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網(wǎng)易汽車4月20日?qǐng)?bào)道 4月18日，以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)正式拉開帷幕。網(wǎng)易汽車邀請(qǐng)各位高端行業(yè)精英走進(jìn)訪談間，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的品牌破局與新生，把脈行業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。

(資料圖片)

東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理助理鐘偉

以下是訪談實(shí)錄：

網(wǎng)易汽車：本次東風(fēng)風(fēng)行在上海車展帶來怎樣的參展陣容，有什么亮點(diǎn)可以分享嗎？

鐘偉：我們整個(gè)東風(fēng)集團(tuán)的展臺(tái)目前是帶來了新能源的新產(chǎn)品，一個(gè)是我們剛剛上市的風(fēng)行雷霆（參數(shù)丨圖片），這是我們第一款純電產(chǎn)品，第二是我們的全新旗艦MPV概念車。

網(wǎng)易汽車：風(fēng)行雷霆為什么要做“13萬級(jí)純電SUV普及者”？我們的初心是什么？

鐘偉：中國主流買車的家庭還是集中到10-15萬，我們?cè)谑袌?chǎng)洞察內(nèi)發(fā)現(xiàn)13-15內(nèi)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，純電的產(chǎn)品可選擇性不多。所以基于這樣一個(gè)觀察，東風(fēng)風(fēng)行做第一款純電SUV，就想切入這個(gè)價(jià)格區(qū)間，給中國的主流用戶提供更好的產(chǎn)品。因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)區(qū)間的產(chǎn)品要不就是高端，要不就是產(chǎn)品尺寸不夠，要不就是價(jià)格高買不起，再就是有小型電動(dòng)車，這些都不適用，所以基于這樣的考慮，我們要進(jìn)入這個(gè)主流的用戶價(jià)格區(qū)間，并且成為這個(gè)區(qū)間內(nèi)大多數(shù)家庭都能夠負(fù)擔(dān)得起的純電SUV。

網(wǎng)易汽車：經(jīng)歷了殘酷的市場(chǎng)競爭，我們進(jìn)入了4月，我們關(guān)注到這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)有很多的卷王在發(fā)力，那么我們的東風(fēng)風(fēng)行該怎么卷呢？

鐘偉：我們?yōu)槭裁词?3萬級(jí)的純電SUV呢，就是有幾個(gè)特點(diǎn)，第一我們以前買電車的時(shí)候，如果同配置同尺寸的產(chǎn)品，一定是比油車貴兩萬以上的，那么現(xiàn)在我們風(fēng)行把13萬的價(jià)格直接帶給消費(fèi)者了，就是實(shí)現(xiàn)了從油車到電車的平移的過程，這是第一個(gè)優(yōu)勢(shì)，就是油電同價(jià)。

第二以前買電車的用戶會(huì)擔(dān)心幾個(gè)痛點(diǎn)，第一是續(xù)航的問題，因?yàn)榈搅硕炖m(xù)航衰減是很突出的焦慮?，F(xiàn)在我們跟華為合作，采用了華為的2.0TMS產(chǎn)品，能夠把續(xù)航提升16%，通過這個(gè)提升，大家不用再有續(xù)航的擔(dān)心。第二是南北通用，春夏秋冬續(xù)航都沒有問題。

第三也是大家的痛點(diǎn)就是電池的安全，因?yàn)橐郧半姵氐牟怀墒?，很多消費(fèi)者擔(dān)心電池的問題，那么風(fēng)行雷霆我們用的是自研的鎧甲電池，出發(fā)點(diǎn)就是解決電池安全，我們是有四重矛盾技術(shù)，從電芯模組等等提供多重技術(shù)，使電池提高涉水、側(cè)碰等等的問題，所以第三個(gè)優(yōu)勢(shì)就是安全性高。

第四是我們的核心優(yōu)勢(shì)，就是我們空間上的處理能力，一直是我們做產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)，在風(fēng)行雷霆上同樣展現(xiàn)出來，軸距是同級(jí)最長，第一第二排的空間都非常大，舒適性高，同時(shí)基于這樣的空間利用率，我們用車場(chǎng)景上也花了很多心思，比如風(fēng)行雷霆上有兩個(gè)放電口，在這個(gè)基礎(chǔ)上，我們?cè)诤髠鋷隽艘粋€(gè)電源接口，這樣用戶在外出的時(shí)候，不論是露營、野炊、燒烤、煮茶等等，都可以找到電源，使產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)景非常豐富。所以綜合起來就是四個(gè)優(yōu)勢(shì)，第一性價(jià)比高，第二電池安全性高，第三續(xù)航高，第四空間和舒適性、用車場(chǎng)景豐富。這是我們的底氣，是主流的SUV引領(lǐng)者。

網(wǎng)易汽車：那么我們看到現(xiàn)在東風(fēng)還有一個(gè)亮點(diǎn)車，就是全新旗艦MPV概念車，這個(gè)車有什么亮點(diǎn)？

鐘偉：它是我們升級(jí)之后的第一款產(chǎn)品，它是我們新能源轉(zhuǎn)型的第二款產(chǎn)品，這款MPV最大的特點(diǎn)就是外形非常的大氣和時(shí)尚，還有外觀上的亮點(diǎn)。比如說我們?nèi)嫒谌肓酥袊臇|方美學(xué)元素，我們車頭部分的格柵和車燈等等，是結(jié)合了中國的古老的活字印刷術(shù)，通過點(diǎn)針布局，前臉既時(shí)尚又充滿個(gè)性。第二我們車的內(nèi)飾上，是結(jié)合了廣西的梯田元素，錯(cuò)落有致，配色上也是充滿東方意蘊(yùn)。所以這款產(chǎn)品外觀上就非常時(shí)尚、大氣，整個(gè)內(nèi)飾也營造得非常好，把我們的核心優(yōu)勢(shì)充分展現(xiàn)出來了。這款產(chǎn)品會(huì)在9月份左右跟大家見面。

