編譯/ 張 鷗編輯/ 錢亞光設計/ 趙昊然來源/ Finantial Times,Euro News,作者:Peter Campbell,F(xiàn)abian Sperka
歐洲正在發(fā)生的能源危機,激起的不僅僅是人們對寒冷冬天的恐懼。由于天然氣在發(fā)電量中的高份額,電價開始飆升。
9月,歐盟家庭平均每kWh的電費比一年前高出驚人的72%。而在加油站,在政府慷慨補貼的幫助下,燃料價格增長較少:柴油增長36%,汽油僅增長15%。
(資料圖片僅供參考)
電價的空前飆升,使人們對一直以來宣揚的“充電比加油更便宜”的觀點產生了懷疑,一些人已經(jīng)預測,向電動汽車的過渡將戛然而止。
但是,情況真的是這樣嗎?
根據(jù)汽車租賃供應商LeasePlan的統(tǒng)計數(shù)據(jù),在歐洲,幾乎每個國家擁有和使用電動汽車的成本都低于汽油或柴油車。
電動汽車的定價仍然高于傳統(tǒng)的內燃機車型,但由于維護工作較少,充電費用較低,因此,使用成本總體偏低。而這個“總擁有成本”,極有可能成為電動汽車被廣泛采用的關鍵。
LeasePlan公司擁有190萬輛企業(yè)車隊用車。它整理了這些車輛過去4年的運行成本和租賃價格,按細分市場、22個國家進行了比較。這些數(shù)據(jù)假設每年的里程數(shù)為3萬公里,價格來自于132種型號近3000輛汽車。
報告稱:“幾乎每個細分市場和歐洲國家的電動汽車,現(xiàn)在都與汽油車或柴油車的價格持平或更便宜?!?/p>
以下為按照總擁有成本計算,駕駛一輛車的月平均費用(歐元)。
超小型汽車▼
緊湊型汽車▼
中型車▼
中高端細分市場▼
報告發(fā)現(xiàn),在22個歐洲國家中的19個國家,包括英國、法國、德國和荷蘭,如福特Kuga或電動斯柯達Enyaq等標準家庭汽車,成本與燃油車相同甚至更低。只有在波蘭、意大利和捷克共和國,電動汽車需要花費的費用仍舊更高。
在小型汽車中,如雷諾Megane或起亞Nero,在英國,電動汽車的購買和使用成本為每月919歐元,柴油汽車941歐元,汽油汽車954歐元。在法國,同樣的車型,電動車每月只需735歐元,而柴油車為904歐元,汽油車為868歐元。
雖然大多數(shù)地區(qū)汽油和柴油的加油費用保持在基本相同的區(qū)間,但電動汽車的充電費用卻有很大差異。通常情況下,在家里過夜充電幾個小時比使用公共快速充電樁更便宜,因為公共快速充電樁的速率更快,因此會有溢價。
在計算電動汽車充電成本時,LeasePlan采用了其車隊客戶目前的充電習慣,其中65%在家里充電,20%在工作場所充電,15%在更昂貴的公共充電樁充電。
結果發(fā)現(xiàn),充電成本占電動汽車擁有和使用成本的15%,而柴油車加油的成本占總擁有成本的28%。
“盡管能源價格上漲,電動汽車的燃料成本仍然大大低于汽油和柴油車?!痹搱蟾鎸懙?。
除此之外,任何車輛的總擁有成本在地區(qū)與地區(qū)間仍有很大差異。希臘是最便宜的國家,平均每月905歐元,而瑞士的平均價格則高達1313歐元。
要對比三種車型的擁有成本,不得不提2022年歐盟國家的燃料稅補貼,這也是柴油和汽油價格低的重要原因之一。
在汽油和柴油價格最初飆升之后,許多國家開始通過大規(guī)模補貼人為地降低終端消費者的加油價格。歐盟國家2022年總花費將超過270億歐元,將每升油的價格降低了30美分以上。在一些國家,這已經(jīng)把價格推回到——甚至低于——能源危機前的水平。
在高速公路上的超級快速充電樁充電時,電費可能比汽油或柴油更貴。而在慢速交流充電樁上充電,尤其是按月或按年收費,費用只是為燃油車加油的一小部分。
值得注意的是,根據(jù)歐盟委員會的數(shù)據(jù),整個歐盟地區(qū),90%的電動汽車實際上是在家里、工作場所或其他私人充電樁充電。這種充電模式通常是最便宜的。
另一邊,為汽車加滿油仍然比給電動汽車充電貴80%。
歐洲運輸環(huán)境聯(lián)合會(T&E)對歐盟各國首都的家庭電價和每周汽油和柴油價格的分析表明,2022年9月,用普通電動汽車行駛100公里的費用約為6.5歐元——如果汽車在家里充電。而用汽油車駕駛同樣的距離成本平均要貴80%,用柴油車則要貴50%。
當然,并不是在所有國家都一樣。
意大利和德國嚴重依賴天然氣,它們的電價在歐洲名列前茅。因此,柴油與電力的差異很小。
同時,在西班牙,司機通過充電而不是加油可以節(jié)省117%。在波蘭,選擇充電而不是加油可以節(jié)省170%。
這些數(shù)據(jù)分析是基于每個城市的平均電價,而電動汽車大多是在夜間非高峰時段充電的,因此,對于許多有不同晝夜電價的消費者來說,它甚至更便宜。
從長遠來看,可再生能源是最便宜的。目前的價格上漲是由于歐洲總體上過度依賴化石燃料,特別是俄羅斯天然氣。
解決這個問題的最好辦法是大量增加可再生能源,這不僅會在中長期內降低電價,而且也是歐洲在日益不可預測的地緣政治環(huán)境中確保能源供應的唯一的真正途徑。
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