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網(wǎng)易汽車5月24日?qǐng)?bào)道 5月24日，小鵬汽車公布2023年一季度未經(jīng)審財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，小鵬總收入40.3億元（5.9億美元），其中汽車銷售收入35.1億元（5.1億美元）；凈虧損23.4億元（3.4億美元），較2022年第四季度23.6億元減少1.0%。

【資料圖】

2023年第一季度，小鵬毛利率驟降到1.7%。在2022年同期，小鵬毛利率為12.2%。而2022年四季度，這一數(shù)字為8.7%。

針對(duì)毛利率的驟減，小鵬表示，這是短期現(xiàn)象，一季度汽車市場(chǎng)中打價(jià)格戰(zhàn)，小鵬進(jìn)行了“新春調(diào)價(jià)”，疊加新能源汽車補(bǔ)貼期結(jié)束的影響。小鵬目前現(xiàn)階段的策略是銷量?jī)?yōu)先，隨著銷量逐步改善，規(guī)模效應(yīng)之下的毛利率回升將會(huì)十分顯著。

銷量方面，小鵬汽車一季度銷量18,230輛，去年同期銷量為34561輛，減少了近一半。根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)，4月小鵬汽車銷量為7079輛。截至4月30日，小鵬汽車年內(nèi)累銷25309輛。

小鵬汽車董事長(zhǎng)及首席執(zhí)行官何小鵬表示，“于2023年第一季度我對(duì)公司的戰(zhàn)略、組織和管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了果斷的調(diào)整。我很有信心在接下來的幾個(gè)季度打造產(chǎn)品銷量、團(tuán)隊(duì)士氣、客戶滿意度和品牌口碑的正循環(huán)?！?/p>

同時(shí)他提到，“我們首款采用SEPA2.0技術(shù)架構(gòu)的新車型G6將會(huì)在2023年6月正式上市，我相信G6將會(huì)成為中國(guó)20萬至30萬元新能源SUV市場(chǎng)最受矚目的熱銷爆款之一?！?/p>

財(cái)報(bào)顯示，2023年一季度，小鵬汽車研發(fā)開支13.0億元（1.9億美元），較2022年同期的12.2億元增加6.1%，并較2022年第四季度12.3億元增加5.3%。小鵬汽車表示，研發(fā)支出同環(huán)比的增加，主要由于新車型項(xiàng)目開發(fā)相關(guān)的開支增加以支持未來增長(zhǎng)。

此外，小鵬汽車一季度銷售、一般及行政開支為13.9億元（2.0億美元），較2022年同期的16.4億元減少15.5%，并較2022年第四季度的17.6億元減少21.0%。同環(huán)比減少主要由于特許經(jīng)營(yíng)店傭金減少、營(yíng)銷和廣告開支減少。

截至2023年3月31日，小鵬汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣341.2億元（49.7億美元）。

同時(shí)，小鵬汽車銷售門店達(dá)425間門店，覆蓋145個(gè)城市；自營(yíng)充電站網(wǎng)絡(luò)達(dá)1016座充電站，包括816座小鵬汽車自營(yíng)超級(jí)充電站及200座目的地充電站。

“展望未來，我們將會(huì)以迅速擴(kuò)大銷量和市場(chǎng)份額作為公司的首要戰(zhàn)略目標(biāo)。”小鵬汽車名譽(yù)副董事長(zhǎng)兼聯(lián)席總裁顧宏地表示。“隨著G6和其他新品帶動(dòng)銷量的快速增長(zhǎng)，我們預(yù)期運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流大幅改善?！?/p>

對(duì)于2023年二季度，小鵬汽車預(yù)計(jì)銷量將介乎21,000至22,000輛，總收入將介乎45億元至47億元。