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網(wǎng)易汽車3月13日報(bào)道 近期，隨著家庭用車需求的不斷攀升，大7座SUV的熱度在國內(nèi)車市逐漸升溫。作為這一細(xì)分領(lǐng)域的熱銷車型之一，長安福特銳（參數(shù)丨圖片）界也帶來了全新?lián)Q代車型——銳界L。據(jù)近期公布的配置表，銳界L入門車型配置與現(xiàn)款售價(jià)24.68萬元的兩驅(qū)五座鉑銳型相近且尺寸更大，同時(shí)新增了多項(xiàng)L2級智能駕駛輔助功能和大屏等智能配置。預(yù)測銳界L起步售價(jià)或落在25萬元、26萬元左右。

*入門即高配，碾壓同級

相比漢蘭達(dá)、昂科旗等同級別車型，銳界L在入門版產(chǎn)品上就實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)配置碾壓。銳界L入門版車型即配備13.2英寸中控屏+12.3英寸數(shù)字儀表盤，相比漢蘭達(dá)8英寸+7英寸的“微觀”屏幕，已經(jīng)有了領(lǐng)先一個(gè)代際的既視感。而且翻開銳界L入門版的配置表，可以清楚看到LED前大燈自動開閉+自適應(yīng)遠(yuǎn)光、三區(qū)獨(dú)立恒溫空調(diào)、駕駛員座椅10向調(diào)節(jié)等配置，這些在漢蘭達(dá)、昂科旗等車型上基本上是在30萬級以上的高配車型才會搭載。尤其是車路協(xié)同系統(tǒng)、DAS疲勞駕駛預(yù)警、TSR智能交通標(biāo)志識別系統(tǒng)等L2級別智能輔助駕駛配置，在漢蘭達(dá)頂配車型上都難覓蹤影。

同時(shí)，銳界L入門車型相比現(xiàn)款銳界中配車型兩驅(qū)五座鉑銳型（售價(jià)246800元），配置也有提升。新增了多項(xiàng)L2級智能駕駛輔助功能：ACC全速智能自適應(yīng)巡航 (帶自動啟停)、LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警、DAS疲勞駕駛預(yù)警、TSR智能交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、FDI前向距離提醒、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、PIB碰撞后主動制動系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、PCAi 2.0防碰撞輔助系統(tǒng)(路口轉(zhuǎn)彎預(yù)碰撞檢測、AEB帶行人/自行車識別、FCW防碰撞預(yù)警)，屏幕尺寸也升級為13.2英寸高清觸摸屏+12.3寸高清屏雙聯(lián)屏。

*尺寸加大 外觀銳意大氣

5米車長，近2米車寬，近1.8米車高，真正的大氣風(fēng)范。引擎蓋線條延伸至A柱下方，車身大量橫向設(shè)計(jì)元素的應(yīng)用，極富有張力且極具雕刻感，打造出豪華SUV的即視感強(qiáng)，彰顯出滿滿的自信姿態(tài)；充滿力量感的車身造型，匹配個(gè)性鮮明的前臉，與中國消費(fèi)者賞識的大氣之風(fēng)不謀而合。

車頭正面大膽革新的福特標(biāo)志性前格柵，將貫穿式LED日間行車燈完美融合其中，形成在格柵中和諧循環(huán)的幾何結(jié)構(gòu)；車身側(cè)面下方強(qiáng)有力的型面形成穩(wěn)固的平臺，支撐著外形流暢優(yōu)美的車體上部，動感剪裁的C柱融合了超大的采光面積和福特不斷進(jìn)取的設(shè)計(jì)基因。?體式貫穿尾燈的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)了車身寬度，三柱尾燈的元素與頭燈相互呼應(yīng)讓整個(gè)造型更顯靈動。

*空間+座椅很優(yōu)秀，秒變大7座陸上頭等艙

銳界L相比于漢蘭達(dá)等同級別車型，空間以及座椅上的優(yōu)勢比較明顯。銳界L整車的尺寸為5000*1961*1773mm，軸距達(dá)到2950mm，相比上代車型增加100mm，遠(yuǎn)超老對手漢蘭達(dá)。寬大的車身尺寸也為車內(nèi)空間爭取到了最大的發(fā)揮余地。

