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網(wǎng)易汽車10月7日報道 今日，據(jù)長安汽車官方消息，前大眾集團(tuán)全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人克勞斯·齊喬拉先生(Mr. Klaus Zyciora)正式加盟長安汽車，出任長安汽車副總裁，分管長安汽車全球設(shè)計(jì)。憑借齊喬拉在設(shè)計(jì)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)與全球思維，長安汽車也有望在設(shè)計(jì)和全球化方面更進(jìn)一步。

(資料圖片僅供參考)

出自狼堡的設(shè)計(jì)傳奇

作為世界頂尖的汽車設(shè)計(jì)師，1989年Mr. Klaus Zyciora作為內(nèi)飾設(shè)計(jì)師正式入職大眾汽車，隨后2000年開始擔(dān)任大眾汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，2002年任職大眾汽車外飾設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，2007年開始任職大眾汽車全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，到2020年正式擔(dān)任大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人，主管大眾旗下12個品牌，包括大眾、奧迪、保時捷等的設(shè)計(jì)工作。Mr. Klaus Zyciora擁有豐富的汽車設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與全球化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)掌舵人經(jīng)驗(yàn)，具有前瞻的國際視野，擅長協(xié)調(diào)集團(tuán)設(shè)計(jì)統(tǒng)籌管理事宜。

在過去的30年間，Mr. Klaus Zyciora曾參與、負(fù)責(zé)多款大眾全球熱銷車型、明星車型的設(shè)計(jì)工作，包括布加迪威龍、重新設(shè)計(jì)甲殼蟲（參數(shù)丨圖片），以及大眾ID.系列和奧迪e-tron系列，還親自設(shè)計(jì)“四代大眾家族化設(shè)計(jì)產(chǎn)品系列”。他也創(chuàng)造了很多偉大的作品與傳奇，曾主導(dǎo)第五代、第六代、第七代、第八代高爾夫（Golf）的設(shè)計(jì)，這幾代的設(shè)計(jì)使高爾夫成為了一款具有顛覆性的車型，其簡潔、實(shí)用的設(shè)計(jì)成為了許多后來車型的典范。

在全球設(shè)計(jì)領(lǐng)域中，Mr. Klaus Zyciora成績斐然，曾出任德國iF產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎（iF Industrie Forum Design）陪審團(tuán)，CDN國際汽車設(shè)計(jì)大賽人物評委，曾榮獲德國紅點(diǎn)獎，Auto Bild最佳設(shè)計(jì)獎等一系列殊榮。

對于汽車企業(yè)而言，頂級的設(shè)計(jì)師，不是在設(shè)計(jì)一款車，而是在設(shè)計(jì)一個品牌。那么，如何將東方神韻與西方魅力相融合，將傳統(tǒng)文化、數(shù)字技術(shù)與現(xiàn)代時尚藝術(shù)有機(jī)結(jié)合起來，創(chuàng)造專屬長安品牌的獨(dú)一無二設(shè)計(jì)語言，這或許將由Mr. Klaus Zyciora來解題。

向全球化發(fā)展的研發(fā)與設(shè)計(jì)

當(dāng)Mr. Klaus Zyciora談到自己對長安汽車的看法時，他大力贊揚(yáng)了長安的實(shí)力以及對中國汽車的認(rèn)可“長安汽車展現(xiàn)出向全球客戶提供領(lǐng)先產(chǎn)品和服務(wù)的能力”。之所以選擇長安汽車，正是對于長安汽車綜合實(shí)力與設(shè)計(jì)文化底蘊(yùn)的認(rèn)可，以及快速崛起的中國汽車產(chǎn)業(yè)的吸引力。與此同時，長安汽車對設(shè)計(jì)的重視與投入與設(shè)計(jì)文化的沉淀，也讓Mr. Klaus Zyciora心之神往。

