(資料圖片)
嵐圖旗下第三款車型追光近日正式發(fā)布,這一臺(tái)全極致的豪華電動(dòng)轎車自此與嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)丨圖片)和嵐圖FREE并肩而立,一起拼出了“三年三品類”的嵐圖布局,宣告率先成為產(chǎn)品布局最完整的中國(guó)新能源車企。
但大眾眼中的嵐圖品牌形象并不足夠鮮明。提到理想我們想到奶爸,提到蔚來(lái)我們想到服務(wù),提到智己我們想到駕控……,但提到嵐圖,我們還無(wú)法快速找到一個(gè)詞語(yǔ)去概括它。
12月15日,在追光發(fā)布之后的線上媒體溝通會(huì)上,嵐圖CEO盧放以及嵐圖汽車營(yíng)銷副總經(jīng)理劉展術(shù)帶病接受專訪,讓我們看到嵐圖也一直在努力尋找自己的答案。用劉展術(shù)的話說(shuō),嵐圖“著眼于30萬(wàn)元以上的豪華車,同時(shí)強(qiáng)調(diào)中國(guó)文化”。同時(shí),他認(rèn)為嵐圖的豪華擺脫了西方的標(biāo)準(zhǔn),是用中國(guó)的哲學(xué)和美學(xué)思想所打造的豪華,比如追光延續(xù)嵐圖品牌“天地鯤鵬”的設(shè)計(jì)哲學(xué),又在“光影美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念之下,傳統(tǒng)美學(xué)得以與現(xiàn)代科技有了更完美的融合。
在內(nèi)飾的材質(zhì)選擇上,嵐圖理解的豪華是“自然的、環(huán)保的、科技的”?!霸诓馁|(zhì)上,以前我們言必稱NAPPA真皮,但其實(shí)我們這次用的是頂級(jí)的生態(tài)麂皮,非常環(huán)保?!睋?jù)劉展術(shù)介紹,追光所使用的DINAMICA生態(tài)麂皮,相對(duì)真皮可以減少80%的二氧化碳排放,同時(shí)還便于回收再利用?!澳欠N純真皮屬于上一代。”劉展術(shù)說(shuō)。
當(dāng)“大算力”,“大電量”成為主流時(shí),嵐圖推崇“暖心技術(shù)”并將其作為品牌的技術(shù)哲學(xué)。在劉展術(shù)看來(lái),“真正的豪華是科技與人文的結(jié)合”。比起使用一些博眼球的技術(shù),嵐圖更在乎用戶的使用體驗(yàn),畢竟消費(fèi)者是為體驗(yàn)買單而非那些暫時(shí)用不上的技術(shù)冗余。盧放認(rèn)為,在智能車上不斷地堆算力而不去更新架構(gòu)是“浪費(fèi)資源且毫無(wú)意義”的做法。嵐圖強(qiáng)調(diào)的是通過(guò)架構(gòu)設(shè)計(jì),從最底層讓所有的資源得到最優(yōu)的利用。在算力上,他們則希望用更小的算力來(lái)完成更智能的工作?!拔覀儾粫?huì)比算力,我們只比功能,比性能。比如說(shuō)都有高速公路點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的功能,那就看誰(shuí)的功能更符合人的心理預(yù)期、駕駛習(xí)慣、安全的習(xí)慣等等?!北R放說(shuō)。
在續(xù)航上,嵐圖也有著同樣的堅(jiān)持。目前,在追光這款車型上,嵐圖推出了82kW·h電池包和109kW·h電池包這兩種選擇,續(xù)航上分別可以達(dá)到580km(CLTC)和730km(CLTC)。
“在解決續(xù)航里程方面,我們不是去堆電池的電量,如何用更少的電量實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程是嵐圖一直在思考的問(wèn)題。”盧放表示,“為此,我們一直在降低整車的能耗,我們把整車的能耗降到百公里15.6kW·h,在四驅(qū)轎車?yán)?,它?yīng)該是行業(yè)里最優(yōu)的水平。我們?yōu)榱私档湍芎囊策M(jìn)行了各種各樣的降低整車用電量的研發(fā)?!?/p>
無(wú)論是比亞迪的“仰望”還是嵐圖的“追光”,自主品牌的豪華之路充滿了詩(shī)性與遠(yuǎn)方。只不過(guò),品牌力的打造一定是一件遵循長(zhǎng)期主義的工作,當(dāng)中國(guó)車企對(duì)三十萬(wàn)以上的豪華市場(chǎng)發(fā)起進(jìn)攻時(shí),人們不可能馬上就將其與豪華劃上等號(hào),或是給予百分百的認(rèn)可。
即便如此,嵐圖依然對(duì)未來(lái)充滿自信,因?yàn)檫@個(gè)市場(chǎng)一直就在迎接變化,豪華的定義永遠(yuǎn)不止一種?!爸袊?guó)的汽車品牌開始邁入車載操作系統(tǒng),這代表了未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)。人們會(huì)逐漸發(fā)現(xiàn),中國(guó)的制造和設(shè)計(jì)水平,可以比肩國(guó)外,甚至能夠超過(guò)國(guó)外,這也代表著中國(guó)的汽車工業(yè)真的在向上,走向高質(zhì)量發(fā)展道路?!北R放說(shuō)。
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