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天天新消息丨馬力刺客|混動(dòng)車(chē)上馬力機(jī) 被刺竟是我自己

出品 | 搜狐汽車(chē)·E電園

攝像|馬龍 剪輯 | 丁卓

主持人 | 涂強(qiáng)


(資料圖片)

編輯 | 許書(shū)懷

我原來(lái)想三臺(tái)車(chē)都上馬力機(jī),是不是很大膽?一擋混動(dòng)、兩擋混動(dòng)、三擋混動(dòng),都拉馬力。就那一個(gè)坐標(biāo)系,就完全是那個(gè)坐標(biāo)系,放三條曲線,一目了然。

我最早跟同事們說(shuō)的時(shí)候,說(shuō)我要拉三臺(tái)車(chē),混合動(dòng)力。包括怎么展現(xiàn),從扭矩曲線看換擋的時(shí)間和頓挫,從極速看它們高轉(zhuǎn)輸出的差距,從功率達(dá)成率分析傳動(dòng)效率和傳動(dòng)路線的關(guān)系,測(cè)試滿電虧電的功率差距等等等等,我一直在做拉三臺(tái)車(chē)的準(zhǔn)備。

[ · 測(cè)試結(jié)果 · ]

但,最后我還是放棄了。你知道為什么,CR-V第一個(gè)上馬力機(jī),一切還算順利,出了個(gè)數(shù)據(jù),100多匹,功率曲線跌宕起伏,一言難盡。

哈弗H6上來(lái)以后,也出了一根線,這根曲線我一看,覺(jué)得不行,我覺(jué)得這兩根曲線都不正常。0-100km/h加速,H6的G值很明顯,有一個(gè)階梯式的變化,代表檸檬DHT從一擋切二擋。但是在功率曲線上,這個(gè)換擋動(dòng)作沒(méi)有了。沒(méi)有換擋意味著什么,意味著這次想在馬力機(jī)上把三種不同結(jié)構(gòu)的混動(dòng)性能量化,這個(gè)計(jì)劃黃了,我也很難過(guò)。

[ · 原因探究 · ]

究其原因,還是在傳感器上?,F(xiàn)在基本十萬(wàn)元以上的新能源車(chē)都有驅(qū)動(dòng)防滑,它就是防止平常遇到冰面、水面啊,車(chē)輛的輪胎在加速時(shí)發(fā)生打滑、干撓地。而馬力機(jī)恰恰就是一個(gè)純干撓狀態(tài),車(chē)身一點(diǎn)不動(dòng),輪子瘋狂旋轉(zhuǎn)。

所以每臺(tái)車(chē)在測(cè)試時(shí)候,我們都會(huì)屏蔽掉輪速傳感器。這有點(diǎn)像蒙住車(chē)的眼睛,眼睛被蒙住之后車(chē)是什么表現(xiàn),我們?cè)跍y(cè)試前誰(shuí)也不知道,誰(shuí)也不知道這臺(tái)車(chē)整個(gè)電控系統(tǒng)的控制邏輯是什么。你像哈弗H6 DHT-PHEV表現(xiàn)的是動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)法并聯(lián),沒(méi)有換擋。吉利星越L和比亞迪宋PLUS是只有純電驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)不介入。如果看以前的例子,極氪001那臺(tái)車(chē),它檢測(cè)車(chē)軸轉(zhuǎn)速的傳感器不在輪邊,而在電機(jī)里,我們無(wú)能為力,所以車(chē)在馬力機(jī)上一踩加速踏板就被切斷動(dòng)力。

最后,我前前后后差不多十五分鐘的思想斗爭(zhēng),我決定放棄這次混動(dòng)車(chē)的馬力實(shí)測(cè),那是一個(gè)重大的決定。是的我也很難過(guò),但還是放棄了。為什么,什么原因?

我日思夜想,我覺(jué)得有這個(gè)可能:純電車(chē)動(dòng)力路線傳遞非常簡(jiǎn)單,就一個(gè)擋位,即使被蒙住眼睛,也就相當(dāng)于你閉眼在一個(gè)單一軌道里走路,不會(huì)出很大的邏輯問(wèn)題。但混動(dòng)車(chē)就很麻煩了,本來(lái)就是油和電兩條路線,為了測(cè)試又需要屏蔽輪速信息,眼睛蒙住,車(chē)輛會(huì)覺(jué)得我究竟用油還是電?用油又得用幾擋?邏輯很復(fù)雜。

所以星越L、宋PLUS,在車(chē)輛沒(méi)有輪速信息時(shí)選擇純電驅(qū)動(dòng),是最簡(jiǎn)單的動(dòng)力傳遞路線。而CR-V和H6大概率是增程驅(qū)動(dòng),沒(méi)有并聯(lián)工況。

[ · 總結(jié) · ]

所以說(shuō)馬力刺客欄目也是一個(gè)一邊測(cè)試,一邊學(xué)習(xí)的過(guò)程,怎么讓混動(dòng)車(chē)測(cè)試出正確的數(shù)據(jù),這是我接下來(lái)需要思考的。這次混動(dòng)車(chē)的橫評(píng)沒(méi)有完成,是我的遺憾。不過(guò)屢敗屢戰(zhàn)是一個(gè)火力中年王應(yīng)有的姿態(tài),我們下期馬力刺客,再會(huì)。

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