7月6日上午，2023世界人工智能大會在上海開幕，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆?馬斯克（Elon Musk）通過視頻形式發(fā)言。馬斯克就未來人工智能和無人駕駛的發(fā)展發(fā)表了相關(guān)看法，他表示很樂意開放自動駕駛相關(guān)技術(shù)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。同時，馬斯克肯定了中國人才在人工智能領(lǐng)域的才干和貢獻(xiàn)，認(rèn)為未來中國將擁有非常強(qiáng)大的人工智能能力。

馬斯克發(fā)言摘選如下：

【資料圖】

上海的朋友們，大家好！

人工智能將在人類文明進(jìn)化中發(fā)揮非常深遠(yuǎn)的作用。當(dāng)前。計(jì)算機(jī)的數(shù)量和算力正在爆炸式增長，地球上的數(shù)字計(jì)算機(jī)與“生物計(jì)算機(jī)”的比例一直在增大。這意味著隨著時間推移，相對于機(jī)器，人類智力在地球上的總思維能力中所占的比例將越來越小。

這將是一場深刻的變革，我認(rèn)為，人類正處于最深遠(yuǎn)的變革時期之一。

未來，地球上會有大量的機(jī)器人。一個值得思考的問題是，隨著時間推移，機(jī)器人與人類的比例會是多少？在將來某個時刻，二者的比例可能超過1:1，這意味著機(jī)器人將比人類多，甚至是多很多。這一趨勢已經(jīng)十分明顯。

好的一面是，人類將生活在一個富足的時代，人們想要的任何商品和服務(wù)都可以輕易地?fù)碛?。在擁有大量機(jī)器人的未來，全球的生產(chǎn)效率將會提高到令人難以置信的水平。當(dāng)然，我們需要非常謹(jǐn)慎地對待，確保機(jī)器人對人類是有益的。

我相信，特斯拉將在這一進(jìn)程中扮演重要的角色。特斯拉人形機(jī)器人正在開發(fā)中，其目標(biāo)是幫助人們完成瑣碎的工作，完成人類不愿做的無聊、重復(fù)或危險(xiǎn)的任務(wù)。因此，它不需要很高的智能水平就可以勝任這些工作。

人工智能的一個重要應(yīng)用是汽車的自動駕駛。在自動駕駛方面，特斯拉非常樂意將技術(shù)授權(quán)給其他汽車制造商。自動駕駛技術(shù)會把人們從枯燥的駕駛中解放出來，給人們更多的自由和時間。

同時，自動駕駛將大大提升車輛的利用率。一輛普通乘用車每周使用時長大概是10到12個小時，大部分時間它會停在停車場，而一輛擁有完全自動駕駛能力的車，每周的使用時間可以達(dá)到50到60個小時。自動駕駛車輛的利用率會是非自動駕駛車輛的5倍。特斯拉希望將這一類技術(shù)分享給更多企業(yè)使用。

目前，特斯拉的技術(shù)已經(jīng)非常接近完全自動駕駛的目標(biāo)。在美國道路上進(jìn)行測試的特斯拉車輛，已經(jīng)很少需要人工干預(yù)了。因此，當(dāng)我們駕駛一輛具備最新版本完全自動駕駛能力測試版的特斯拉，從一個目的地到另一個目的地，我們幾乎不需要人為操控。特斯拉可能在今年晚些時候就具備L4或L5級的完全自動駕駛能力。

相比自動駕駛、特斯拉人形機(jī)器人等人工智能，通用人工智能（AGI， Artificial General Intelligence）有很大不同。

通用人工智能是一種計(jì)算機(jī)智能，它能比所有人類都聰明。這并非特斯拉目前專攻的領(lǐng)域，有其他公司正在研究。但我認(rèn)為，這也是我們應(yīng)該關(guān)注的領(lǐng)域。尤其是面對深度人工智能的上萬臺，甚至數(shù)十萬、數(shù)百萬臺最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)，我們需要有監(jiān)管措施來確保這些計(jì)算機(jī)都可以協(xié)同并有序工作，以成就一個單一的綜合“超級智能” (ASI， Artificial Super Intelligence)。

未來，“超級智能”將比人類更有能力，也同時存在著風(fēng)險(xiǎn)。我們應(yīng)該盡一切可能，確保擔(dān)憂的事情不會發(fā)生，迎接積極未來的到來。

在中國，有很多非常聰明、有才華的人，我一直很欽佩他們的才華與干勁。我認(rèn)為，中國在任何它想做的事情上都會完成得十分出色，這在許多領(lǐng)域都有體現(xiàn)，不論是經(jīng)濟(jì)還是人工智能領(lǐng)域。我相信，未來中國將擁有非常強(qiáng)大的人工智能能力。

最后，感謝大會邀請我來做分享，非常期待能跟大家見面！

本文源自：科創(chuàng)板日報(bào)