在全球化的背景下，長安設(shè)計(jì)作為長安汽車品牌的樞紐，現(xiàn)已形成國際化專業(yè)布局。目前長安汽車擁有來自全球30個國家的工程技術(shù)人員1.7萬余人，分別在重慶、北京、上海、河北、安徽、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國十地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。今年恰逢長安汽車歐洲設(shè)計(jì)中心建立20周年和日本設(shè)計(jì)中心建立15周年，長安設(shè)計(jì)構(gòu)建多地24小時不間斷研發(fā)，跨越地理隔閡。長安汽車所構(gòu)建的全球設(shè)計(jì)平臺與開放的企業(yè)文化，正是Mr. Klaus Zyciora大展拳腳的強(qiáng)大底氣。

對一輛車而言，設(shè)計(jì)是關(guān)鍵要素，一個好的設(shè)計(jì)可以拉近與用戶的距離，給人留下深刻的第一印象。目前長安汽車以極致效率打造了UNI-V、深藍(lán)S7等膾炙人口的經(jīng)典產(chǎn)品；以前瞻視野打造了VIIA、CD701等令人贊嘆的創(chuàng)新概念，為用戶提供差異化的優(yōu)質(zhì)設(shè)計(jì)體驗(yàn)的新汽車、新生態(tài)產(chǎn)品。已然形成了深藍(lán)汽車的共生美學(xué)，長安啟源A0的扶光美學(xué)，長安汽車的縱橫萬象等差異化設(shè)計(jì)理念，滿足不同用戶需求，打造設(shè)計(jì)前瞻引領(lǐng)性。

在全球智能化電動化時代下，在充分融合東西方設(shè)計(jì)美學(xué)基礎(chǔ)之上，Mr. Klaus Zyciora將面對的關(guān)鍵課題則是“如何讓長安汽車走向世界？”相信憑借他的豐富經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新思維，將帶領(lǐng)長安設(shè)計(jì)邁向全新階段，打造適應(yīng)全球市場需求的獨(dú)特產(chǎn)品，讓世界看見中國品牌汽車，讓世界感受中國汽車品牌設(shè)計(jì)的魅力。

對此，Mr. Klaus Zyciora滿懷憧憬與信心：“相信未來，我們將以更杰出的美學(xué)設(shè)計(jì)賦能產(chǎn)品與品牌，打造差異化與獨(dú)特競爭力。以令人嘆為觀止的品牌、設(shè)計(jì)和體驗(yàn)贏得全球客戶的喜歡和認(rèn)可，是我的使命！”

更多大咖云集長安汽車

2023年中國車企“大航海時代”已開啟，中國在智能化和電動化領(lǐng)域走在全球前列，也讓Designed in China的中國設(shè)計(jì)時機(jī)到來，隨著Mr. Klaus Zyciora的加入，使長安設(shè)計(jì)實(shí)力逐步邁向世界一流的新時期，這也是全球化“海納百川計(jì)劃”廣納全球人才的關(guān)鍵一步。

一直以來，長安汽車都注重人才引進(jìn)，堅(jiān)持“科技+設(shè)計(jì)”雙輪驅(qū)動。除了設(shè)計(jì)大咖Mr. Klaus Zyciora的加入，在一個月前，前L4級自動駕駛卡車公司千掛科技CEO，曾是百度智能駕駛事業(yè)群組（IDG）自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理的陶吉加入長安汽車，負(fù)責(zé)長安汽車智能駕駛技術(shù)，將讓長安汽車智能駕駛的自研能力再上層樓。此外，長安汽車的“軟件架構(gòu)大咖”，原華為公司全球技術(shù)服務(wù)首席技術(shù)官韓三楚，2021年就加入長安汽車，在他帶領(lǐng)下，長安汽車SDA架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“智腦”、“智體”和“智服”三大能力。

編輯有話說：

長安已經(jīng)擁有了國際化的研發(fā)體系，如今大牌設(shè)計(jì)掌門人的加盟，讓設(shè)計(jì)也開始具備更強(qiáng)的底氣。隨著多品牌產(chǎn)品的持續(xù)輸出，長安在產(chǎn)品力和文化方面的潛力還大有可期，這對于消費(fèi)者來說，無疑是個巨大的福音。