網(wǎng)易汽車綜合7月2日報道 7月2日，在AITO問界M5（參數(shù)丨圖片）智駕版用戶體驗日上，AIT----O問界M5標準版正式亮相。新車不僅優(yōu)化里外觀內(nèi)飾，在智慧體驗上進行全新升級。該車將于8月啟動交付，官方預售價為：問界M5后驅(qū)標準版25.98萬元、問界 M5四驅(qū)標準版27.98萬元。

預售期（即日起至2023年7月31日）內(nèi)，用戶可享受10000元選裝基金的首銷權(quán)益，可通過華為商城、華為體驗店、我的華為APP以及AITO官網(wǎng)、AITO用戶中心、AITO APP進行預約預定。

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問界M5標準版的設計從外觀到內(nèi)飾都迎來了全面優(yōu)化。創(chuàng)新智能增程技術(shù)實現(xiàn)更強動力與更低油耗，CLTC綜合工況續(xù)航也達到1455公里。HUAWEI MagLinkTM魔吸車載接口與遙控泊車也正式上車。此外，問界M5標準版車型全系搭載百萬豪車級別的全鋁合金底盤，在華為自研的HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)等技術(shù)的加持下，讓舒適駕乘、極致駕控與可靠性能兼顧。

以用戶體驗為核心 打造品價比好車

活動現(xiàn)場，華為終端BG 智選車業(yè)務部總裁 汪嚴旻表示：“與用戶一起打造的車，才是華為最想做的極致產(chǎn)品！我自己常會隱身在各個車主群中，傾聽車主們對于用車的評價、反饋和討論，對于車輛的優(yōu)化建議，如希望座椅更柔軟舒適、希望雨天后視攝像頭能更清楚等等，我們都會采納并升級。同時，有華為技術(shù)的深度賦能，問界系列車型都做到了常用常新。比如，在智能增程技術(shù)的加持下，問界M5標準版的續(xù)航升級到了1455公里，跑長途也無需充電加油，可以從上海一路開到北京！問界M5標準版是一款超值的品價比好車，是同價位車型的不二選擇?！?/p>

問界M5標準版在外觀設計上延續(xù)AITO問界家族極致、簡約、純凈的設計理念，打造都市生態(tài)美學設計，多項優(yōu)化更顯時尚運動。

全新融合燈組設計集功能與美學于一體，展示出同級少有的科技與精致感；隱藏式門把手搭配賽車級側(cè)圍導流進氣口，有效提升了整車的空氣動力學性能；尖尾雨燕式擾流尾翼簡潔優(yōu)雅，充滿運動格調(diào)，且風阻系數(shù)低至0.29Cd。此外，標準版新增20英寸運動輪轂，采用雙五輻輕量化設計加標志性紅色卡鉗，兼顧美觀與性能。尤其值得一提的是，標準版的倒車攝像頭自清洗，能一鍵清除泥、灰、塵等雜質(zhì)；車內(nèi)還有改良雙杯架設計、雙40W超級無線快充、高回彈海綿厚度提升一倍的舒適性座椅等等，于細節(jié)處體現(xiàn)對用戶體驗的極致追求。

問界M5標準版的續(xù)航能力再迎大幅提升，后驅(qū)標準版車型在滿油滿電狀態(tài)下，CLTC純電續(xù)航達到260km，輕松應對城區(qū)通勤；滿油滿電綜合續(xù)航可達1455km，讓跨省出行也無需補能，說走就走。除外觀設計升級帶來更低風阻，升級的全鋁增程缸體等外，標準版的超長續(xù)航還得益于創(chuàng)新智能增程技術(shù)，讓增程工況的百公里油耗低至4.87L，低電低溫情況下動力性能提升10%，同時NVH媲美純電，增程工況與純電工況的噪音差別小于1dB。

與此同時，用戶無需自行選擇，智能增程會無感匹配如擁堵、高速、超車、低溫等多種路況；并有“小藝建議”進行如通勤異常提醒、智能躲避擁堵、夜間大燈提醒等，全程貼心護航，智能應對油電分配、增程降噪及自適應發(fā)電，帶來了更低油耗、更低噪音和全工況下的更強動力，用技術(shù)讓用戶出行更高效、舒適和經(jīng)濟。

問界M5標準版的燈光、駕駛輔助、顯示、聲音等超40種車控設置隨賬號記憶，無需因為駕駛員切換而重復進行偏好設置，從此擁有專屬的私享座駕。其搭載的“智能座艙天花板”鴻蒙智能座艙3.0，實現(xiàn)諸多智慧功能悉數(shù)升級。其中，HUAWEI MagLinkTM魔吸車載接口，即掛即連實現(xiàn)后排雙屏擴展與多設備聯(lián)動，如控制后排平板上孩子觀看的內(nèi)容、前后排組隊游戲、雙屏接入會議等，讓問界M5標準版輕松成為用戶的專屬書房、游戲廳或會議室。

問界M5標準版還擁有業(yè)界最豐富的座艙應用生態(tài)，1000多個手機應用登陸超級桌面，均免下載和自適應，一鍵便可在車機上輕松使用手機應用。同時手機網(wǎng)絡也能與車機無感連接，讓用戶隨時隨地都能暢游網(wǎng)絡。

面對“停車難”，問界M5標準版智慧泊車升級，新增遙控泊車功能，用戶在車外可通過手機搜索車位遙控泊車，支持包括超窄車位在內(nèi)的110多種停車場景，真正實現(xiàn)“可見即可泊”。

問界M5標準版搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)平臺，四驅(qū)標準版車型峰值功率達到365kW，峰值扭矩達到675N·m，配合全系標配的前雙叉臂、后多連桿全鋁合金底盤，零百公里加速僅需4.4秒。同時，問界M5標準版全系升級HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)，使駕乘前沖感降低了31%，晃動收斂時間減少了46%。有了華為自研黑科技的加持，問界M5標準版在顛簸路面更平穩(wěn)，濕滑彎道更安全，讓操控更從容，驅(qū)動更省電，將用戶的駕乘體驗提升到全新高度。

正如賽力斯汽車副總裁康波所說，AITO問界是一個新能源汽車行業(yè)的新銳品牌，十分重視提升用戶服務體驗。如今帶領(lǐng)大家進入智慧汽車服務3.0時代，在全球汽車行業(yè)拼服務的當下，AIT----O問界M5標準版的推出正印證了用戶在哪里，問界就在哪里的承諾。

依托賽力斯汽車與華為在各自領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，AITO問界始終致力于用最好的產(chǎn)品品質(zhì)與智能體驗滿足多元用戶需求。從AITO問界M5智駕版的陸續(xù)交付，到逐漸細分的產(chǎn)品矩陣、持續(xù)攀升的服務體驗，我們期待看到AITO問界新的成就。