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網(wǎng)易汽車4月18日報道4月18日,以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開帷幕。網(wǎng)易汽車邀請各位高端行業(yè)精英走進(jìn)訪談間,共同探討汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的品牌破局與新生,把脈行業(yè)發(fā)展新趨勢。今天來到網(wǎng)易汽車訪談間的是廣汽傳祺市場總監(jiān)張?zhí)鞎r。
廣汽傳祺市場總監(jiān)張?zhí)鞎r
(資料圖片僅供參考)
以下是訪談實錄:
網(wǎng)易汽車:我們知道在2022年對整個行業(yè)對很多企業(yè)也是非常重要,您可以先回顧一下2022年廣汽傳祺取得怎樣的效果成績。
張?zhí)鞎r:回想起2022年,對于中國汽車市場來講是非常波折也是充滿變數(shù)的一年,各個品牌面臨很多壓力,但廣汽傳祺在2022年始終保持戰(zhàn)略定位,不斷通過打磨產(chǎn)品和服務(wù),在銷量層面取得相當(dāng)不錯的成績。我們2022年整體銷量超過36萬輛,同比增長的話也是達(dá)到雙位數(shù)11.8%。在產(chǎn)品層面,2022年我們推出了傳祺影酷這樣A級SUV,包括了1.5T、2.0T和混動的產(chǎn)品,同時也是推出了M8宗師系列,也是包含燃油跟混動產(chǎn)品,可以說在中國SUV市場和MPV市場取得雙料冠軍,2022年成績來之不易,但是對我們來講過去已經(jīng)過去了,接下來新的一個起點。
網(wǎng)易汽車:說到全新篇章,能否談一談廣汽傳祺今后發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。
張?zhí)鞎r:今天廣汽集團(tuán)在上海車展舉行了新聞發(fā)布會,廣汽傳祺也發(fā)布了接下來的發(fā)展戰(zhàn)略,主要是承接廣汽集團(tuán)發(fā)布了一個叫NEXT的戰(zhàn)略計劃,由四個字母組成NEXT,N代表全新的,E是EV是我們兄弟企業(yè)埃安,X是XEV這個就是廣汽傳祺接下來最重要的發(fā)展方向跟戰(zhàn)略。XEV包含了從HEV的混動到PHEV到REV,甚至接下來我們現(xiàn)在已經(jīng)有技術(shù)儲備和準(zhǔn)投入運(yùn)營的氫發(fā)動機(jī)跟氫燃料方面產(chǎn)品;T代表Transition轉(zhuǎn)型跟變革,所以說對于傳祺發(fā)展戰(zhàn)略來講,2023年廣汽傳祺進(jìn)入了電動化+智能化雙核發(fā)展戰(zhàn)略2.0時代,接下來繼續(xù)圍繞這個發(fā)展戰(zhàn)略在產(chǎn)品跟服務(wù)上做一個提升。
今天的車展上,承接戰(zhàn)略落地,我們發(fā)布了首款面向科技型公司轉(zhuǎn)型的產(chǎn)品,就是傳祺E9,今天也是正式進(jìn)行預(yù)售,預(yù)售價從33萬到39萬,除了承接我們電動化+智能化發(fā)展戰(zhàn)略,也更契合目前市場趨勢和用戶需求。
網(wǎng)易汽車:今年開年不平凡,開年發(fā)生了什么事情大家都知道,整個市場都是波詭云譎,是一個非常激烈競爭,面對這樣刺刀見紅競爭,廣汽傳祺第一季度銷量表現(xiàn)如何?
張?zhí)鞎r:第一季度可以說用慘烈來形容汽車市場不為過,市場消費(fèi)在逐步恢復(fù)觀望市場,導(dǎo)致產(chǎn)品競爭、價格競爭方面非常慘烈。但是我們還是保持戰(zhàn)略定力,依靠產(chǎn)品跟服務(wù)來去獲得我們客戶的一個認(rèn)可。從銷量表現(xiàn)來看,3月份我們的同比銷量增長16.8%,也是相當(dāng)不錯的成績,尤其是我們的MPV系列車型,一季度整體車輛超過2萬輛,其他產(chǎn)品系列,轎車SUV也在全面發(fā)力??梢哉f在市場競爭中,不管是產(chǎn)品、價格和服務(wù),我們有技術(shù)儲備,我們有強(qiáng)大的產(chǎn)品,我們也有對市場由精準(zhǔn)的洞察和及時調(diào)整的策略,所以一季度還是取得相對比較好的一個開端。面向今年接下來二季、第三季度和年底,我想我們繼續(xù)會保持我們的戰(zhàn)略定力,我們接下來還有新的產(chǎn)品會推出,也會在整個銷售服務(wù)體系方面全面換新,傳祺今年值得期待。
網(wǎng)易汽車:這一次上海車展一個非凡意義,不管對全行業(yè)還是對媒體,還是對整個汽車市場有一次相當(dāng)非凡意義,大家準(zhǔn)備非常久,三年疫情正式放開以來,舉辦這么大國際車展,大家可以說一個勁往上干,作為這樣A級車展,您剛剛有說重磅新品E9,具體說一說重磅車型還有哪些更新發(fā)布去做的?
