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網(wǎng)易汽車5月8日報道5月8日，吉利汽車控股有限公司（0175.HK）公布最新銷量數(shù)據(jù)：4月乘用車銷量113642輛，環(huán)比增長3%，同比增長約58%。其中新能源車銷量29874輛，同比增長112%，環(huán)比增長超6.3%。

具體到各品牌，吉利品牌（含幾何）4月銷量87899輛，同比增長55%；幾何系列純電銷量18525輛，同比增長153%；領克品牌銷量14013輛，同比增長36%；極氪品牌銷量8101輛，同比增長279%；睿藍汽車銷量3629輛，同比增長20%。

【資料圖】

新能源銷量同比增長約112% 極氪累計交付突破10萬輛

4月，新能源（含吉利、領克、極氪、睿藍）銷量29874輛，同比增長約112%，環(huán)比增長超6%，新能源滲透率持續(xù)攀升。

其中，極氪4月交付8101輛，同比增長超279%，環(huán)比增長約22%，單月銷量已實現(xiàn)連續(xù)三個月環(huán)比正增長。截至4月結束，極氪品牌累計交付量已正式突破10萬輛，其中極氪001平均訂單金額33.6萬元、極氪009平均訂單金額52.7萬元。從第1輛到第10萬輛，極氪用時548天。

作為麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)車型，極氪009 ME版已于4月16日開啟全面交付，電池容量為140kWh,、CLTC續(xù)航里程822km，售價58.8萬元起。4月12日，極氪第三款車型極氪X（參數(shù)丨圖片）正式上市，售價18.98萬起，預計將于今年6月正式開啟交付。

純電系列幾何4月銷量18525輛，同比勁增超153%。其中，熊貓mini暢銷10615輛，銷量連續(xù)破萬。同時，熊貓mini聯(lián)合潮創(chuàng)品牌W.T.Duck（什么鴨）共同打造的全球首款小黃鴨專屬座駕“熊貓mini小黃鴨限定版”于上海車展上市，CLTC續(xù)航達200km，官方指導價5.39萬元起，5月20日將逐步開啟交付。

4月，吉利銀河L7在上海車展現(xiàn)場正式發(fā)布“智愛座艙”，搭載“8155旗艦級座艙芯片+吉利銀河專屬原生智能座艙系統(tǒng)銀河N OS”。4月24日，吉利銀河L7首臺量產(chǎn)車已于吉利汽車寶雞智能工廠正式下線，計劃在二季度完成上市。

換電領域，睿藍汽車4月銷量3629輛，同比增長超20%。睿藍汽車全新純電SUV睿藍7在上海車展全球首發(fā)，新車采用后置后驅布局，將搭載吉利自研的7納米車規(guī)級芯片“龍鷹1號”和激光雷達。此外，睿藍汽車還在車展上發(fā)布了睿藍9新車色——青白瓷款，靈感源自設計團隊的景德鎮(zhèn)采風之旅。

吉利品牌吉星系列多款產(chǎn)品上新 領克發(fā)布EM-P超級增程電動方案

4月，吉利品牌（含幾何）銷量87899輛，同比增長超55%。中國星高端系列銷量20741輛，同比增長約65%；博越L月銷10845輛，環(huán)比增長7%。

吉星系列產(chǎn)品陣容再擴大。4月24日，繽越COOL冠軍版正式上市，官方指導價10.38萬元，在熱擎版的基礎上增配星空全景天窗、上帝之眼540°透明底盤、駕駛席座椅電動6向調節(jié)和大尺寸擾流板等配置；吉利ICON定制款車型“ICON主角”于同一天開啟搶訂，搶訂價11.89萬元，預計5月上旬上市；4月26日上市的全新智能SUV博越COOL，是博越家族上市7周年的誠意之作，將和博越L形成雙車布局，共同征戰(zhàn)10-15萬級緊湊型SUV市場。

領克汽車4月銷量14013輛，同比增長超36%。4月18日，領克汽車攜旗下領克08、The Next Day概念車及全系新能源車型亮相上海車展。基于CMA Evo全新架構，領克08發(fā)布了EM-P超級增程電動方案，領克開啟品牌全面加速新能源轉型的戰(zhàn)略新篇。

出口銷量持續(xù)攀升極氪發(fā)布歐洲戰(zhàn)略

吉利汽車集團全球化進程再提速，4月出口銷量達22942輛，同比增長超31%，環(huán)比增長約14%。

4月，極氪正式發(fā)布歐洲戰(zhàn)略，加速開拓全球純電豪華市場。據(jù)了解，極氪將圍繞卓越產(chǎn)品、用戶直銷、一站式服務的三大商業(yè)支柱開辟歐洲市場。首批直營門店年內落地瑞典、荷蘭并開啟交付，2026年進入大部分西歐地區(qū)，力爭2030年成為歐洲電動汽車市場領導品牌。

隨著新能源化、智能化、全球化轉型，吉利邁入高質量低碳綠色可持續(xù)發(fā)展的新階段。4月22日，吉利汽車控股有限公司發(fā)布2022年環(huán)境、社會及管治(ESG)報告，披露了以2020年為基準年，吉利汽車2022年單車全生命周期碳排放下降了8.1%，新能源銷量同比提升300%，9個整車基地獲評國家級“綠色工廠”、光伏發(fā)電裝機容量307兆瓦等低碳減排成果，并提出“2025年單車全生命周期碳排放減少25%以上、2045年實現(xiàn)碳中和”的目標。