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賈躍亭:永不放棄 使FF戰(zhàn)勝了華爾街頂級(jí)破產(chǎn)黑幫 環(huán)球聚焦

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網(wǎng)易汽車6月15日?qǐng)?bào)道

在激情騷動(dòng)又焦慮不安的新汽車時(shí)代,在巨變與混沌之中,每個(gè)人如何自處?每家企業(yè)要如何破局?全力以赴,“不負(fù)”就是最好的答案。


(資料圖片僅供參考)

6月15日-17日,第十五屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇在武漢舉行,本次論壇的主題為“不負(fù)”,各位行業(yè)嘉賓、企業(yè)高層齊聚一堂,思辯新時(shí)代,為汽車產(chǎn)業(yè)注入新的力量,指明正確的方向。

會(huì)上,F(xiàn)F創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品和用戶運(yùn)營(yíng)官賈躍亭做了視頻演講,他表示,F(xiàn)F在上市后不到三個(gè)月,就經(jīng)歷了不公正的內(nèi)部調(diào)查和惡意董事控制公司長(zhǎng)達(dá)一年多的危機(jī),我們中美雙基因、雙主場(chǎng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),以及FF全球合伙人團(tuán)隊(duì)永不放棄的精神,使其戰(zhàn)勝了華爾街的頂級(jí)破產(chǎn)黑幫,再次創(chuàng)造了奇跡,也讓FF能夠得以在2022年底重回正軌。

“我作為永遠(yuǎn)的創(chuàng)業(yè)者,無(wú)論成敗,永不放棄,一直向前。”

以下為嘉賓演講實(shí)錄:

大家好!我是賈躍亭,感謝賈可老師的邀請(qǐng),我想跟大家分享一下在美國(guó)創(chuàng)業(yè)的幾點(diǎn)思考,對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展下一階段變革趨勢(shì)的理解,以及FF當(dāng)下取得的一些進(jìn)展。

大家都知道FF是唯一的由中國(guó)人在美國(guó)創(chuàng)立的美國(guó)AI電車公司。加州是世界科技創(chuàng)新的中心,美國(guó)基礎(chǔ)科技和中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用科技的融合,中美相關(guān)行業(yè)人才優(yōu)勢(shì)的融合,以及中美作為全球前兩大電動(dòng)車市場(chǎng)的融合,三重的破界化凡,也為造就真正顛覆性的產(chǎn)品與技術(shù)、極致科技頂奢的品牌提供了充分的土壤。

2020年7月,F(xiàn)F登陸了納斯達(dá)克,本來(lái)是借力美國(guó)用戶市場(chǎng)和資本市場(chǎng)化學(xué)反應(yīng)很好的機(jī)會(huì),但我們卻遭遇到了完全沒(méi)有料到的嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。作為一家美國(guó)本土的上市公司,比離岸的美國(guó)上市公司要面臨更加嚴(yán)苛的監(jiān)管政策和合規(guī)機(jī)制,也讓我們真正經(jīng)受了華爾街的洗禮。

我們上市后不到三個(gè)月,F(xiàn)F就經(jīng)歷了不公正的內(nèi)部調(diào)查和惡意董事控制公司長(zhǎng)達(dá)一年多的危機(jī),我們中美雙基因、雙主場(chǎng)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),以及FF全球合伙人團(tuán)隊(duì)永不放棄的精神,讓我們戰(zhàn)勝了華爾街的頂級(jí)破產(chǎn)黑幫,再次創(chuàng)造了奇跡,也讓FF能夠得以在2022年底重回正軌。

在美國(guó)的創(chuàng)業(yè)實(shí)踐中,我們認(rèn)為智能電車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品與技術(shù)下一步將會(huì)呈現(xiàn)出全AI化、全Hyper、全能化和共創(chuàng)化的變革趨勢(shì)。

基于這“新四化”的變革趨勢(shì),我們研發(fā)出來(lái)AI為驅(qū)動(dòng)力的FF AI Hyper6×4的Architecture2.0技術(shù)架構(gòu)。同時(shí)基于這一技術(shù)架構(gòu)打造出了全新物種、全新品類的全能AI Hyper car,以及這一全新品類的首款產(chǎn)品,全面迭代升級(jí)的極致科技頂奢的FF91 2.0 Futurist Alliance。

正如最近很多分析評(píng)論中講的那樣,F(xiàn)F以AI Hyper的顛覆性科技和超前戰(zhàn)略為驅(qū)動(dòng),使FF成為智能電車時(shí)代下極致科技頂奢的超級(jí)塔尖市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者,是以法拉利和邁巴赫(參數(shù)丨圖片)為代表的傳統(tǒng)超豪華汽車文明的顛覆者。

我們極致科技頂奢的產(chǎn)品定位、技術(shù)定位和品牌定位,以及塔尖用戶的定位,再加上共創(chuàng)共享輕資產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)模式,使FF依然處于藍(lán)海市場(chǎng)。

而這些獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)幫助FF僅需要相對(duì)較少的后續(xù)的資金投入,不再需要燒太多的錢就可能實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金流為正,并快速地走向成功。

FF這么多年的創(chuàng)業(yè)和冒險(xiǎn)經(jīng)歷不僅僅是嘗試通過(guò)科技革命去顛覆傳統(tǒng)超豪華汽車文明,更是在探索一種跨文化、跨中美的經(jīng)濟(jì)生態(tài)的新模式。

我作為永遠(yuǎn)的創(chuàng)業(yè)者,無(wú)論成敗,永不放棄,一直向前。

在此,我也真誠(chéng)地邀請(qǐng)各位朋友能夠來(lái)洛杉磯的FF總部走走看看,也幫我們出謀劃策,也預(yù)祝第十五屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇圓滿成功,謝謝大家!

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