張?zhí)鞎r:傳祺E9是我們重磅打造的一款插電式混合動力車型,集成了廣汽十幾年研發(fā)的積淀。比如在造車平臺方面,我們GPMA造車平臺,今年升級為i-GPMA平臺,在智能化還有整個電動化方向,進(jìn)行了全面升級。另外在動力系統(tǒng)方面,從去年我們是傳祺鉅浪混動,這次車展上我們將傳祺鉅浪混動全新升級為傳祺智電混動,智能化和電動化會更加明顯。具體來講技術(shù)層面,傳祺E9搭載了2.0T發(fā)動機(jī)和傳祺自研GMC400混合動力系統(tǒng),可以說同行業(yè)唯一將2.0T發(fā)動機(jī)和混動系統(tǒng)結(jié)合起來。為什么要這樣,除了插混目前能享受到國家的對于電車的一些政策紅利之外,還有客戶所關(guān)心的成本。比如饋電油耗,2.3噸重的車,我們的WLTC饋電油耗百公里只需要6.05升到6.1升,可以說非常省油,續(xù)航超過1000公里,在城市低速可以用電,長途出行用油和電,完全沒有旅程焦慮。2.0T發(fā)動機(jī)在駕駛過程中,駕控樂趣,以及超車時候動力強(qiáng)勁性。這一系列的技術(shù)升級,能夠讓我們將動力強(qiáng)勁、使用成本又低這種經(jīng)濟(jì)性矛盾點解決。還有,我們在智能化還有豪華性這些方面,在E9也得到全面升級,歡迎大家可以去展臺去體驗一下傳祺E9。
除了E9,我們還有影系列產(chǎn)品,比如影豹、影酷,還有我們3月份上市的影速,都是為年輕人和年輕家庭所打造的年輕化系列產(chǎn)品。3月份,影速上市之后單月破了7000臺,市場非常喜歡這款產(chǎn)品。這次車展,影豹推出了改裝版本,影豹2.0T的版本也很快與我們廣大用戶見面。這次改裝版聯(lián)合世界著名的ABT改裝公司,在外觀、潮流、性能方面非常驚艷。同時在SUV產(chǎn)品系列里面,我們現(xiàn)在可以深刻感受到,包括我來上海之后大家的出行變多了,周末露營、去玩,人也是非常多,那此次GS8帶來了一款GS8旅行者版本,更加硬朗的外觀,更加舒適的內(nèi)飾改裝還有行李包等一系列改裝升級,可以說拓展了廣大車主跟用戶更多場景跟生活。剛才講到的影豹和GS8都是我們和用戶共創(chuàng)結(jié)果,圍繞產(chǎn)品迭代和技術(shù)升級,始終是要為我們用戶需求服務(wù)的。要聽用戶的聲音,這樣推出的產(chǎn)品才能獲得市場的認(rèn)可和喜愛。
網(wǎng)易汽車:您剛剛有說到咱們廣汽全新GPMA架構(gòu),這樣的一個架構(gòu)我們廣汽傳祺智電混動一個優(yōu)勢在哪里?
張?zhí)鞎r:我們?yōu)槭裁唇袀黛髦请娀靹幽?,從字面上也很好理解,首先智能化變得更好,電動化趨勢能跟得上,并且在產(chǎn)品上要有競爭力。它的一個核心優(yōu)勢可以說就是這整套系統(tǒng)。首先是可靠性,品質(zhì)方面,因為我們用戶首先對于產(chǎn)品的一個基本需求應(yīng)該是安全性、可靠性,而這套系統(tǒng)在臺架上實驗超過140多個小時,等效里程超過1000萬公里,實驗場景涵蓋高溫、高濕、高寒、高原,還有腐蝕性實驗,把用戶平時能夠遇到所有場景都會考慮到,來確??煽啃?。
另外電池方面,我們這個電池使用的是25度電池,用的也是廣汽自研的彈匣電池,我們的兄弟企業(yè)埃安,前幾天剛做了電池槍擊實驗,槍擊之后不起火、不爆炸,所以安全性方面可以讓用戶安心。在這個技術(shù)革新方面,新產(chǎn)品傳祺E9就不僅有純電行駛功能,還可以進(jìn)行對外放電,最大的放電功率可以達(dá)到3.3千瓦,可以放電14度電,我們在戶外的時候,如果滿電,打火鍋沒問題,搞電爐燒烤也沒有問題。給用戶所有科技升級,應(yīng)該是給用戶使用體驗的升級,這個才是我們要追求的。
網(wǎng)易汽車:相當(dāng)于給用戶實現(xiàn)更多場景可能性。今天訪談結(jié)束,感謝張總到來
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