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(原標(biāo)題:車展速遞丨東風(fēng)日產(chǎn)2023年春季將推4款電驅(qū)化新品 啟辰宣布停止燃油車研發(fā))
12月30日,東風(fēng)日產(chǎn)攜日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三品牌旗下全系車型亮相2022廣州國(guó)際車展,宣布電驅(qū)化戰(zhàn)略布局全面提速。
“面向未來,東風(fēng)日產(chǎn)電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的序幕正式開啟?!睎|風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理山口武表示,日產(chǎn)品牌將堅(jiān)持純電、e-POWER雙線并舉的電驅(qū)化路線,加速布局電驅(qū)產(chǎn)品矩陣。
按照規(guī)劃,2023年春季,東風(fēng)日產(chǎn)將推出包括純電全能旗艦ARIYA艾睿雅標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本、全新一代奇駿(參數(shù)丨圖片)e-POWER等在內(nèi)的4款電驅(qū)新品。
“未來5年,東風(fēng)日產(chǎn)旗下日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三個(gè)品牌將投放超過20款新車,覆蓋傳統(tǒng)燃油車和新能源車型?!鄙娇谖浔硎荆?025年,東風(fēng)日產(chǎn)將在9款車型中,部署包括Zero Emission純電和e-POWER混動(dòng)在內(nèi)的電驅(qū)化技術(shù),使電氣化車型銷量占比達(dá)到40%。
今年6月,東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)外發(fā)布“合·聚·勢(shì)乘風(fēng)行動(dòng)”,旗下三品牌正式以各自全新的定位和戰(zhàn)略迎戰(zhàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。其中,東風(fēng)日產(chǎn)堅(jiān)持以日產(chǎn)品牌作為鞏固技術(shù)日產(chǎn)的中堅(jiān)力量,穩(wěn)住基本盤;以啟辰品牌致力拓展年輕化、電動(dòng)化、智能化領(lǐng)域,推動(dòng)?xùn)|風(fēng)日產(chǎn)整體加速進(jìn)化;以英菲尼迪品牌進(jìn)一步挖掘豪華汽車市場(chǎng)機(jī)遇,依托新產(chǎn)品的落地和新技術(shù)的搭載,迎來全新的發(fā)展階段。
在本屆廣州車展上,啟辰品牌正式發(fā)布了新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,并推出基于啟辰V-π原生純電平臺(tái)打造的首款概念車型Ve concept,以及啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)的首款車型啟辰大V DD-i超混動(dòng)?!皟煽钚萝囍皇切蛘拢瑥慕裉炱?,啟辰停止研發(fā)燃油車?!睎|風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理高國(guó)林宣布,從2023年開始,啟辰將每年推出不少于2款全新新能源車型。
高國(guó)林表示,啟辰確立的中長(zhǎng)期目標(biāo)是,具備年銷30萬臺(tái)的體系能力,快速挑戰(zhàn)年銷50萬輛目標(biāo),成為東風(fēng)日產(chǎn)第二增長(zhǎng)曲線。
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