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網(wǎng)易汽車6月14日?qǐng)?bào)道當(dāng)前中國汽車市場內(nèi)卷嚴(yán)重，僅靠產(chǎn)品殺出重圍并不容易，用品牌和文化打動(dòng)用戶，則是更高維度的競爭策略。

(資料圖)

事實(shí)上，中國品牌建立起鮮明品牌文化的不算多，領(lǐng)克就是其中之一。這些年來，勇于創(chuàng)新的領(lǐng)克不斷打破創(chuàng)新邊界，展現(xiàn)出獨(dú)樹一幟的年輕潮范兒，獲得了年輕態(tài)度用戶的關(guān)注與追捧。

最近，領(lǐng)克再出新玩法，搞起了賽道+音樂的跨界聯(lián)動(dòng)。6月17日至18日，網(wǎng)易樂動(dòng)Upbeat領(lǐng)克賽道嘉年華即將來襲。潘瑋柏、艾熱、阿肆等11組音樂人，相聚寧波國際賽道，躁動(dòng)音樂狂歡與賽車激情。

領(lǐng)克的汽車運(yùn)動(dòng)標(biāo)簽為什么難以復(fù)制？

汽車運(yùn)動(dòng)一向是領(lǐng)克難以被模仿的品牌標(biāo)簽。

2019年4月，領(lǐng)克車隊(duì)首次征戰(zhàn)國際頂級(jí)房車賽事-WTCR房車世界杯，并在全球10站的比賽中獲得9個(gè)車隊(duì)冠軍、8個(gè)車手冠軍，并以總成績628分榮獲年度車隊(duì)總冠軍。這是領(lǐng)克品牌首次參加WTCR，也是首個(gè)在WTCR中獲得冠軍的中國品牌。之后的三年，領(lǐng)克更是不負(fù)眾望奪得WTCR房車世界杯三連冠，創(chuàng)造了中國品牌在國際賽場上的新歷史。

2023年，WTCR房車世界杯升級(jí)為TCR世界巡回賽。領(lǐng)克車隊(duì)4位車手駕駛新一代領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）TCR賽車征戰(zhàn)，并在賽季首站便奪得冠軍。

領(lǐng)克不僅在各大國內(nèi)外賽事上詮釋著中國速度與民族驕傲，也在全力發(fā)展著自己的運(yùn)動(dòng)賽事，從各類的賽道日、賽照培訓(xùn)到巔峰車手計(jì)劃、再到領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽、中國汽車登山錦標(biāo)賽等等。這些賽事不僅為汽車運(yùn)動(dòng)愛好者搭建了更高階的競技舞臺(tái)，進(jìn)一步提升領(lǐng)克在汽車運(yùn)動(dòng)方面的專業(yè)形象，更助力中國逐漸形成自己的汽車運(yùn)動(dòng)文化。

與此同時(shí)，領(lǐng)克近年來不斷從積累并汲取在賽事領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，通過賽事技術(shù)反哺民用量產(chǎn)車，以領(lǐng)克03性能家族為基石，推出領(lǐng)克03+、領(lǐng)克03+Cyan定制版、05+、02 Hatchback等高性能產(chǎn)品。通過賽事、培訓(xùn)、高性能產(chǎn)品、汽車文化等一系列體系打造，為自己貼上了濃厚的潮流賽事文化標(biāo)簽。

生態(tài)構(gòu)建 讓每個(gè)人都可做“巔峰車手”

很多車企也在宣傳賽道和性能，為什么領(lǐng)克是中國推廣汽車運(yùn)動(dòng)文化最成功的？

除了有各大賽事冠軍的硬實(shí)力背書，近年來，通過對(duì)領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體系的持續(xù)構(gòu)建和完善，領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)建立了從中國職業(yè)車手到專業(yè)玩家、再到愛好者的完整汽車運(yùn)動(dòng)文化生態(tài)。

賽車是一項(xiàng)有門檻的運(yùn)動(dòng)，但領(lǐng)克為從“小白”愛好者到賽道駕馭者，打造了一套完善的進(jìn)階流程，讓更多人得以邁入這道大門。

面向汽車運(yùn)動(dòng)愛好者的“巔峰車手計(jì)劃”，以兼具專業(yè)性和趣味性的特點(diǎn)，為參賽者提供了由“車主”到“車手”的完整進(jìn)階機(jī)制。面對(duì)職業(yè)車手，領(lǐng)克汽車挑戰(zhàn)賽作為中國汽車品牌非常專業(yè)的統(tǒng)一規(guī)格賽事，不僅成為了銜接TCR系列賽與領(lǐng)克汽車車手養(yǎng)成計(jì)劃之間的重要一環(huán)，還為國內(nèi)眾多車手提供了全新賽事平臺(tái)。在這些活動(dòng)中嶄露頭角的選手，則有機(jī)會(huì)參加到CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽、2023TCR世界巡回賽等更高級(jí)別的賽事中。

