隨著“五一”假期的到來(lái)，重慶城市公共交通出行需求出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。4月29日，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)發(fā)布消息稱，4月28日當(dāng)天，重慶中心城區(qū)公共交通客流達(dá)到879.9萬(wàn)人次，單日總客流達(dá)今年最高水平。其中，城市軌道客流468.8萬(wàn)人次創(chuàng)歷史新高，地面公交客流411.1萬(wàn)人次。

城市軌道線路客流增長(zhǎng)比例最高的線路為四號(hào)線、江跳線、環(huán)線，分別增長(zhǎng)47.8%、43.3%、16.3%。

軌道交通小貼士>>>

【資料圖】

為保障乘客“五一”小長(zhǎng)假安全出行，突出大型商圈、網(wǎng)紅景點(diǎn)、交通樞紐等重點(diǎn)部位，重慶交通開(kāi)投軌道集團(tuán)采取了系列針對(duì)性調(diào)整措施。

調(diào)整運(yùn)行交路：

4月28日14∶00—5月3日，1號(hào)線開(kāi)行朝天門(mén)至璧山大交路，滿足大學(xué)城片區(qū)乘客出行需求。

4月29日—5月3日，每天16∶30后，6號(hào)線部分列車(chē)由蔡家調(diào)整至光電園折返，提升核心區(qū)段運(yùn)能。

4月28日—5月3日，每天20∶00—23∶00，10號(hào)線在后堡至王家莊大交路的基礎(chǔ)上，加開(kāi)后堡至江北機(jī)場(chǎng)T2航站樓小交路。

縮短行車(chē)間隔：

4月28日，1號(hào)線、3號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線，晚高峰運(yùn)營(yíng)組織從17∶30提前至14∶00，提升下午時(shí)段線路運(yùn)輸能力。

4月29日—5月3日，1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線、6號(hào)線、10號(hào)線、環(huán)線、國(guó)博線等線路全天時(shí)段的行車(chē)間隔都有所縮短，全線網(wǎng)發(fā)車(chē)間隔最短為2分50秒。

增加備用車(chē)輛：

4月28日—5月3日，重慶軌道交通全線網(wǎng)準(zhǔn)備充足備用車(chē)輛，根據(jù)實(shí)時(shí)客流情況，靈活安排備車(chē)上線。

優(yōu)化客運(yùn)組織：

4月28日—5月3日，車(chē)站根據(jù)實(shí)時(shí)客流情況采取設(shè)置站外站內(nèi)鐵馬、增加人工安檢點(diǎn)、設(shè)置人工售票點(diǎn)（掃碼購(gòu)票）、調(diào)整閘機(jī)及客流通道（電扶梯）運(yùn)行方向等應(yīng)急措施，提高乘客進(jìn)出車(chē)站效率。（記者 楊鈮紫 實(shí)習(xí)生 邱悅）