網(wǎng)易汽車：其實(shí)我們知道去年11月24日，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了“光合未來計(jì)劃”，該計(jì)劃進(jìn)展如何？接下來有什么具體計(jì)劃？

鐘偉：我們?nèi)ツ旯夂衔磥戆l(fā)布的時(shí)候明確提出了東風(fēng)要在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品的電動(dòng)化，未來五年內(nèi)要停售燃油車，為什么有這個(gè)目標(biāo)？是基于幾個(gè)考慮，第一我們研發(fā)層面有底氣，我們自研的平臺(tái)、鎧甲電池，包括華為、騰訊等等的合作聯(lián)盟，這是我們的信心所在。第二基于光合未來的戰(zhàn)略，我們未來會(huì)推出十款新能源產(chǎn)品，就是從今年開始，我們所有的產(chǎn)品都會(huì)實(shí)現(xiàn)新能源化，就是我們不再出油車。這是三年計(jì)劃要實(shí)現(xiàn)的，100%新能源化。明年上半年我們還有一款全新平臺(tái)打造的純電轎車，明年就是我們新一代換代的純電SUV，往后還有MPV的升級(jí)換代，以及全新的SUV的再次研發(fā)，所以未來是產(chǎn)品非常豐富，產(chǎn)品推出節(jié)奏也會(huì)進(jìn)一步加快。

網(wǎng)易汽車：近兩年東風(fēng)風(fēng)行在年輕化營銷上有很多亮眼表現(xiàn)，今年在營銷層面會(huì)有哪些舉措？

鐘偉：今年我們東風(fēng)風(fēng)行在年輕化的營銷和品牌煥新這塊還是做了很多大膽的嘗試，比如說以前的跨界聯(lián)名，包括改裝車的共創(chuàng)等等，這些東西我們未來一兩年還會(huì)持續(xù)探索和加快。今年和明年我們重點(diǎn)布局的是兩塊，第一是營銷新媒體化，舉個(gè)例子，我們前兩年發(fā)布的矩陣布局完了，今年會(huì)把新媒體營銷做得更加徹底。今年我們除了官號(hào)以外，還會(huì)推出來一個(gè)大區(qū)號(hào)，單獨(dú)的車型帳號(hào)，同時(shí)所有的經(jīng)銷商都會(huì)把這個(gè)新媒體帳號(hào)布局完善，通過矩陣的打造，從廠家品牌端出發(fā)到大區(qū)、車型、經(jīng)銷商，相當(dāng)于是幾個(gè)圈層的文化布局。就是短視頻加直播，會(huì)把新媒體整個(gè)利用起來。

另外我們重點(diǎn)布局的就是用戶運(yùn)營，這幾年每個(gè)品牌都喊得比較多，今年我們有一些新的升級(jí)突破?，F(xiàn)在我們已經(jīng)全面打造了以車型為基礎(chǔ)的用戶車友會(huì)和用戶IP的建設(shè)，比如說我們有游艇奇妙夜，這是專門針對(duì)用戶的，還有我們的用戶超享會(huì)，這也是用戶IP。我們每個(gè)車型都會(huì)針對(duì)用戶圈層的差異，會(huì)組織不同的活動(dòng)，把車型運(yùn)營做得更加徹底有趣。

今年我們?nèi)碌腁PP也上線了，使品牌端和用戶做到徹底直聯(lián)，就是用戶買了車還是沒有買車的，都可以通過APP和我們進(jìn)行直接溝通。基于這幾個(gè)大的基礎(chǔ)，我們今年會(huì)進(jìn)一步把新媒體做得更加多，這也是未來用戶對(duì)品牌忠誠不忠誠？連接得夠不夠緊密，我們都會(huì)進(jìn)一步加深。

網(wǎng)易汽車：那么最后一個(gè)問題，今天的主題嚴(yán)選好車，共創(chuàng)未來之境，那么我們?nèi)绾慰创放频奈磥碇常?/b>

鐘偉：今年是所有汽車品牌相當(dāng)內(nèi)卷的年份，很多品牌不斷的推陳出新，那么對(duì)于風(fēng)行來說，我們要做一個(gè)用戶行的品牌，就是你這個(gè)品牌的核心是看用戶對(duì)你認(rèn)不認(rèn)可？有沒有中式用戶在跟著品牌走？那么基于這個(gè)核心，我們未來做品牌和營銷都要圍繞這個(gè)來做。因?yàn)檫^去二十多年，我們?cè)贛PV的領(lǐng)域，以及對(duì)中國大多數(shù)的中國創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家來說，用戶是你最好的共創(chuàng)伙伴。現(xiàn)在我們到了新能源領(lǐng)域，我們還是要堅(jiān)固到更多家庭，這是我們的核心理念，如果你不考慮用戶需求，也是跟用戶有距離的，所以我們是以用戶的訴求為核心出發(fā)點(diǎn)，產(chǎn)品層面是這樣設(shè)計(jì)的，營銷層面也是貼近用戶做活動(dòng)，像游艇奇妙夜，我們每到周末還是節(jié)假日，經(jīng)銷商和廠家端都會(huì)把用戶請(qǐng)回來，結(jié)合游艇這個(gè)產(chǎn)品，給他們創(chuàng)造一個(gè)休閑、度假、旅行的機(jī)會(huì)，也會(huì)不斷給他們做一些音樂會(huì)等等個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)。風(fēng)行雷霆上市以后，也會(huì)在出游這塊做一些類似的共創(chuàng)，所以以后我也相信圍繞著用戶做平臺(tái)這塊，我們還是有心得的，也有信心。