12月14日下午,在位于高邑縣的石家莊國際陸港集裝箱站臺上,搬運貨物的龍門吊一直在忙碌著,一列帶著50節(jié)車廂、100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的列車即將起運。
“我們現(xiàn)在是24小時作業(yè),班列天天發(fā)。這趟列車是發(fā)往莫斯科的,旁邊堆著的集裝箱是等待下一趟列車的。”手持對講機的鐵路貨運作業(yè)組組長暴建中告訴記者。
中歐班列是與“一帶一路”沿線國家聯(lián)系最為緊密的路徑。石家莊國際陸港自2018年6月首開中歐班列以來,班列開行線路、數(shù)量實現(xiàn)穩(wěn)定增長。2020年開行中歐班列105列,發(fā)運10124個標(biāo)箱,開行量比2019年提升708%;2021年1-11月,開行中歐班列166列,運輸貨物12.37萬噸,價值33.16億元,同比分別增長80%、68%和120%,各項數(shù)據(jù)遠(yuǎn)超2020年全年總和。
“黨的十九屆六中全會通過的決議指出,要推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展,使共建‘一帶一路’成為當(dāng)今世界深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺。我們石家莊國際陸港每一個人都應(yīng)該有責(zé)任感、緊迫感、使命感。”石家莊國際陸港副總經(jīng)理任永昌介紹,作為河北融入“一帶一路”的重要物流通道,石家莊國際陸港今年率先在京津冀地區(qū)開通到德國漢堡、法國巴黎、芬蘭赫爾辛基的國際線路,中歐班列運營實現(xiàn)快速發(fā)展。
目前,石家莊國際陸港已開通8條國際線路,線路覆蓋蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、芬蘭和中亞等30多個國家和地區(qū),形成了以石家莊國際陸港為起點,覆蓋亞歐大陸的國際物流網(wǎng)絡(luò)。
此外,石家莊國際陸港還開通了京津冀首趟跨境電商專列、國際海鐵聯(lián)運班列等特色精品班列,并且實現(xiàn)常態(tài)化開行。特色精品班列的開通,為京津冀地區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)提供了多樣化選擇,享受到班列物流的高效能與低成本,加速了“走出去”步伐。
“近兩年,中歐班列需求量非常大,貨柜‘一箱難求’。”石家莊國際陸港國際班列事業(yè)部經(jīng)理李江娜介紹,中歐班列的運輸時間僅為海上運輸?shù)?/3,而運輸成本只有空運的1/5。班列出口貨物涵蓋陶瓷、箱包、服裝、機械設(shè)備、汽車配件、自行車配件、太陽能組件、防疫物資及PVC手套等,河北制造占到了八成以上。
疫情期間,中歐班列經(jīng)受住考驗,實現(xiàn)不斷檔、穩(wěn)開行,保障了“河北制造”走向海外的穩(wěn)定運輸。同時,積極運輸防疫物資,將“貿(mào)易通道”變成生命的“綠色通道”和“命運紐帶”,用實際行動支援“一帶一路”沿線國家抗擊疫情。
同時, 穿行在石家莊與亞、歐多國之間的中歐班列,正實現(xiàn)從“有去無回”到“滿載而歸”、從“運本地”到“運京津”再到“運全球”的大轉(zhuǎn)身。從俄羅斯運來的食用油豐富了市民餐桌,從哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦運來的鋅錠、棉紗也給河北的工業(yè)建設(shè)添磚加瓦。
為進(jìn)一步嫁接“一帶一路”沿線資源,帶動冀歐雙向進(jìn)出口貿(mào)易,石家莊國際陸港將著重推進(jìn)保稅物流中心和糧食進(jìn)境監(jiān)管場地、中歐班列鐵路專用線、汽車產(chǎn)業(yè)園、電商產(chǎn)業(yè)園和數(shù)智物流園建設(shè)。
在國際陸港,阿里巴巴石家莊國際陸港跨境電商中心倉已正式運營,阿里巴巴的跨境電商專列已成功開行并保持常態(tài)化運營。國際陸港攜手阿里巴巴、京東、順豐、圓通等共同建設(shè)的跨境電商產(chǎn)業(yè)園,將給河北消費者帶來更加豐富、快捷的跨境購物體驗。
“石家莊國際陸港是全國35個一級鐵路物流基地之一。我們將認(rèn)真貫徹落實黨的十九屆六中全會精神,高水平推進(jìn)陸港型國家物流樞紐建設(shè),承載好多式聯(lián)運組織、中歐班列集結(jié)、產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈整合和樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展等功能,全力創(chuàng)建京津冀中歐班列集結(jié)中心,繼續(xù)完善口岸平臺功能,加強產(chǎn)業(yè)集群與樞紐布局聯(lián)動發(fā)展,為構(gòu)建‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局,推動石家莊乃至全省外向型經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展貢獻(xiàn)力量。”任永昌充滿信心地表示。(煙成群 袁立朋)
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