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網(wǎng)易汽車4月20日報道 4月18日，以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開帷幕。網(wǎng)易汽車邀請各位高端行業(yè)精英走進(jìn)訪談間，共同探討汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的品牌破局與新生，把脈行業(yè)發(fā)展新趨勢。

(資料圖片)

東風(fēng)柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經(jīng)理助理鐘偉

以下是訪談實錄：

網(wǎng)易汽車：本次東風(fēng)風(fēng)行在上海車展帶來怎樣的參展陣容，有什么亮點可以分享嗎？

鐘偉：我們整個東風(fēng)集團(tuán)的展臺目前是帶來了新能源的新產(chǎn)品，一個是我們剛剛上市的風(fēng)行雷霆（參數(shù)丨圖片），這是我們第一款純電產(chǎn)品，第二是我們的全新旗艦MPV概念車。

網(wǎng)易汽車：風(fēng)行雷霆為什么要做“13萬級純電SUV普及者”？我們的初心是什么？

鐘偉：中國主流買車的家庭還是集中到10-15萬，我們在市場洞察內(nèi)發(fā)現(xiàn)13-15內(nèi)的價格區(qū)間內(nèi)，純電的產(chǎn)品可選擇性不多。所以基于這樣一個觀察，東風(fēng)風(fēng)行做第一款純電SUV，就想切入這個價格區(qū)間，給中國的主流用戶提供更好的產(chǎn)品。因為現(xiàn)在這個區(qū)間的產(chǎn)品要不就是高端，要不就是產(chǎn)品尺寸不夠，要不就是價格高買不起，再就是有小型電動車，這些都不適用，所以基于這樣的考慮，我們要進(jìn)入這個主流的用戶價格區(qū)間，并且成為這個區(qū)間內(nèi)大多數(shù)家庭都能夠負(fù)擔(dān)得起的純電SUV。

網(wǎng)易汽車：經(jīng)歷了殘酷的市場競爭，我們進(jìn)入了4月，我們關(guān)注到這個市場內(nèi)有很多的卷王在發(fā)力，那么我們的東風(fēng)風(fēng)行該怎么卷呢？

鐘偉：我們?yōu)槭裁词?3萬級的純電SUV呢，就是有幾個特點，第一我們以前買電車的時候，如果同配置同尺寸的產(chǎn)品，一定是比油車貴兩萬以上的，那么現(xiàn)在我們風(fēng)行把13萬的價格直接帶給消費者了，就是實現(xiàn)了從油車到電車的平移的過程，這是第一個優(yōu)勢，就是油電同價。

第二以前買電車的用戶會擔(dān)心幾個痛點，第一是續(xù)航的問題，因為到了冬天續(xù)航衰減是很突出的焦慮?，F(xiàn)在我們跟華為合作，采用了華為的2.0TMS產(chǎn)品，能夠把續(xù)航提升16%，通過這個提升，大家不用再有續(xù)航的擔(dān)心。第二是南北通用，春夏秋冬續(xù)航都沒有問題。

第三也是大家的痛點就是電池的安全，因為以前電池的不成熟，很多消費者擔(dān)心電池的問題，那么風(fēng)行雷霆我們用的是自研的鎧甲電池，出發(fā)點就是解決電池安全，我們是有四重矛盾技術(shù)，從電芯模組等等提供多重技術(shù)，使電池提高涉水、側(cè)碰等等的問題，所以第三個優(yōu)勢就是安全性高。

第四是我們的核心優(yōu)勢，就是我們空間上的處理能力，一直是我們做產(chǎn)品的核心優(yōu)勢，在風(fēng)行雷霆上同樣展現(xiàn)出來，軸距是同級最長，第一第二排的空間都非常大，舒適性高，同時基于這樣的空間利用率，我們用車場景上也花了很多心思，比如風(fēng)行雷霆上有兩個放電口，在這個基礎(chǔ)上，我們在后備廂做了一個電源接口，這樣用戶在外出的時候，不論是露營、野炊、燒烤、煮茶等等，都可以找到電源，使產(chǎn)品的應(yīng)用場景非常豐富。所以綜合起來就是四個優(yōu)勢，第一性價比高，第二電池安全性高，第三續(xù)航高，第四空間和舒適性、用車場景豐富。這是我們的底氣，是主流的SUV引領(lǐng)者。

網(wǎng)易汽車：那么我們看到現(xiàn)在東風(fēng)還有一個亮點車，就是全新旗艦MPV概念車，這個車有什么亮點？

鐘偉：它是我們升級之后的第一款產(chǎn)品，它是我們新能源轉(zhuǎn)型的第二款產(chǎn)品，這款MPV最大的特點就是外形非常的大氣和時尚，還有外觀上的亮點。比如說我們?nèi)嫒谌肓酥袊臇|方美學(xué)元素，我們車頭部分的格柵和車燈等等，是結(jié)合了中國的古老的活字印刷術(shù)，通過點針布局，前臉既時尚又充滿個性。第二我們車的內(nèi)飾上，是結(jié)合了廣西的梯田元素，錯落有致，配色上也是充滿東方意蘊。所以這款產(chǎn)品外觀上就非常時尚、大氣，整個內(nèi)飾也營造得非常好，把我們的核心優(yōu)勢充分展現(xiàn)出來了。這款產(chǎn)品會在9月份左右跟大家見面。

