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網(wǎng)易汽車12月1日報(bào)道
日前,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2022年11月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為65.3%,同比上升9.9個百分點(diǎn),環(huán)比上升6.3個百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。
(相關(guān)資料圖)
進(jìn)入11月,疫情快速發(fā)展且波及范圍持續(xù)擴(kuò)大,車市銷量表現(xiàn)不及預(yù)期。受疫情管控影響,各地車展及營銷活動無法順利展開,汽車市場呈現(xiàn)相對靜默的狀態(tài)。由于多數(shù)經(jīng)銷商閉店影響正常運(yùn)營,消費(fèi)者購車需求釋放受阻,預(yù)計(jì)11月汽車終端銷量為170萬輛左右。
本輪疫情打亂經(jīng)銷商年底沖擊年度銷量目標(biāo)的計(jì)劃,店面的客流出現(xiàn)斷崖式下滑,銷量低于預(yù)期。庫存增加和流動資金短缺,導(dǎo)致部分經(jīng)銷商不得不通過裁員、減薪緩解經(jīng)營壓力。經(jīng)銷商呼吁,地方政府能夠真正落實(shí)20條“防疫新規(guī)”,盡快恢復(fù)正常的生產(chǎn)生活秩序。
在本次調(diào)查中,受疫情及管控影響,有41.2%的經(jīng)銷商出現(xiàn)閉店現(xiàn)象,多數(shù)閉店時間在兩周以上;有73%的經(jīng)銷商無法完成銷量任務(wù),其中61.1%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足80%。
從分指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,11月庫存指數(shù)環(huán)比上升,市場需求、平均日銷量、從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比下降。
從區(qū)域指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,11月全國總指數(shù)為65.3%,北區(qū)指數(shù)為71.9%,東區(qū)指數(shù)為59.8%,西區(qū)指數(shù)為62.6%,南區(qū)指數(shù)為69.3%。廣東、北京、河南等汽車銷量大省,受疫情影響抑制汽車銷量,導(dǎo)致庫存預(yù)警區(qū)域指數(shù)較高。
從分品牌類型指數(shù)看:11月進(jìn)口&豪華品牌、自主品牌、主流合資品牌指數(shù)環(huán)比上升。
對下月市場判斷:進(jìn)入12月,購置稅補(bǔ)貼和新能源補(bǔ)貼政策即將結(jié)束,而且明年春節(jié)提前至1月中旬,年底的消費(fèi)者購車需求將集中釋放。不過,多數(shù)經(jīng)銷商對12月市場判斷較為悲觀,認(rèn)為疫情不確定因素較大,車市很難再現(xiàn)往年年底的熱度,出現(xiàn)翹尾行情的可能性大大降低。
經(jīng)銷商希望政府可以延續(xù)2022年的購置稅減半政策,并且擴(kuò)大受益面,覆蓋到全部乘用車。同時希望地方政府的現(xiàn)金補(bǔ)貼、租金減緩、發(fā)放購車券等促進(jìn)政策繼續(xù)出臺,呼吁主機(jī)廠根據(jù)疫情實(shí)際情況對經(jīng)銷商的銷量任務(wù)目標(biāo)適度調(diào)整,減少經(jīng)銷商庫存及資金上的壓力。
中國汽車流通協(xié)會建議,未來汽車市場不確定性加大,經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場需求,合理控制庫存水平,切勿松懈疫情防護(hù)。
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