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網(wǎng)易汽車(chē)2月2日?qǐng)?bào)道 2月2日，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布2022年業(yè)績(jī)快報(bào)。

數(shù)據(jù)顯示，2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)營(yíng)收1373.51億元，創(chuàng)歷史新高，第四年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收超千億元；歸母凈利潤(rùn)82.79億元，同比增長(zhǎng)23.09%；單車(chē)平均售價(jià)超12.87萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)20.8%；20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)售占比達(dá)15.27%，上升5個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)也首次官方公布2023年銷(xiāo)量目標(biāo)為160萬(wàn)輛。

長(zhǎng)城汽車(chē)表示，結(jié)合2022年所做的包括戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)、市場(chǎng)在內(nèi)的一系列蓄力，2023年要深化“一個(gè)長(zhǎng)城汽車(chē)”，聚焦智能新能源。

除了業(yè)績(jī)表現(xiàn)，另外幾組數(shù)據(jù)同樣值得注意。2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量17.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.28%，也是這一年，長(zhǎng)城汽車(chē)成功躋身中國(guó)品牌海外銷(xiāo)量“百萬(wàn)輛俱樂(lè)部”。

同時(shí)，2022年智能化車(chē)型滲透率達(dá)到86.17%，搭載咖啡智能的車(chē)型銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，咖啡智能輔助駕駛系統(tǒng)累計(jì)行駛里程超2500萬(wàn)公里。

銷(xiāo)量方面，2022年全年，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售106.8萬(wàn)輛，同比下降16.66%，但營(yíng)收、凈利實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，單車(chē)平均售價(jià)超12.87萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)20.8%，20萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占比增至15.27%，也或從另一側(cè)面證明了長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更趨合理、品牌價(jià)值向上成果漸顯的特征。

從產(chǎn)品布局來(lái)看，2022年，長(zhǎng)城汽車(chē)共布局了十余款新能源車(chē)型。2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)還將陸續(xù)投放十余款重磅新能源車(chē)型，包括哈弗H-DOG、魏牌藍(lán)山DHT-PHEV等。

從技術(shù)布局來(lái)看，新能源方面，長(zhǎng)城汽車(chē)純電、混動(dòng)、氫能“三軌并行”的技術(shù)路徑，形成了新能源技術(shù)的全面覆蓋，同時(shí)，對(duì)混動(dòng)技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，升級(jí)為“純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)”3種動(dòng)力模式，提升在混動(dòng)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力；智能化方面，長(zhǎng)城汽車(chē)的智能化車(chē)型滲透率已達(dá)86.17%，目前，長(zhǎng)城汽車(chē)已建成滿足千億參數(shù)大模型的自動(dòng)駕駛智算中心，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更高階的自動(dòng)駕駛能力提供數(shù)字化新基建。城市NOH作為中國(guó)第一個(gè)可大規(guī)模落地的城市導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，也將率先搭載在魏牌摩卡DHT-PHEV（參數(shù)丨圖片）。

從全球化發(fā)展來(lái)看，長(zhǎng)城汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)啟了海外市場(chǎng)第二個(gè)百萬(wàn)征程，2022年海外市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售173,180輛，同比增長(zhǎng)21.28%。

在歐洲，長(zhǎng)城汽車(chē)多款新能源產(chǎn)品登陸巴黎車(chē)展，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓正式上市，讓歐洲用戶感受到中國(guó)汽車(chē)品牌的魅力。

在東盟，泰國(guó)羅勇新能源工廠第一萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，同時(shí)成為2022年APEC會(huì)議期間物流及出行合作伙伴；在馬來(lái)西亞，歐拉好貓上市，收獲當(dāng)?shù)亍?022年最受期待新車(chē)”大獎(jiǎng)；在菲律賓，與當(dāng)?shù)睾献骰锇楣餐_(kāi)拓市場(chǎng)。

在拉美，長(zhǎng)城汽車(chē)正式接收巴西工廠，實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)布局，并在巴西發(fā)布GWM品牌，實(shí)現(xiàn)哈弗H6 PHEV四驅(qū)車(chē)型海外首發(fā)。哈弗大狗在智利和秘魯兩個(gè)國(guó)家聯(lián)合上市；第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長(zhǎng)城炮在危地馬拉上市，哈弗H6 HEV、哈弗H6 GT等也即將登陸。

在中東，坦克300正式在沙特上市，坦克500亮相，這不僅見(jiàn)證了坦克品牌走向全球，也見(jiàn)證了長(zhǎng)城汽車(chē)海外累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)的里程碑事件。

在澳洲，長(zhǎng)城汽車(chē)022年銷(xiāo)量排名進(jìn)入前十，第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長(zhǎng)城炮等車(chē)型在各自細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。

在南非，全球化產(chǎn)品哈弗H6系列、哈弗JOLION、長(zhǎng)城炮等車(chē)型上市，已經(jīng)成為南非極受歡迎的中國(guó)汽車(chē)品牌，并正在用創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)拓展市場(chǎng)。

同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)在2022年公布了“ONE GWM”全球品牌戰(zhàn)略，在生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)，堅(jiān)持品牌本地化運(yùn)營(yíng)與用戶建設(shè)，夯實(shí)生態(tài)出海步伐。

2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)預(yù)計(jì)推出超10款新能源產(chǎn)品，同時(shí)進(jìn)一步推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)體系變革，集中優(yōu)勢(shì)資源，強(qiáng)化戰(zhàn)略協(xié)同，在品牌戰(zhàn)略方面持續(xù)進(jìn)行全面重塑，深化“一個(gè)長(zhǎng)城汽車(chē)”。具體來(lái)看，放大哈弗品牌勢(shì)能和銷(xiāo)量規(guī)模價(jià)值；加速實(shí)現(xiàn)魏牌和坦克面向高端智能新能源市場(chǎng)的布局；而歐拉和沙龍則專注純電，產(chǎn)品層面實(shí)現(xiàn)純電用戶全覆蓋；長(zhǎng)城皮卡，以繼續(xù)以品類(lèi)創(chuàng)新推動(dòng)市場(chǎng)擴(kuò)容，發(fā)力新能源領(lǐng)域。

同時(shí)，2023年，長(zhǎng)城汽車(chē)希望充分挖掘品牌、渠道、用戶、數(shù)字化、終端運(yùn)營(yíng)“五大中臺(tái)”的支撐力，賦能運(yùn)營(yíng)效率提升，助力銷(xiāo)量規(guī)模和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的雙增長(zhǎng)，沖刺160萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量目標(biāo)。