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網(wǎng)易汽車5月24日報道 5月24日，小鵬汽車公布2023年一季度未經審財務數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，小鵬總收入40.3億元（5.9億美元），其中汽車銷售收入35.1億元（5.1億美元）；凈虧損23.4億元（3.4億美元），較2022年第四季度23.6億元減少1.0%。

【資料圖】

2023年第一季度，小鵬毛利率驟降到1.7%。在2022年同期，小鵬毛利率為12.2%。而2022年四季度，這一數(shù)字為8.7%。

針對毛利率的驟減，小鵬表示，這是短期現(xiàn)象，一季度汽車市場中打價格戰(zhàn)，小鵬進行了“新春調價”，疊加新能源汽車補貼期結束的影響。小鵬目前現(xiàn)階段的策略是銷量優(yōu)先，隨著銷量逐步改善，規(guī)模效應之下的毛利率回升將會十分顯著。

銷量方面，小鵬汽車一季度銷量18,230輛，去年同期銷量為34561輛，減少了近一半。根據(jù)最新銷量數(shù)據(jù)，4月小鵬汽車銷量為7079輛。截至4月30日，小鵬汽車年內累銷25309輛。

小鵬汽車董事長及首席執(zhí)行官何小鵬表示，“于2023年第一季度我對公司的戰(zhàn)略、組織和管理團隊進行了果斷的調整。我很有信心在接下來的幾個季度打造產品銷量、團隊士氣、客戶滿意度和品牌口碑的正循環(huán)?！?/p>

同時他提到，“我們首款采用SEPA2.0技術架構的新車型G6將會在2023年6月正式上市，我相信G6將會成為中國20萬至30萬元新能源SUV市場最受矚目的熱銷爆款之一?！?/p>

財報顯示，2023年一季度，小鵬汽車研發(fā)開支13.0億元（1.9億美元），較2022年同期的12.2億元增加6.1%，并較2022年第四季度12.3億元增加5.3%。小鵬汽車表示，研發(fā)支出同環(huán)比的增加，主要由于新車型項目開發(fā)相關的開支增加以支持未來增長。

此外，小鵬汽車一季度銷售、一般及行政開支為13.9億元（2.0億美元），較2022年同期的16.4億元減少15.5%，并較2022年第四季度的17.6億元減少21.0%。同環(huán)比減少主要由于特許經營店傭金減少、營銷和廣告開支減少。

截至2023年3月31日，小鵬汽車現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為人民幣341.2億元（49.7億美元）。

同時，小鵬汽車銷售門店達425間門店，覆蓋145個城市；自營充電站網(wǎng)絡達1016座充電站，包括816座小鵬汽車自營超級充電站及200座目的地充電站。

“展望未來，我們將會以迅速擴大銷量和市場份額作為公司的首要戰(zhàn)略目標?！毙※i汽車名譽副董事長兼聯(lián)席總裁顧宏地表示?！半S著G6和其他新品帶動銷量的快速增長，我們預期運營現(xiàn)金流大幅改善?！?/p>

對于2023年二季度，小鵬汽車預計銷量將介乎21,000至22,000輛，總收入將介乎45億元至47億元。