銳界L提供2+2+3的七座座椅布局，帶來更多空間的自由度，滿足更多場景需求，可以魔變?yōu)楹廊A大四座、超級大五座、舒享大七座，滿足不同家庭、不同場景下的出行需求。其中第二排座椅是全車最有特色的部分之一，雙懸浮式頭等艙座椅支持三種模式一鍵切換(一鍵近零重力、一鍵巡航復(fù)位、一鍵尊享模式)，并匹配無線充電、二排雙獨(dú)立腿托、座椅通風(fēng)加熱、獨(dú)立溫區(qū)控制等，堪稱陸上頭等艙。

*大馬力E混動是亮點(diǎn)，油耗與動力終于平衡兼顧

在動力方面，銳界L采用搭載了2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)的大馬力E混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)275馬力，最大扭矩405N·m，零百加速可達(dá)同級領(lǐng)先的7.1秒，解決了當(dāng)前混動車型省油但性能不足的問題?；靹酉到y(tǒng)采用福特成熟先進(jìn)的動力分流技術(shù)，加上高效的高速扁線油冷雙電機(jī)、電控制器等高度集成的電驅(qū)系統(tǒng)，高集成、輕量化低鎳三元鋰水冷電池組的應(yīng)用，WLTC百公里油耗低至6.31升，一箱油續(xù)航達(dá)1188公里。同時(shí)銳界L擁有多駕駛模式切換等功能，匹配智能適時(shí)機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng)，不論是性能表現(xiàn)還是駕駛樂趣，都是同級領(lǐng)先。

*智能足夠給力，實(shí)用又好用

銳界L的智能化科技配置也是亮點(diǎn)之一，相比同級別車型，其提供了“入門即高配”的配置組合，并且整體的智能科技覆蓋了交互、娛樂、安全等多個(gè)維度，可以說是實(shí)用又好用。

銳界L是同級別唯一搭載12.3英寸全液晶儀表+27英寸中控屏的車型，配合福特最新的SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，整合了百度人工智能技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)AI智能語音交互、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航、虛擬語音助手等功能，其中語音交互罕見的實(shí)現(xiàn)了除多媒體功能的控制外，還能實(shí)現(xiàn)對車窗、座椅等車輛硬件的語音控制，更加智能便捷。

搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，提供L2+級別的智能輔助駕駛能力，可實(shí)現(xiàn)20多項(xiàng)主動駕駛輔助功能，包含BlueCruise藍(lán)智駕，支持在0-130km/h速度區(qū)間實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)自動駕駛。轉(zhuǎn)向燈變道輔助和車道內(nèi)智能規(guī)避輔助功能，保持車輛始終在選定車道上安全行駛，并能夠在相鄰車道上出現(xiàn)車輛，尤其是大型拖掛卡車時(shí)，能將自動幫助車輛巧妙的避讓，保持安全車距，提升行駛安全。

*傳承硬核基因，硬件實(shí)力決定產(chǎn)品實(shí)力

銳界L之所以具備優(yōu)勢明顯的產(chǎn)品力特征，其背后的研發(fā)硬實(shí)力和制造硬實(shí)力成為其有力保證。銳界L從研發(fā)層面起，就確立了打造一臺擁有原汁原味福特SUV制造基因的理念，把福特在全球的經(jīng)驗(yàn)積累投入到產(chǎn)品上，鍛造了更能滿足中國市場及消費(fèi)者需求的全新產(chǎn)品。

這種硬核基因的傳承，讓銳界L在硬件層面具備了領(lǐng)先性，硬件上引入了前瞻性的柔性架構(gòu)、優(yōu)異的底盤及操控調(diào)校、卓越的發(fā)動機(jī)及混動技術(shù)、硬核的安全守護(hù)，綜合打造了過硬的產(chǎn)品力，并且緊密結(jié)合中國用戶智能化、舒適化的需求，將全球領(lǐng)先的智能科技應(yīng)用于銳界L，并通過工程師大量的巧思與努力，為中國家庭帶來更舒享的出行體驗(yàn)。

可以說銳界L代表了燃油車和混動車的品質(zhì)堅(jiān)守，在很多核心的方面展現(xiàn)出福特百年造車的深厚積淀和實(shí)力，也讓中國消費(fèi)者以更具性價(jià)比的方式，享受到大7座混動L SUV帶來的全新出行體驗(yàn)。

結(jié)語：

綜合目前市面上的同級別產(chǎn)品來看，銳界L具備幾個(gè)明顯的產(chǎn)品力優(yōu)勢，包括兼具性能與油耗的大馬力E混動系統(tǒng)、入門即高配的誠意配置還有寬綽多變的空間布局，同級領(lǐng)先的智能科技，這些都讓銳界L成為大7座SUV領(lǐng)域的優(yōu)選車型。