12月22日，江淮汽車發(fā)布公告稱，江淮汽車擬收購(gòu)蔚來(lái)汽車（安徽）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“安徽蔚來(lái)”）持有的在建工程-設(shè)備安裝工程相關(guān)項(xiàng)目資產(chǎn)（包括設(shè)備、工裝類資產(chǎn)等）。經(jīng)審計(jì)，本次交易標(biāo)的賬面原值約為15.08億元(不含稅)，經(jīng)評(píng)估后的交易價(jià)格為17.04億元（含稅）。

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根據(jù)天眼查信息，安徽蔚來(lái)成立于2020年8月，是蔚來(lái)中國(guó)成員之一，由蔚來(lái)控股有限公司全資持有，公司董事長(zhǎng)是蔚來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪。

江淮汽車在公告中稱，本次收購(gòu)資產(chǎn)事項(xiàng)不會(huì)影響公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，若本次交易順利實(shí)施，有利于繼續(xù)深化與蔚來(lái)汽車的戰(zhàn)略合作。

對(duì)于蔚來(lái)此次出售資產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者聯(lián)系蔚來(lái)相關(guān)人士，截至發(fā)稿尚未收到回復(fù)。

江淮汽車與蔚來(lái)的合作由來(lái)已久。早在2017年，江淮汽車就開始為蔚來(lái)第一款車型ES8提供代工服務(wù)。2017年下半年，江淮汽車為蔚來(lái)打造的江淮蔚來(lái)合肥先進(jìn)制造基地正式投用，設(shè)有沖壓、車身、涂裝以及總裝四大工藝車間。

2021年3月，江淮汽車與蔚來(lái)合資成立了江來(lái)制造，該公司旨在加深雙方在制造與服務(wù)管理、供應(yīng)鏈等方面的合作。2021年5月，蔚來(lái)與江淮汽車以及江來(lái)制造續(xù)簽了聯(lián)合制造生產(chǎn)協(xié)議，從2021年5月至2024年5月，江淮汽車將繼續(xù)制造ES8、ES6、EC6等蔚來(lái)車型。

值得注意的是，此次收購(gòu)蔚來(lái)相關(guān)資產(chǎn)所需的17億元，對(duì)于江淮汽車并不是一個(gè)小數(shù)目。財(cái)報(bào)顯示，截至今年三季度末，江淮汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額為99.46億元；前三季度，江淮汽車營(yíng)業(yè)收入同比下降10.36%，歸屬于上市公司股東的凈虧損為7.83億元。

在汽車行業(yè)分析師、招銀國(guó)際研究部經(jīng)理白毅陽(yáng)看來(lái)，蔚來(lái)相當(dāng)于把自建工廠賣給江淮汽車了，江淮汽車之所以選擇購(gòu)買，可能是為了加深雙方捆綁、穩(wěn)固與蔚來(lái)的代工關(guān)系，所以選擇用真金白銀釋放誠(chéng)意，主動(dòng)伸出新“橄欖枝”。

江淮汽車為何希望與蔚來(lái)加深合作？從江淮汽車的角度來(lái)看，由于蔚來(lái)汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，為蔚來(lái)代工是一個(gè)收入可觀且前景穩(wěn)定的業(yè)務(wù)板塊。

財(cái)報(bào)顯示，2018年4月至2020年12月31日，蔚來(lái)共向江淮汽車支付了12.339億元的代工相關(guān)費(fèi)用。2021年，蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付9.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)109.1%。今年1-11月，蔚來(lái)汽車?yán)塾?jì)交付10.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.8%。

根據(jù)最新一期財(cái)報(bào)，此次出售資產(chǎn)的蔚來(lái)并不缺錢。截至今年9月30日，蔚來(lái)現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限現(xiàn)金、短期投資和長(zhǎng)期定期存款余額為514億元。

不過(guò)，蔚來(lái)的各種開支今年也在快速增長(zhǎng)。第三季度，蔚來(lái)銷售成本為112.67億元，同比增長(zhǎng)44.2%，已高于同期總收入32.6%的同比增幅。在蔚來(lái)今年第三季度的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用中，研發(fā)費(fèi)用增長(zhǎng)最為顯著，達(dá)到了29.445億元，創(chuàng)單季度新高，同比增長(zhǎng)146.8%。

此外，蔚來(lái)今年海外布局的加快，也花費(fèi)了更多資金。8月，蔚來(lái)ET7（參數(shù)丨圖片）啟航歐洲，計(jì)劃在德國(guó)、荷蘭、丹麥、瑞典、挪威五國(guó)開放預(yù)定并交付。財(cái)報(bào)顯示，今年第三季度，蔚來(lái)銷售、一般和管理費(fèi)用同比增幅達(dá)到48.6%，增長(zhǎng)原因之一是“在中國(guó)和歐洲推廣車輛的營(yíng)銷和促銷活動(dòng)增加”。