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大規(guī)模召回,超100萬輛車!特斯拉發(fā)生了什么? 今日精選


(資料圖片僅供參考)

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局今天發(fā)布消息,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司日前向市場(chǎng)監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃,自5月29日起,召回超110萬輛進(jìn)口和國產(chǎn)汽車。

國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)顯示,日前,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2023年5月29日起,召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進(jìn)口Model S、Model X、Model 3及國產(chǎn)Model 3、Model Y汽車,共計(jì)1104622輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛,沒有允許駕駛員選擇能量回收制動(dòng)策略;同時(shí),對(duì)駕駛員長時(shí)間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時(shí)間誤踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。

本次召回活動(dòng)是在國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的。受調(diào)查影響,特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司計(jì)劃通過汽車遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)技術(shù),為召回范圍內(nèi)的車輛推送新開發(fā)的功能,以降低因長時(shí)間深踩加速踏板導(dǎo)致速度過快引起的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

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