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一汽奔騰逆境求變:發(fā)布新產品標識 上市兩款新車

12月15日,一汽奔騰發(fā)布了全新產品標識。該標識輪廓由兩條90度曲線交叉而成,形狀類似取景框的形狀。一汽奔騰表示,全新產品標識有著四大內涵:寬闊視野、蔚藍視野、交匯融通、一流品牌,展現(xiàn)出全新的形象和從零出發(fā)的雄心壯志。

一汽奔騰同時強調,此次發(fā)布的全新產品標識,并不是傳言中的“換標”,而是在既有品牌標識之下,發(fā)布的全新產品標識,形成企業(yè)品牌+產品品牌,相互獨立、相互賦能的品牌新格局。也就是說,一汽奔騰企業(yè)的標識將維持不變,全新標識則只出現(xiàn)在相應的產品上。

縱觀汽車行業(yè),為強調自身產品實力、差異化技術和服務等,自主品牌紛紛推出全新的產品品牌、技術品牌,以及服務品牌。其中以技術品牌最為密集。例如,今年11月,長安汽車發(fā)布“原力”技術品牌,哪吒汽車發(fā)布“浩智”技術品牌。服務方面,北京奔馳發(fā)布“星徽”服務品牌,長安發(fā)布UNI Service全新服務品牌。


(資料圖片僅供參考)

不過,像一汽奔騰這樣只發(fā)布產品標識的比較少見,這透露出一汽奔騰新的發(fā)展思路——未來多品牌運營或成為可能。

一汽奔騰指出,產品品牌的獨立,將為多品牌同步運營理清思路,打開運營空間,從而實現(xiàn)企業(yè)品牌、產品品牌、技術品牌、服務品牌、公益品牌等相互支撐、相互促進的新體系。未來,一汽奔騰將覆蓋轎車、SUV、MPV、跨界等多個產品序列,不斷拓展混動、純電等各類動力體系,滿足用戶的差異化需求。

一汽奔騰的全新產品標識首次搭載在了2023款T99、T77兩款車型上,這兩款產品在此次發(fā)布會上正式上市。其中,2023款奔騰T99(參數(shù)丨圖片)共5款車型,售價區(qū)間13.49-18.69萬元;2023款奔騰T77共2款車型,售價11.48-12.38萬元。奔騰T99和T77分別定位中大型SUV和緊湊型SUV。

產品亮點方面,基于對消費者的新需求洞察,兩款新車均在智能互聯(lián)方面有所提升。其中,2023款奔騰T99搭載全新D-life創(chuàng)新智慧系統(tǒng),具備遠程控車、無鑰匙啟動、家居互聯(lián)等功能。2023款奔騰T77搭載全新D-life 5.0 Plus 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),語音交互反應速度、識別率提升20%。

作為一汽集團旗下的自主品牌,奔騰成立至今已16年,但在規(guī)模上始終未達到預期目標。今年前10月,受疫情較大沖擊的一汽奔騰累計銷售5.5萬輛,完成年度10萬輛目標基本無望,同時要實現(xiàn)2025年實現(xiàn)60萬輛的目標也頗具挑戰(zhàn)。去年5月,一汽奔騰舉行十五周年全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布會,宣布將在2023年實現(xiàn)品牌戰(zhàn)略轉型,產銷達30萬輛,2025年達成60萬輛銷量,同時挑戰(zhàn)100萬輛。

回顧過去四年時間,奔騰持續(xù)發(fā)力變革。2018年10月,一汽奔騰發(fā)布“新奔騰”發(fā)展戰(zhàn)略,重新構建品牌架構,并在2019年啟動奔騰“天馬星途戰(zhàn)略”,進軍車聯(lián)網(wǎng)。

產品方面,奔騰自2018年以來,相繼推出奔騰T77、奔騰T33、T99以及奔騰T77 PRO等新車型,以順應汽車消費需求的變化。電動化方面還推出了與寧德時代合作的專供共享出行的電動車型NAT。今年,一汽奔騰推出了B70S沖擊轎跑SUV市場。

而此次全新產品標識的發(fā)布及新款T99、T77的上市,表明一汽奔騰希望持續(xù)提升關鍵產品的辨識度和競爭力,以改善其在市場上的整體表現(xiàn)。在新能源方面,一汽奔騰此前表示,將在2023年至2025年期間,投放包括A00級純電動小車在內的5款新能源產品,逐步壯大新能源產品陣營,加速品牌電氣化轉型進程。

關鍵詞: 一汽奔騰
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