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全球通訊!管理崗輪休遭質(zhì)疑 悅達起亞:電動化轉(zhuǎn)型期間正常調(diào)整

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網(wǎng)易汽車5月10日報道


(資料圖片僅供參考)

5月10日,針對網(wǎng)上出現(xiàn)的關(guān)于江蘇悅達起亞汽車有限公司(以下簡稱“悅達起亞”)管理崗輪休及團隊收縮的相關(guān)報道,悅達起亞官方向網(wǎng)易汽車表示,“此次起亞內(nèi)部人員的變動情況,是起亞為順應(yīng)全新的電動化時代,積極主動創(chuàng)新變革,加速向電動化品牌轉(zhuǎn)型而進行的正常調(diào)整”。

近日,有媒體報道稱,受業(yè)績不振影響,悅達起亞正在進行業(yè)務(wù)及人員結(jié)構(gòu)的整合,并于內(nèi)部發(fā)布通知,安排管理崗員工分批次輪休,首批輪休時間長達一年,為2023年6月1日-2024年5月31日。

該內(nèi)部通知顯示,員工輪休期間,公司會在第一個月正常支付工資;第二個月起,公司按當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放工資,期間員工不享受公司福利、調(diào)薪、激勵金等政策。一位悅達起亞內(nèi)部員工透露,首批名單超過130人,主要為公司老員工,他所在部門有一人在第一批名單中,工作年限超15年。

起亞全球總裁 宋虎聲

對此,悅達起亞官方回應(yīng)稱,3月20日,起亞全球總裁宋虎聲在新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上,宣布起亞中國正式進入電動化時代,開啟電動化全面轉(zhuǎn)型,逐步從燃油車市場向新能源市場過渡。為應(yīng)對當(dāng)前的新能源轉(zhuǎn)型,公司主動變革,進行相應(yīng)調(diào)整,重塑業(yè)務(wù)體系,擴大聘用專業(yè)的本土精英人才,激發(fā)組織活力,實現(xiàn)公司良性發(fā)展。

目前,起亞全球經(jīng)營狀態(tài)穩(wěn)中向好。2022年,起亞以290萬輛的銷量位居全球汽車品牌銷量榜第7位,總營收達86.56萬億韓元(約合人民幣4,756億元),全年營業(yè)利潤為7.23萬億韓元(約合人民幣397.2億元),分別同比增長23.9%和42.8%,凈利潤為5.41萬億韓元(約合人民幣297.2億元),同比增長13.6%。今年一季度,起亞的全球銷量為768,251輛,同比增長12%,季度銷售額和營業(yè)利潤分別增長29.1%和78.9%。4月份,起亞在中國的銷量同比增長72.5%,環(huán)比增長2.4%,取得同比環(huán)比雙增長的不俗成績。

悅達起亞官方還表示,起亞總社對中國市場信心十足,并將堅定不移深耕中國市場。起亞全球社長宋虎聲親臨中國調(diào)研市場時強調(diào),中國市場的成功,是起亞全球戰(zhàn)略的核心。

以下為悅達起亞公司針對該傳聞的相關(guān)聲明:

一、此次起亞內(nèi)部人員的變動情況,是起亞為順應(yīng)全新的電動化時代,積極主動創(chuàng)新變革,加速向電動化品牌轉(zhuǎn)型而進行的正常調(diào)整。3月20日,起亞全球總裁宋虎聲在新能源戰(zhàn)略發(fā)布會上,宣布起亞中國正式進入電動化時代,開啟電動化全面轉(zhuǎn)型,逐步從燃油車市場向新能源市場過渡。為應(yīng)對當(dāng)前的新能源轉(zhuǎn)型,公司主動變革,進行相應(yīng)調(diào)整,重塑業(yè)務(wù)體系,擴大聘用專業(yè)的本土精英人才,激發(fā)組織活力,實現(xiàn)公司良性發(fā)展。

二、目前,起亞全球經(jīng)營狀態(tài)穩(wěn)中向好。2022年,起亞以290萬輛的銷量位居全球汽車品牌銷量榜第7位,總營收達86.56萬億韓元(約合人民幣4,756億元),全年營業(yè)利潤為7.23萬億韓元(約合人民幣397.2億元),分別同比增長23.9%和42.8%,凈利潤為5.41萬億韓元(約合人民幣297.2億元),同比增長13.6%。今年一季度,起亞的全球銷量為768,251輛,同比增長12%,季度銷售額和營業(yè)利潤分別增長29.1%和78.9%。4月份,起亞在中國的銷量同比增長72.5%,環(huán)比增長2.4%,取得同比環(huán)比雙增長的不俗成績。

三、起亞總社對中國市場信心十足,并將堅定不移深耕中國市場。起亞全球社長宋虎聲親臨中國調(diào)研市場時強調(diào),中國市場的成功,是起亞全球戰(zhàn)略的核心。

四、起亞發(fā)布了新能源戰(zhàn)略,開啟向電動化品牌轉(zhuǎn)型。從今年起到2027年,將推出6款基于電動化專用平臺開發(fā)的EV車型。起亞首款電動車EV6將于今年8月份上市;中型純電動SUV——EV5將于今年11月份上市。

五、起亞正推進銷售渠道煥新升級。今年,起亞與森那美、錦龍、鑫漢馬、通立、百得利等大經(jīng)銷商集團達成戰(zhàn)略合作,開拓一二線重點城市經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),并有序推進全國經(jīng)銷商SI 2.0煥新。

六、起亞計劃和殼牌(Shell)合作,共同構(gòu)建超高速充電網(wǎng)絡(luò),同時與國內(nèi)主流本土企業(yè)合作,為中國用戶提供更便捷的服務(wù)。

七、鹽城工廠將建設(shè)成為起亞全球出口基地,計劃到2026年,將年出口規(guī)模擴大至20萬輛以上。今年增加賽圖斯和K5兩款車型,將出口車型擴充至4款。

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