網(wǎng)易汽車：其實我們知道去年11月24日，東風(fēng)風(fēng)行發(fā)布了“光合未來計劃”，該計劃進(jìn)展如何？接下來有什么具體計劃？

鐘偉：我們?nèi)ツ旯夂衔磥戆l(fā)布的時候明確提出了東風(fēng)要在三年內(nèi)實現(xiàn)全部產(chǎn)品的電動化，未來五年內(nèi)要停售燃油車，為什么有這個目標(biāo)？是基于幾個考慮，第一我們研發(fā)層面有底氣，我們自研的平臺、鎧甲電池，包括華為、騰訊等等的合作聯(lián)盟，這是我們的信心所在。第二基于光合未來的戰(zhàn)略，我們未來會推出十款新能源產(chǎn)品，就是從今年開始，我們所有的產(chǎn)品都會實現(xiàn)新能源化，就是我們不再出油車。這是三年計劃要實現(xiàn)的，100%新能源化。明年上半年我們還有一款全新平臺打造的純電轎車，明年就是我們新一代換代的純電SUV，往后還有MPV的升級換代，以及全新的SUV的再次研發(fā)，所以未來是產(chǎn)品非常豐富，產(chǎn)品推出節(jié)奏也會進(jìn)一步加快。

網(wǎng)易汽車：近兩年東風(fēng)風(fēng)行在年輕化營銷上有很多亮眼表現(xiàn)，今年在營銷層面會有哪些舉措？

鐘偉：今年我們東風(fēng)風(fēng)行在年輕化的營銷和品牌煥新這塊還是做了很多大膽的嘗試，比如說以前的跨界聯(lián)名，包括改裝車的共創(chuàng)等等，這些東西我們未來一兩年還會持續(xù)探索和加快。今年和明年我們重點布局的是兩塊，第一是營銷新媒體化，舉個例子，我們前兩年發(fā)布的矩陣布局完了，今年會把新媒體營銷做得更加徹底。今年我們除了官號以外，還會推出來一個大區(qū)號，單獨的車型帳號，同時所有的經(jīng)銷商都會把這個新媒體帳號布局完善，通過矩陣的打造，從廠家品牌端出發(fā)到大區(qū)、車型、經(jīng)銷商，相當(dāng)于是幾個圈層的文化布局。就是短視頻加直播，會把新媒體整個利用起來。

另外我們重點布局的就是用戶運營，這幾年每個品牌都喊得比較多，今年我們有一些新的升級突破?，F(xiàn)在我們已經(jīng)全面打造了以車型為基礎(chǔ)的用戶車友會和用戶IP的建設(shè)，比如說我們有游艇奇妙夜，這是專門針對用戶的，還有我們的用戶超享會，這也是用戶IP。我們每個車型都會針對用戶圈層的差異，會組織不同的活動，把車型運營做得更加徹底有趣。

今年我們?nèi)碌腁PP也上線了，使品牌端和用戶做到徹底直聯(lián)，就是用戶買了車還是沒有買車的，都可以通過APP和我們進(jìn)行直接溝通?；谶@幾個大的基礎(chǔ)，我們今年會進(jìn)一步把新媒體做得更加多，這也是未來用戶對品牌忠誠不忠誠？連接得夠不夠緊密，我們都會進(jìn)一步加深。

網(wǎng)易汽車：那么最后一個問題，今天的主題嚴(yán)選好車，共創(chuàng)未來之境，那么我們?nèi)绾慰创放频奈磥碇常?/b>

鐘偉：今年是所有汽車品牌相當(dāng)內(nèi)卷的年份，很多品牌不斷的推陳出新，那么對于風(fēng)行來說，我們要做一個用戶行的品牌，就是你這個品牌的核心是看用戶對你認(rèn)不認(rèn)可？有沒有中式用戶在跟著品牌走？那么基于這個核心，我們未來做品牌和營銷都要圍繞這個來做。因為過去二十多年，我們在MPV的領(lǐng)域，以及對中國大多數(shù)的中國創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家來說，用戶是你最好的共創(chuàng)伙伴?，F(xiàn)在我們到了新能源領(lǐng)域，我們還是要堅固到更多家庭，這是我們的核心理念，如果你不考慮用戶需求，也是跟用戶有距離的，所以我們是以用戶的訴求為核心出發(fā)點，產(chǎn)品層面是這樣設(shè)計的，營銷層面也是貼近用戶做活動，像游艇奇妙夜，我們每到周末還是節(jié)假日，經(jīng)銷商和廠家端都會把用戶請回來，結(jié)合游艇這個產(chǎn)品，給他們創(chuàng)造一個休閑、度假、旅行的機(jī)會，也會不斷給他們做一些音樂會等等個性化的運動。風(fēng)行雷霆上市以后，也會在出游這塊做一些類似的共創(chuàng)，所以以后我也相信圍繞著用戶做平臺這塊，我們還是有心得的，也有信心。