2023年1月10日，長城汽車發(fā)布2022年12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，12月長城汽車銷量77,442輛，同比下降52.3%。2022年，長城汽車全年銷售1,067,523輛，連續(xù)7年銷量超100萬輛，同比下降16.66%。

其中，海外市場累計銷售173,180輛，同比增長21.28%，占比全年銷量16.22%，目前海外市場累計銷量已超100萬輛；20萬元以上車型銷量占比達(dá)15.27%，上升5個百分點；智能化進階加速落地，智能化車型滲透率達(dá)86.17%。

(資料圖片)

核心提要：

1、2022年長城汽車海外銷量超17萬輛，同比增長21.28%，目前海外累計銷量已經(jīng)超過100萬輛；

2、品牌不斷向上，20萬元以上車型占比提升至15.27%，同比提升5個百分點；

3、品類創(chuàng)新加速融入智能化賽道，2022年智能化車型滲透率達(dá)86.17%；

4、森林生態(tài)賦能，智能核心部件無錫基地等項目相繼落地，DHT、咖啡智能等技術(shù)應(yīng)用加速；

5、2023年，長城汽車將全面發(fā)力新能源和智能化，預(yù)計推出新能源車型超10款。

六大品牌煥“新” 2023將推出10款新能源車

2023年，長城汽車將全面擁抱新能源，預(yù)計推出超10款新能源車。

具體銷量數(shù)據(jù)方面，哈弗品牌2022年銷售616,550輛，同比下降19.93%，2022年12月銷售44,326輛，同比下降53.04%。哈弗H6全年銷售288,083輛。2022年，哈弗品牌年內(nèi)上市了第三代H6 DHT-PHEV、亮相哈弗H-DOG，向新能源賽道進階。

魏牌2022年銷售36,381輛，同比下降37.66%。其中，12月銷量1,380輛，同比下降86.29%。一年來，魏牌依托智能DHT與咖啡智能兩大核心技術(shù)，先后上市魏牌摩卡DHT-PHEV、魏牌拿鐵DHT-PHEV，亮相魏牌全新旗艦大六座智能SUV藍(lán)山DHT-PHEV，完善咖啡智能系列產(chǎn)品矩陣。

歐拉品牌2022年銷售103,996輛，同比下降22.98%。其中，12月銷量6,927輛，同比下降66.90%。歐拉品牌2022年上市了芭蕾貓、閃電貓兩款純電新車型。其中，“超流線純電轎跑”歐拉閃電貓上市僅兩月累計交付6,042輛。

坦克品牌2022年銷售123,881輛，同比增長46.45%。2022年12月銷售11,022輛，同比下降7.83%。年內(nèi)，坦克品牌累計銷量突破20萬大關(guān)，坦克500正式上市，重新定義了中大型商務(wù)豪華SUV標(biāo)準(zhǔn)；坦克300年銷售超10萬輛，并推出賽博騎士、鐵騎02等多款共創(chuàng)車型。年底，坦克品牌將正式亮相坦克500 PHEV長續(xù)航版，以新能源屬性帶來全方位體驗升級。

長城皮卡2022年銷售186,715輛，同比下降44.92%，連續(xù)25年銷量第一，全球累計銷量突破200萬輛。2022年，長城炮迎來三周年，正式開啟品牌2.0時代，全面TO C，打造全球化用戶品牌。發(fā)力時尚商用和乘用休閑兩大品類，長城炮希望以品類創(chuàng)新推動市場擴容，提升皮卡品類價值，時尚商用皮卡金剛炮、2022款黑彈、戶外之王山海炮于2022年內(nèi)相繼上市。其中，山海炮配備高性能3.0T V6＋9AT動力系統(tǒng)，將在全球市場決戰(zhàn)國際主流品牌。

此外，沙龍汽車2022年攜機甲龍、機甲龍全球限量版、機甲龍EVA限定版等多版本車型亮相成都國際車展。目前機甲龍已完成85%的工程驗證，全球限量版將按照“優(yōu)先開發(fā)、優(yōu)先驗證、優(yōu)先排產(chǎn)、優(yōu)先試駕、優(yōu)先交付”的原則快速推進，預(yù)計將于2023年第二季度下線并開啟試駕。

