),較2021年同期的人民幣2.6億元增長124.1%,并較2022年第二季度的人民幣5.0億元增長17.0%。小鵬汽車表示,同比和環(huán)比增長主要由于服務、零件及配件銷售的收入隨著累計汽車交付量增加而增加所致。
銷售成本方面,2022年第三季度,小鵬汽車銷售成本人民幣59.0億元(8.3億美元),較2021年同期的人民幣49.0億元上升20.4%,但比今年第二季度66.3億元的數(shù)據(jù)減少11.0%。同比增加是由于汽車交付量上升及物料成本上漲,而環(huán)比減少則主要與上文所述的汽車交付量趨勢一致。
毛利率方面,2022年第三季度,小鵬汽車毛利率為13.5%。相較而言,2021年第三季度為14.4%,2022年第二季度為10.9%。
小鵬汽車凈虧損同比擴大 環(huán)比有所收窄
汽車利潤率方面,2022年第三季度,企業(yè)汽車利潤率為11.6%,相較而言,2021年同期為13.6%及2022年第二季度為9.1%。雖然同比減少,但環(huán)比上升了,小鵬汽車表示,環(huán)比上升主要是由于產(chǎn)品組合變化所致。
聚焦研發(fā),2022年第三季度,小鵬汽車的研發(fā)開支為人民幣15.0億元(2.1億美元),較2021年同期的人民幣12.6億元上升18.5%,以及較2022年第二季度的人民幣12.6億元增加18.5%。據(jù)悉,同比增長主要由于研發(fā)人員增加,環(huán)比增長則主要因支持新車型開發(fā)所致。
此外,小鵬汽車2022年第三季度銷售、一般及行政開支為人民幣16.3億元(2.3億美元),較2021年上升5.7%,以及較2022年第二季度的人民幣16.6億元減少2.3%。同比增長主要是由于我們的銷售網(wǎng)絡擴大及相關人員成本增加所致。環(huán)比減少主要是由于經(jīng)營費用減少所致。
虧損方面,2022年第三季度,小鵬汽車經(jīng)營虧損為人民幣21.8億元(3.1億美元),虧損有擴大的趨勢。相較而言,2021年同期為人民幣18.0億元,而2022年第二季度為人民幣20.9億元。環(huán)比虧損增加主要是由于上文所述經(jīng)營費用增加所致。
同時,2022年第三季度非公認會計原則經(jīng)營虧損(不包括以股份為基礎的薪酬開支)為人民幣20.2億元(2.8億美元),而2021年同期為人民幣17.0億元,2022年第二季度為人民幣18.5億元。
凈虧損方面,環(huán)比減少。2022年第三季度,小鵬汽車凈虧損為人民幣23.8億元(3.3億美元),相較而言,2021年同期為人民幣15.9億元,2022年第二季度為人民幣27.0億元。
此外,外匯重估影響反應為以下財務業(yè)績:
(1)2022年第三季度,外幣交易的匯兌虧損為人民幣5.5億元(0.8億美元),主要由于以美元為功能貨幣的子公司持有以人民幣計值的資產(chǎn)(其他應收款項)貶值影響。該重估已計入凈虧損。
(2)2022年第三季度,外幣折算調整為人民幣16.9億元(2.4億美元)收益,主要由于以美元計值的資產(chǎn)升值。該重估已計入綜合虧損,未計入凈虧損。
現(xiàn)金流方面,截至2022年9月30日,小鵬汽車擁有現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款人民幣401.2億元(56.4億美元),相較而言,小鵬汽車截至2021年12月31日的數(shù)據(jù)為人民幣435.4億元,截至2022年6月30日為人民幣413.4億元。
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