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網易汽車4月27日報道日前，中國汽車工程研究院股份有限公司指數(shù)管理中心（簡稱“指數(shù)管理中心”）召開了2023年第一批次汽車指數(shù)測評結果發(fā)布會，發(fā)布了IVISTA中國智能汽車指數(shù)和C-AHI中國汽車健康指數(shù)最新批次車型的測評結果。

中國汽研于2014年啟動開展汽車指數(shù)測評，經過持續(xù)研究，中國汽研汽車指數(shù)已形成“安全”、“智能”、“健康”三大評價體系，為車企產品提供持續(xù)優(yōu)化升級的服務保障。秉承“公平、公正、專業(yè)、權威”的原則，本批次車輛測評結果經過了行業(yè)專家評審后正式對外發(fā)布，旨在加強社會各界溝通交流，保障測評結果公布的公開化和透明化。

IVISTA中國智能汽車指數(shù)2020版測評體系根據(jù)智能汽車的功能特點，由智能行車、智能泊車、智能安全、智能交互、智能能效五個分指數(shù)組成。對于傳統(tǒng)能源汽車僅測試前四項；對于純電動新能源汽車，測試全部五項。

本次發(fā)布3款車型測評結果，分別是理想L9、比亞迪護衛(wèi)艦07和哪吒V。其中，理想L9（2022款Max）為插電式混合動力，因此不測試智能能效，智能行車評級為G（優(yōu)秀），智能安全為G(優(yōu)秀)，智能泊車為G(優(yōu)秀)，智能交互為G(優(yōu)秀)，根據(jù)2020版測評規(guī)程，智能星級評定為5星。同時理想L9（2022款Max）在導航智能駕駛NP測評中獲得G+評級。

比亞迪護衛(wèi)艦07（2023款175KM四驅旗艦型）為插電式混合動力，因此不測試智能能效，智能行車評級為G（優(yōu)秀），智能安全為G(優(yōu)秀)，智能泊車為G(優(yōu)秀)，智能交互為G(優(yōu)秀)，根據(jù)2020版測評規(guī)程，智能星級評定為5星。

哪吒V（2022款 潮400）智能行車評級為A（良好），智能安全為M(一般)，智能泊車為M(一般)，智能交互為G(優(yōu)秀)，智能能效為A（良好），根據(jù)2020版測評規(guī)程，智能星級評定為3星。

C-AHI中國汽車健康指數(shù)2023年第一批次測評結果共包含7款車型，發(fā)布包含了車內揮發(fā)性有機化合物與車內氣味強度（VOC&VOI）、車輛電磁輻射（EMR）、車內顆粒物（PM）、車內致敏風險（VAR）四個板塊的測評結果。

7款車型分別是比亞迪護衛(wèi)艦07（2023款175KM四驅旗艦型）、極狐阿爾法S（2022款 華為HI 高階版）、理想L8（2023款Pro）、上汽大眾凌度L（2022款280TSI DSG熱辣版）、長安福特蒙迪歐 （2022款 EcoBoost 245時尚型）、歐拉好貓（2022款 莫蘭迪版400KM標準續(xù)航 豪華型）、廣汽本田極湃1（2022款510KM 綻極款）。其中，廣汽本田極湃1（2022款510KM 綻極款）在車內顆粒物（PM）測評板塊獲得三星成績，在車內揮發(fā)性有機化合物與車內氣味強度（VOC&VOI）以及車內致敏風險（VAR）板塊獲得四星成績，在車輛電磁輻射板塊（EMR）則獲得五星成績，其余6款車型在各測評板塊均獲得五星成績。

此外，會上還重磅發(fā)布了《中國汽車綜合測評技術研究報告（2022版）》。此報告是關于中國汽車測試評價行業(yè)的年度研究性報告，也是中國首份聚焦汽車測評技術的分析研究報告。由指數(shù)管理中心組織編寫，集合了行業(yè)研究人員及專家的智慧，是一部較為全面論述中國汽車測評技術的權威著作。2022版研究報告以翔實的測評數(shù)據(jù)，從社會科學角度，通過總報告、汽車指數(shù)發(fā)展篇、測評技術研究篇和附錄四個章節(jié)，對汽車測評技術進行了全面的介紹和分析。