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全球新動態(tài):國內(nèi)首款市域C型動車組亮相:時速達160公里


(資料圖)

快科技6月18日消息,上海機場聯(lián)絡(luò)線項目模型車最近正式亮相。

據(jù)介紹,編程列車php是國內(nèi)首列時速160公里市域C型動車組,基于復(fù)興號智能動車組技術(shù)平臺,結(jié)合公交化運營的特點,在車輛工業(yè)設(shè)計、安全舒適、智能化等方面做了編程大量創(chuàng)新。

設(shè)計方面,列車以流線型的造型為主,融入上海地域符號,采用藍白涂裝,靈動清新,動感十足,同時搭配具象的上海元素標(biāo)識,讓乘客清晰識別列車。

同時,列車具備智能行車功能,國內(nèi)首次在市域動車組中采用自動駕駛模式下的自動折返功能python;具備智能服務(wù)功能,設(shè)置智能旅客服務(wù)系統(tǒng),提供智能照明、乘客人數(shù)計算等服務(wù)。

此外,列車還具有智能運維功能,采用智能監(jiān)測系統(tǒng),對包括走行部、弓網(wǎng)、車輛運行性能等關(guān)鍵指標(biāo)進android行監(jiān)測,并通過軌道監(jiān)測、主動障礙物探測技術(shù)等確保運行安全,采用故障預(yù)測與健康管理系統(tǒng),運用大數(shù)據(jù)技術(shù)為列車保駕護航。

機場聯(lián)絡(luò)線全長68.6公里,途經(jīng)閔行、徐匯、浦東新區(qū)3個行政區(qū),全線共設(shè)9座車站。

項目建成后,虹橋和浦東兩大綜合交通樞紐間運行時間可控制在40分鐘左右,與多條既有及在建軌道交通實現(xiàn)換乘,方便沿線市民和旅客出行。

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