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快科技6月4日消息,日前,海外媒體曝光了一組中期改款的大眾高爾夫路試諜照。而新車在原本的車型上,進行了一些細節(jié)上的設(shè)計,預(yù)計將在2024年正式發(fā)布。
作為中期改款車型,新車vLibzIMtMY主php要在細節(jié)上進行了細微的調(diào)整,包括前保險杠、大燈等部分。使其看起來更加精致。
此外,在這次曝光的編程客棧車型當(dāng)中,在其左側(cè)翼子板上新增的充電借口,這也預(yù)示著中期改款后的車型很有可能將會增加插電混動版本。
從圖中我們可以看到,新車整體輪廓并沒有太大變化。在車身尾部,新車對尾燈部分進行了偽裝,預(yù)計在燈組方面,內(nèi)部結(jié)構(gòu)將會有新的調(diào)整。后保險杠上,依舊沿用了假的排氣的裝飾風(fēng)格。
據(jù)悉,這次中期改款主要變化在內(nèi)飾部分,新車配備了更大尺寸的懸浮式觸摸屏,空調(diào)出風(fēng)口的功能控制區(qū)也將進行小幅改動,飽受爭議的車機系統(tǒng)也將得到升級。
在方向盤的按鍵也進行了調(diào)整,新車采用了傳統(tǒng)的機械按鍵替換了現(xiàn)款車型的觸控式按鈕,減少了失誤操作帶來的麻煩。
動力方面,中期改款車型預(yù)計將繼續(xù)搭載1.2T、1.4T與2.0T發(fā)動機,并部分車型將新增48V輕混系統(tǒng),有利于進一步降低油耗,提升車輛的駕駛感受。
值得一提的是,全新的第九代高爾夫或?qū)⑥D(zhuǎn)型為純電車型,將在2028年左右發(fā)布,大眾首席執(zhí)行官編程Thomas Schafer表示,大眾并不會取消高爾夫這一經(jīng)典的車型,并會與ID .3共存。
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