森林生態(tài)體系賦能新能源和智能化

2022年，在森林生態(tài)體系的賦能下，長城汽車已經(jīng)進入到新技術(shù)、新項目加速產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展新階段，新能源、智能化的全域優(yōu)勢更加明顯。

純電、混動、氫能三軌并行，新能源戰(zhàn)略加速落地。

混動領(lǐng)域，DHT成為長城汽車擴大新能源產(chǎn)品矩陣的重要支撐。

純電領(lǐng)域，歐拉閃電貓完成國內(nèi)首次電動車高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)，成為Top Safety年度挑戰(zhàn)成功車型。聚焦電池研產(chǎn)銷能力，蜂巢能源高安全動力電池系統(tǒng)化解決方案——龍鱗甲電池正式發(fā)布；“飛疊”超高速疊片技術(shù)3.0、高錳鐵鎳電池、納米網(wǎng)硅負(fù)極等技術(shù)，及儲能業(yè)務(wù)生態(tài)鏈“蜂窩生態(tài)”等也陸續(xù)發(fā)布。

氫能領(lǐng)域，長城汽車加強多層次、寬領(lǐng)域合作，共建合作共贏的開放型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)，未來將構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)“制-儲-運-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)。

智能化領(lǐng)域，長城汽車具備智能化研發(fā)及市場化推廣能力。2022年，共有6款搭載咖啡智能的全新車型上市，用戶輔助駕駛里程超過2500萬公里，搭載咖啡智能的車型銷量突破20萬輛。其中，作為中國首批量產(chǎn)的城市輔助駕駛系統(tǒng)，城市NOH將率先在摩卡DHT-PHEV車型上搭載，推動中國汽車智能駕駛邁入城市道路智能駕駛的全新發(fā)展階段。

整體來看，森林生態(tài)體系正加快完善。2022年，長城汽車智能核心部件無錫基地、極電光能全球總部及鈣鈦礦創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地、蜂巢易創(chuàng)第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地等項目相繼落地。

全球化發(fā)展開啟“新”百萬征程

2022年，長城汽車全球化發(fā)展進入新階段。在2022海外經(jīng)銷商大會上，長城汽車發(fā)布“ONE GWM”全球品牌行動綱領(lǐng)，將在海外聚焦以一個GWM品牌為核心，打造以GWM母品牌統(tǒng)領(lǐng)品類的聚合渠道，不斷強化品牌認(rèn)知，打造全球明星大單品，提升產(chǎn)品競爭力。

在2022年7月，長城汽車海外歷史累計銷量達(dá)到100萬輛，10月起海外單月銷量突破2萬輛，全年海外銷量超17萬輛，同比增長21.28%。泰國、澳新、南非、GCC等重點區(qū)域市場銷量增長顯著。

新能源車型方面，2022年，長城汽車攜全新能源陣容登陸巴黎車展、曼谷國際車展、挪威世界電動車大會、泰國車博會等國際展會。魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓、哈弗H6新能源(HEV/PHEV)、坦克300、長城炮等車型也陸續(xù)在歐洲、南美、東盟等重點海外市場上市。

堅持本地化運營。2022年，長城汽車正式接收巴西工廠，投產(chǎn)巴基斯坦KD工廠，夯實全球化生產(chǎn)體系，并迎來泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線；在歐洲、阿曼、菲律賓等地，與多家合作伙伴開拓新市場，加速全球銷售渠道拓展。此外，長城汽車還成為2022年APEC（亞太經(jīng)濟合作組織）會議期間物流及出行合作伙伴，并在歐洲、馬來西亞、澳洲、南非接連獲得獎項。

新的一年，長城汽車表示，將繼續(xù)以森林生態(tài)為支撐，以全球為版圖，以產(chǎn)品為推力，全面發(fā)力新能源市場，構(gòu)建全球品牌影響力，加速企業(yè)進階發(fā)展，開啟2023新征程。