這些活動(dòng)組成了一個(gè)自下而上、逐級(jí)進(jìn)階的領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)金字塔形“體系”，讓更多熱愛汽車運(yùn)動(dòng)的人能夠有機(jī)會(huì)真正地參與到比賽中來。而這個(gè)生態(tài)也將不斷加深領(lǐng)克的運(yùn)動(dòng)文化烙印，并推動(dòng)中國汽車運(yùn)動(dòng)文化向前發(fā)展。

領(lǐng)克還構(gòu)建了“LPCC領(lǐng)克性能車俱樂部”以及“領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心（簡稱MEC）”，進(jìn)一步推廣和普及汽車運(yùn)動(dòng)文化。領(lǐng)克汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心坐落于寧波國際賽道，也是本次網(wǎng)易樂動(dòng)Upbeat領(lǐng)克賽道嘉年華的舉辦地點(diǎn)。這里可以進(jìn)行賽車體驗(yàn)、駕駛培訓(xùn)；還有賽道影院、改裝車間、咖啡廳等豐富的配置，是國內(nèi)汽車文化的“地標(biāo)IP”。

用賽事技術(shù)反哺民用，讓更多人體驗(yàn)到速度與激情，同樣是傳播汽車運(yùn)動(dòng)文化的最佳途徑。領(lǐng)克將賽車級(jí)的調(diào)校等技術(shù)用于量產(chǎn)車型打造，不斷豐富領(lǐng)克“+”系列產(chǎn)品，為用戶帶來“賽道級(jí)”的性能車駕駛體驗(yàn)。

在6月17日舉行的網(wǎng)易樂動(dòng)Upbeat領(lǐng)克賽道嘉年華中，領(lǐng)克03高性能車特別版將首次亮相。新車將搭載2.0T機(jī)械渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350匹，最大扭矩420?！っ?，為03性能家族再添一員“猛將”。

縱觀世界汽車發(fā)展歷史，寶馬M、奔馳AMG、奧迪RS、大眾GTI等車型雖然不是銷量擔(dān)當(dāng)，但在一定程度上代表著品牌的技術(shù)實(shí)力，在品牌打造方面有著不容忽視的作用。

領(lǐng)克讓性能車擺脫小眾標(biāo)簽，不斷推動(dòng)賽車運(yùn)動(dòng)和賽車文化在中國落地，也將成為領(lǐng)克塑造高端品牌的重要支撐。

年輕人喜歡什么 領(lǐng)克就做什么

賽車運(yùn)動(dòng)體現(xiàn)了追求卓越、不斷突破的精神內(nèi)核，音樂節(jié)同樣是年輕人表達(dá)自我、追求激情和自由的方式之一。

網(wǎng)易樂動(dòng)Upbeat領(lǐng)克賽道嘉年華將二者結(jié)合，融匯雙重潮流圈層，共創(chuàng)大型同頻社交現(xiàn)場。打造特別的視聽盛宴和沉浸體驗(yàn)，讓年輕人感受賽車運(yùn)動(dòng)和音樂共有的節(jié)奏感和激情，同時(shí)進(jìn)一步深化領(lǐng)克的“潮牌”形象。

除了賽車和音樂，觀眾還可以在現(xiàn)場體驗(yàn)露營打卡和各種吃喝玩樂，網(wǎng)紅龍爸將攜好價(jià)周邊龍重登場，開啟元宇宙奇妙之旅，穿越虛擬融入現(xiàn)實(shí)，擁抱極致泛娛樂生活。

當(dāng)下如何打動(dòng)年輕人的心成為車企的必答題，領(lǐng)克的答案是與他們玩在一起。

不論是每年車展打造的“都市游樂場”，還是與年輕人喜歡的電競戰(zhàn)隊(duì)合作，亦或是在領(lǐng)克商城爆火的周邊產(chǎn)品。領(lǐng)克在品牌打造方面持續(xù)跨界，進(jìn)行了很多讓人印象深刻的創(chuàng)新探索。年輕人喜歡什么，領(lǐng)克就做什么。

多年來，領(lǐng)克始終堅(jiān)持自己的風(fēng)格和調(diào)性，勇立潮頭，把自己打造成了汽車品牌的潮流前線。這其中的關(guān)鍵就是始終通過互聯(lián)思維扎根年輕群體，努力為其打造"不止于車"的生活方式。并以前瞻的用戶洞察，緊緊圍繞年輕態(tài)都市人群的真實(shí)訴求持續(xù)創(chuàng)新，不斷延展傳統(tǒng)汽車邊界，做最懂年輕人的汽車品牌。

結(jié)語

在無限內(nèi)卷的中國汽車市場，產(chǎn)品、服務(wù)或許很容易被復(fù)制，打造備受年輕人認(rèn)可品牌文化才是真正的護(hù)城河，也是領(lǐng)克屹立高端市場的關(guān)鍵所在。通過一系列汽車運(yùn)動(dòng)賽事與營銷創(chuàng)新，潮流、運(yùn)動(dòng)、年輕等標(biāo)簽已與領(lǐng)克深度綁定，并幫助領(lǐng)克贏得了80萬車主的青睞。

選擇一條熱愛的賽道非常重要。對(duì)個(gè)人如此，對(duì)汽車品牌更是如此。