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提高商用車運營效率 長城汽車如果科技公布iTaaS模式 快看

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網(wǎng)易汽車4月27日報道 近日,如果科技以新能源商用車為樞紐的iTaaS極效一體化運力服務(wù)模式正式發(fā)布,長城汽車的商用車業(yè)務(wù)邏輯也基本清晰。


(相關(guān)資料圖)

數(shù)據(jù)顯示,3月如果科技新能源重卡總體銷量達160輛。其中,氫能重卡及新能源牽引車銷量均位居行業(yè)第一。尤其是氫能重卡,3月市場占有率高達25%,一季度市場占有率超22.7%。

iTaaS極效一體化運力服務(wù)意味著什么

今年2月22日,長城汽車官宣進入商用車領(lǐng)域,如果科技正式浮出水面。此次如果科技iTaaS極效一體化運力服務(wù)模式的發(fā)布,讓我們第一次看到長城汽車在商用車業(yè)務(wù)層面的一些布局和思考。從當(dāng)前公布信息看來,如果科技是想要跳出傳統(tǒng)商用車行業(yè)的“路徑依賴”,擺脫傳統(tǒng)商用車企業(yè)發(fā)展慣性,重構(gòu)商用車企業(yè)生存邏輯。

傳統(tǒng)商用車行業(yè)中,主要圍繞單一車輛運營效率的提升進行技術(shù)升級及產(chǎn)品迭代。但就車輛自身的升級給物流行業(yè)用戶帶來的價值而言,很容易觸碰天花板。所以,作為后來者,如何實現(xiàn)用戶價值的跨越式提升,便成為關(guān)鍵所在。

iTaaS極效一體化運力服務(wù)是如果科技給出的答案。所謂iTaaS,即如果卡車即服務(wù)(if Truck as a Service)。也就是說,提供商用車只是基礎(chǔ),如果科技旨在結(jié)合運力企業(yè)用戶核心需求,圍繞新能源智慧商用車打造更具價值的全鏈服務(wù),幫助用戶全面提升運營效率。

從其公布的整體業(yè)務(wù)邏輯看,全鏈服務(wù)包括“整車+數(shù)字化解決方案+生態(tài)運營”三大領(lǐng)域全環(huán)節(jié)部署。圍繞這三大業(yè)務(wù),如果科技提供5大運營生態(tài)解決方案,6大用場景解決方案,以打造一體化綠色智慧運力服務(wù)。由此可見,長城商用車希望成為一家強科技屬性的一體化智慧運力服務(wù)商。

傳統(tǒng)向左、如果向右,角色轉(zhuǎn)換能否撐起長城商用車的未來?

如果科技走向了一條與很多傳統(tǒng)商用車企業(yè)截然不同的發(fā)展之路,實現(xiàn)了從一個單環(huán)節(jié)的工具提供者向全環(huán)節(jié)智慧服務(wù)者的角色擴展。而這一角色的變化,結(jié)合物流運輸行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型及數(shù)字化革新所引發(fā)的需求升級來看,其實是時代變革下的必然結(jié)果。

首先,根據(jù)如果科技iTaaS模式介紹來看,商用車是鏈接一體化運力服務(wù)的樞紐,所以做好工具提供者仍是其主要業(yè)務(wù)。不同點在于如果科技是業(yè)內(nèi)為數(shù)不多專注于新能源智慧商用車的企業(yè)。圍繞氫能、純電、混動三條技術(shù)路線,匹配智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等先進技術(shù),如果科技當(dāng)前已布局多類型具備TCO優(yōu)勢的新能源智慧商用車產(chǎn)品。就整車業(yè)務(wù)而言,面對快速增長的新能源商用車市場,如果科技已搶占了一定先機。

此外,如果科技iTaaS模式中還包括數(shù)字化解決方案及場景生態(tài)運營兩大業(yè)務(wù)板塊,旨在助力運輸行業(yè)用戶數(shù)字化升級和完善新能源商用車場景運營生態(tài),有效賦能運輸行業(yè)用戶全鏈增效。因為現(xiàn)在來看,商用車單一車輛的效率提升終歸有限,這就決定運輸行業(yè)用戶不僅需要具備TCO優(yōu)勢的商用車產(chǎn)品,更需要利用數(shù)字化手段將車與運輸系統(tǒng)、運營網(wǎng)絡(luò)、補能服務(wù)等環(huán)節(jié)全面打通,高效協(xié)同。

但當(dāng)前很多物流企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中,仍然存在信息孤島,車與數(shù)字化系統(tǒng)及場景之間數(shù)據(jù)并未完全打通。所以,從運輸行業(yè)需求來看,用戶需要一個全環(huán)節(jié)智慧服務(wù)者通過“整車+數(shù)字化解決方案+生態(tài)運營”一體化服務(wù),提升每一個運力環(huán)節(jié)的盈利效率。

從工具提供者到智慧服務(wù)者,從商用車整車服務(wù)到極效一體化運力服務(wù),如果科技的角色轉(zhuǎn)變是對商業(yè)路徑的一次全新拓展。無論從商用車行業(yè)的能源轉(zhuǎn)型、還是物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型來看,如果科技的轉(zhuǎn)變,也是大勢所趨。

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