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網(wǎng)易汽車12月17日?qǐng)?bào)道

(資料圖)

12月16-17日，2022年全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在安徽合肥舉辦。在16日上午舉辦的“大會(huì)論壇”上，協(xié)鑫能源科技股份有限公司首席執(zhí)行官 王振輝發(fā)表了主題演講。

王振輝表示，新能源汽車催生一個(gè)非常大的關(guān)于能源綠色化和數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在這個(gè)過(guò)程中無(wú)論從補(bǔ)能中的換電充電場(chǎng)景，還是相應(yīng)的補(bǔ)能站的配置和具體的運(yùn)營(yíng)，都會(huì)看到數(shù)字在里面的機(jī)遇。

“在能源端，我們看到這兩年在整個(gè)能源的綠色化上，國(guó)家有非常大的發(fā)展。我們可以想象一下，未來(lái)是更多綠色的能源通過(guò)數(shù)字能源的能力、通過(guò)數(shù)字化的應(yīng)用最后被補(bǔ)充到新能源汽車?yán)?，形成整個(gè)生態(tài)的循環(huán)?！?/p>

對(duì)于協(xié)鑫來(lái)說(shuō)，如何介入這個(gè)賽場(chǎng)和這個(gè)非常大的賽道？

王振輝介紹說(shuō)，從能源端，協(xié)鑫考慮的是，以電動(dòng)城市為綱、以資本合作為基、以資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)為核，目前圍繞幾個(gè)城市在進(jìn)行相關(guān)電動(dòng)城市的打造。

“無(wú)論是我們的智能車、電動(dòng)車還是能源端都有一個(gè)關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)就是電池，我們也會(huì)通過(guò)打造標(biāo)準(zhǔn)化的電池包及換、充、儲(chǔ)一體化的換電站，為無(wú)人化的運(yùn)營(yíng)打下硬件的基礎(chǔ)。因?yàn)樽詈蟮碾妱?dòng)車一定是通過(guò)無(wú)人化的換電、充電模式，最后達(dá)到長(zhǎng)里程?！?/p>

對(duì)于數(shù)據(jù)的應(yīng)用，也是協(xié)鑫移動(dòng)能源關(guān)鍵的一種方式，包括“六流合一”的方式，從資金流、車流、信息流、能量流、貨物流、人量流六個(gè)維度進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)應(yīng)用，最后讓補(bǔ)能站、補(bǔ)能點(diǎn)、車輛、電池的梯次利用、BMS管理達(dá)到更好的效果。

協(xié)鑫希望圍繞乘用車主要以核心城市為關(guān)鍵，關(guān)鍵的樞紐為突破點(diǎn)，聚焦長(zhǎng)三角、珠三角以及關(guān)鍵的中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶，商用車主要聚焦北方的能源產(chǎn)業(yè)集群和中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵區(qū)域，進(jìn)行相關(guān)的聚焦。

“我們希望在未來(lái)很短時(shí)間內(nèi)能達(dá)到服務(wù)超過(guò)60萬(wàn)輛電動(dòng)車，包括重卡、輕卡以及乘用車，能有超過(guò)60萬(wàn)輛車的入網(wǎng)和100GWh的電池管理容量，以及300億kW的售電量，因?yàn)閰f(xié)鑫本身也是具有多省市的售電牌照，超過(guò)6000座充換電補(bǔ)能站，形成千億產(chǎn)業(yè)鏈投資和百億級(jí)的上市公司利潤(rùn)?！?/p>